财π快讯 2026年8月18日，满载日用电器、服装、家具等货物的X8426次中欧班列从广州增城西货场顺利驶出，这是粤港澳大湾区范围内首次采用“关铁协同”模式开行的中欧班列。该趟班列的顺利发运，标志着粤港澳大湾区在中欧班列监管模式创新上迈出了全新的一步。

本次启用的“关铁协同”模式，由国铁广州局物流事业部与增城海关联合制定监管方案及相关落实制度，首次在粤港澳大湾区范围内实现铁路安检与海关查验“两查合一”。这一模式是双方深入贯彻落实广东省推进国际贸易“单一窗口”建设及智慧口岸部署要求的创新实践，通过铁路与海关两个部门的信息实时共享，有效形成监管合力，大幅提升查验的效率和质量，打破了以往两个监管环节相互独立运行的壁垒。

“关铁协同”模式正式落地实施后，中欧班列在发站的检查停留时间从过去的4天直接压缩至2天，掏箱检查的数量预计将减少超过三分之一，在保障监管力度不放松的前提下，极大压缩了班列在发站的等待时长，真正实现了“管得住”与“通得快”的双赢目标。随着广州增城西货场的“关铁协同”作业流程逐步顺畅运行，国铁广州局物流事业部正积极协同相关海关部门，计划将这一创新监管举措逐步在粤港澳大湾区的其他中欧班列站点推广实施，为服务地方外贸经济快速增长持续注入新动能。