2026年10月，全国乘用车市场的运行数据正式出炉，乘联分会的初步统计结果显示，当月全国乘用车厂商批发销量约263.5万辆，同比下降10%，环比增长3%。在整体批发规模同比有所下滑的背景下，新能源乘用车板块走出了独立的增长曲线，当月批发销量约180.7万辆，同比增长12%，对应的批发渗透率高达68.6%，创下历史新高，成为支撑整个车市平稳运行的核心动力。

　　从零售端的表现来看，10月全国乘用车市场零售规模为169.3万辆，同比下降25%，环比增长5%，今年以来累计零售达到1502.7万辆，较上年同期减少22%。其中新能源车零售114.8万辆，同比下降10%，环比增长6%，年内累计新能源零售为890.7万辆，较上年同期减少12%，对应的零售渗透率也达到了67.8%，同样处于历史高位区间。

月度销量分周走势呈现明显分化特征

　　如果把10月的零售数据按周拆解，能够清晰看到市场在不同时间段的波动节奏。10月第一周，全国乘用车市场日均零售3.3万辆，较上年10月同期减少25%，较上月同期减少10%，是整个月里零售表现相对偏弱的时段。进入第二周后，市场热度快速回升，日均零售达到5.8万辆，较上年10月同期仅下降22%，较上月同期大幅增长32%，终端消费活力得到明显释放。

　　到了10月第三周，零售节奏有所放缓，日均零售回落至4.7万辆，较上年10月同期减少29%，较上月同期下降5%。第四周的日均零售数据为5.1万辆，同比下降26%，环比下降5%，市场保持平稳运行的状态。而到了10月第五周，也就是临近月底的销售冲刺阶段，日均零售直接攀升至9.1万辆，较上年10月同期下降22%，较上月同期仅小幅下降2%，成为整个月里终端消费最集中的时段。

　　厂商批发端的分周走势同样呈现出前低后高的特点。10月第一周，全国乘用车厂商日均批发仅2.1万辆，较上年10月同期减少32%，较上月同期大幅下降44%，生产端的发货节奏处于低位。第二周日均批发回升至6.0万辆，同比下降7%，环比增长23%，厂商开始加快向渠道铺货的速度。第三周日均批发进一步提升至6.7万辆，同比下降22%，环比增长11%，第四周日均批发达到7.6万辆，同比下降24%，环比增长14%，生产端的供货节奏持续加快。到了第五周，厂商日均批发直接跃升至20.9万辆，同比增长8%，环比下降14%，全月的批发交付压力集中在月底完成释放。

车企头部阵营格局生变 多家品牌刷新销量纪录

　　从新能源乘用车批发销量的排名来看，10月销量前五名分别为比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车和零跑汽车，头部阵营的竞争态势持续胶着。除了排名靠前的品牌之外，吉利汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车、小鹏汽车和长城汽车这五家车企，单月销量均刷新了自身的历史纪录，显示出不同梯队的车企都在近期迎来了阶段性的增长突破。

　　在比亚迪的内部产品结构中，受纯电闪充技术替代效应及产品调整影响，纯电车型销量已经持续超越插混车型，10月纯电销量达到30.57万辆，而插混销量同比下降11.02%，产品结构的切换趋势十分明确。不少消费者在选购车型时，会优先选择搭载了闪充技术的纯电版本，短时间内就能补充数百公里续航的使用体验，正在逐步改变不少家庭的购车决策。

　　从生产端的结构数据来看，10月第一至四周全国纯燃料轻型车生产38.6万辆，同比去年10月同期下降52%，较上月同期下降1%，燃油车的生产规模已经出现大幅收缩。同期混合动力与插混总体生产39.7万辆，同比去年10月同期下降21%，较上月同期增长20%，插混类产品的生产韧性明显更强，在燃油车全面收缩的过程中，仍能保持环比的正向增长。

出口成为车企核心增长主线 行业长期趋势逐步清晰

　　出口业务已经成为当前国内主流车企共同的增长主线，有效对冲了国内存量市场的激烈竞争压力。其中吉利汽车新能源单月销量突破20万辆，同时出口规模创下历史新高，品牌直接上调全年出口目标至92万辆，海外市场的拓展进度超出了此前的预期。奇瑞汽车的出口表现同样亮眼，10月单月出口量超过20万辆，前十个月的出口占总销量的比例接近七成，海外市场已经成为支撑奇瑞整体销量的核心组成部分。

　　从累计数据来看，今年前十个月全国乘用车厂商累计批发2237.2万辆，同比下降6%，其中新能源累计批发1325.6万辆，同比增长10%，新能源在整体批发量中的占比已经超过六成，行业的能源转型进度正在持续加快。业内专家预判，2026年中国汽车出口有望达到1100万辆，国内燃油车基本无新增需求，市场增量与分化将高度集中在新能源赛道。

　　在这样的行业趋势下，不少市场参与者也开始关注一系列尚未完全明确的行业问题。比如燃油车生产规模持续收缩的过程中，相关产业链的配套体系能否平稳完成过渡？新能源渗透率突破68%之后，后续的增长曲线是否会出现新的变化？各家车企持续刷新销量纪录的同时，产品交付后的服务保障能力能否同步跟上？出口规模不断创下新高的背景下，不同海外区域的市场合规和运营风险能否得到有效管控？这些问题都将成为接下来一段时间行业持续观察的核心方向。

(编辑：吴淑娟)