财π新闻 综合《21世纪经济报道》2026年10月8日报道，近年来中国与迪拜之间的经贸合作正在经历全方位的结构性升级，贸易规模、投资体量、企业参与深度等多个维度均呈现出显著的正向增长态势，中国企业进入迪拜市场的路径也从传统的商品贸易逐步转向更具深度的资本与能力输出，双方的产业联动与金融连接持续走深走实。

双边经贸合作规模实现跨越式增长

2025年，中国正式成为迪拜全球第一大贸易伙伴，双方非石油贸易额约990亿美元，相比2021年的增幅达到96%，这一数据直观展现出中迪双边贸易在短短数年间实现的跨越式提升。贸易规模的快速增长背后，是中国企业在迪拜市场的扎根数量持续攀升，在迪拜注册的活跃中国企业由2021年的2176家，增长至2025年的6363家，截至2026年上半年末，这一数字已经接近7000家，企业群体的持续扩容为双边经贸往来注入了源源不断的活力。

从直接投资的维度来看，2016年至2025年的十年间，迪拜累计吸引来自中国的直接投资项目达到308个，涉及的总资本规模超过67亿美元，投资覆盖的领域也从早期围绕石油相关业务的布局，逐步拓展至房地产、化工、汽车、通信、软件与IT服务、运输仓储等多个赛道。2025年，中国对迪拜的投资进一步向高附加值领域集中，汽车整车制造、通信、金属、汽车零部件、工业设备成为投资占比较高的核心领域，产业布局的结构持续优化。

与此同时，中国与中东地区的人民币跨境收付规模增长显著，双方之间的资本与金融连接正在不断加深。相关统计数据显示，2024年中国与中东地区人民币跨境收付达到1.1万亿元，同比增长23.8%，2020年至2024年的年均增速达到53%，其中证券投资占比67.3%，货物贸易占比17.6%，这一结构变化清晰表明，双方的合作已经不再局限于传统的货物贸易层面，金融领域的互联互通正在成为双边合作新的重要支撑。

企业出海模式实现根本性迭代升级

早期进入迪拜市场的中国企业，大多以商品卖家的身份参与当地市场，核心目标是寻找买家、完成商品销售，出海的核心逻辑围绕货物贸易展开。随着市场环境的变化与企业自身实力的提升，中国企业的出海模式已经发生根本性转变，不再局限于单一的商品输出，而是同步带出资本、算法、成熟的组织体系以及本土化运营团队，甚至能够参与到当地新技术测试和监管规则制定的环节当中，深度嵌入迪拜本地的产业生态。

越来越多的中国企业不再满足于短期的贸易订单，转而选择与当地企业、主权财富基金以及政府机构建立长期稳定的合作关系，通过在当地设立区域总部、财资中心、项目公司或者合资公司的方式，将自身的运营能力、资源配置能力直接落地迪拜，实现从普通商品贸易向资本出海的关键跨越。这种模式的转变，也让中国企业在迪拜市场的角色从过往的外来参与者，逐步转变为当地经济生态的重要共建者。

不少在迪拜经营多年的行业从业者都直观感受到了这种变化，早期进入当地的中资力量主要包括围绕石油业务布局的大型央企，以及来自浙江义乌、山东等地的贸易商，企业的业务边界大多围绕货物流转展开。而现在，新一批进入迪拜的中国企业，已经将业务的触角延伸到了技术落地、规则共创、区域资源统筹等更深层次的领域，出海的整体形态已经完全不同于以往的传统模式。

科技与金融企业深度参与本地基础设施与规则构建

当前，一批中国科技与金融领域的代表性企业，已经率先在迪拜市场实现了深度布局，不再仅仅是适配当地已有的运营规则，而是直接参与到当地相关产业的基础设施搭建与行业规则制定过程中，成为推动迪拜相关产业升级的重要力量。美团旗下的本地生活服务品牌Keeta，计划在阿联酋投资数亿美元并创造大量高技能岗位，其无人机业务板块更是直接与迪拜民航局展开合作，共同探索无人机配送相关的基础设施建设与空域安全管理标准，为新技术的落地搭建适配的运行框架。

