财湃新闻 伴随注销式股份回购持续推进，叠加三季报公布后基本面实质改善的逻辑逐步被市场消化，广深铁路（601333）近期股价走出上行行情。

　　公司于2026年4月30日公布总规模1亿元的回购计划，设定的回购价格上限为4.53元/股，所回购股份将全部予以注销，对应减少公司注册资本。截至10月31日，公司已累计回购股份2960.01万股，占总股本比例为0.42%，累计投入资金约8999万元，已使用的回购额度接近计划总额的九成。其中仅10月单月，公司就完成958.78万股的回购，回购成交均价落在2.96元至3.14元区间。这类注销式回购与回购股份用于股权激励的操作存在本质区别，会直接缩减公司总股本、抬升每股对应价值，且公司本轮持续买入操作，是在股价长期低于每股净资产的背景下开展的。市场将11月2日发布的回购进展公告解读为“缩股+管理层认可当前股价价值”的双重积极信号，公告发布当日公司股价上涨1.31%，随后三个交易日连续收涨，11月4日早盘股价最高触及3.22元，创下52周以来的价格新高。

　　公司于10月29日晚间公布三季报，数据显示，前三季度公司实现营业收入221.88亿元，同比增长4.49%；归母净利润13.59亿元，同比下滑6.67%；其中第三季度单季归母净利润仅为1.69亿元，同比降幅达51.35%。这一利润下滑存在特殊原因：去年同期公司有大额非流动资产处置收益抬高了对比基数，按扣非净利润口径计算，第三季度单季扣非净利润为1.77亿元，同比增幅达291.21%，前三季度累计扣非净利润13.65亿元，同比增长23.69%，反映出公司实际经营面处于改善通道。不过在三季报披露当日，公司股价仍收跌2.56%，可见市场最初对“归母净利润同比腰斩”的直观反应偏负面。

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