财π快讯 8月18日23时，国铁冷鲜快线琼果跨海班列从海口站首发驶往长沙北站，海南首条出岛时速120公里图定快速货运班列线路正式进入常态化运营阶段，海南出产的热带鲜果最快仅需26.5小时就可直达华中市场，首次通过铁路运输实现冷链鲜果隔日送达。

这条班列的货源覆盖陵水、东方、儋州等海南热带水果主产区，本次首发外运的首批水果以香蕉为主。鲜果在产地采摘完成后，直接就地开展分拣打包、入箱锁鲜作业，之后通过公路短途驳运集结至海口站，后续经琼州海峡铁路轮渡无缝过海，抵达对岸后直接编组北上，整个运输过程全程零滞留、零中转等待，货物始终不开箱、不换装，最大程度保障鲜果品质不受影响。

班列全部搭载背包式冷藏集装箱，每一个箱体都配备独立发电机组，实现单箱独立制冷，不同箱体之间的制冷运行互不干扰。箱内温度可在零下30摄氏度至零上30摄氏度的区间内进行精准调节，能够适配不同品类鲜果的温控需求。货物运输全程24小时不间断监测箱内温湿度、车辆位置以及设备运行状态，一旦出现异常情况系统将自动发出预警，货主可以通过微信小程序实时追踪自身货物的完整运输轨迹。

作为纳入运行图管理的常态化图定班列，这条线路采用淡旺季差异化的开行安排。每年6月至10月的果蔬产出淡季，线路每周固定开行1列；11月至次年5月的果蔬产销旺季，线路隔日开行1列，当市场运输需求十分旺盛时，还可灵活调整加密至每日开行1列。单列最多可编组32节冷藏集装箱，单次最大运量可达900吨，线路满负荷运营后年最大运输能力可达20万吨，能够有效分流出岛公路车流，进一步降低海南农产品的流通成本。

班列抵达长沙北站之后，相关货物将通过当地大型农批集散中心快速分拨至湖北、江西、河南、安徽等多个中部省份。后续国铁集团将依托这条主干通道持续延伸运输网络，打通东南亚至海南至华中的双向跨境冷链物流链路，助力海南特色农产品走向海外市场，为海南自贸港现代农业的高质量发展提供支撑。