自动驾驶企业萝卜快跑也在迪拜市场取得了突破性进展，其获得了迪拜颁发的首个全无人驾驶测试许可，并于2026年1月启用了中国以外的首个运营控制中心，正式进入商业运营阶段。这一落地过程覆盖了测试许可申请、道路运行标准适配、安全规则制定、运营中心搭建等多个核心环节，并非简单的车辆销售，而是将整套无人驾驶的运营体系完整输出到当地，为迪拜的智能交通体系建设提供支撑。

金融科技领域的出海进程同样进展迅速，连连数字获得了迪拜金融服务管理局颁发的支付服务牌照，将迪拜国际金融中心定位为自身的持牌区域总部，依托这一平台与当地银行展开合作，开展跨境支付结算相关业务。这类布局不再是简单的设立销售办公室，而是直接搭建起面向区域市场的金融服务基础设施，为后续更多中资企业在中东地区的业务开展提供配套的金融服务支撑。

企业出海策略转向理性化长期布局

中国企业对迪拜市场的整体出海策略，已经从过往的试探性布局转向理性化、长期化的深耕模式。在以往的出海过程中，不少企业会选择先到当地进行盲目考察，抵达迪拜之后再逐步寻找潜在客户、摸索可行的业务模式，整体落地的周期较长，不确定性也相对较高。从2025年下半年开始，越来越多计划进入迪拜市场的中国企业，在国内阶段就已经完成了进入市场的全部决策，明确了核心客户群体与具体的业务模式，抵达迪拜之后可以直接落地开展业务，大幅提升了落地效率。

市场层面的直观数据也印证了这一变化，单纯以咨询考察为目的前往迪拜的企业数量正在逐步减少，但完成实际落地转化的项目比例却在持续提高。这意味着中国企业对迪拜市场的认知已经摆脱了早期的信息差阶段，不再将中东市场视为可以快速获利的短期机会市场，而是将其定位为需要长期投入、持续经营的核心战略市场，企业的整体布局规划也随之做出了相应的长期化调整。

不少在迪拜深耕多年的行业服务人员表示，现在来到迪拜的中国企业家普遍会提前做足充分的市场调研，认真研究当地的政策环境与消费特征，对自身的业务目标有着非常清晰的规划，企业在迪拜正式开业之后很少出现短期关门歇业的情况，整体经营的稳定性相比以往有了大幅提升。这种理性化的布局思路，也让中资企业在迪拜市场的整体口碑持续向好，进一步拉近了与当地各类合作方的距离。

迪拜推出系列战略政策强化与中国企业的合作对接

为了进一步吸引包括中国企业在内的全球优质市场主体参与本地经济建设，迪拜当地推出了一系列针对性的战略规划与扶持政策，为企业落地经营创造良好的政策环境。其中迪拜D33议程明确提出，到2033年实现经济总量翻番的发展目标，每年创造1000亿迪拉姆的数字经济价值，同时推出迪拜沙盒计划为各类新技术提供测试场景，还启动了加速私营部门采用代理式人工智能的两年计划，为前沿技术的落地应用提供政策支撑。

迪拜商会也将数字经济、新兴技术、物流和先进制造列为重点对接的核心领域，明确将中国科技企业作为最重要的合作对接对象之一，依托其在上海、深圳、中国香港设立的代表处，为有意向进入迪拜市场的中国企业提供市场行情研判、商务供需对接、合作资源引荐、行业交流活动等全方位的落地支持服务。中国也是迪拜商会海外办事处布局数量最多的单一国家，足以体现迪拜方面对对接中国企业的重视程度。

按照公开的活动安排，迪拜商会将于2026年10月14日在深圳举办迪拜商业论坛中国站，进一步搭建起迪拜与中国企业之间直接交流对接的平台，推动更多中国企业了解迪拜的营商环境与合作机遇，深化双方在重点产业领域的务实合作。一系列政策与活动的落地，也将为后续中迪双边经贸合作的持续深化提供更有力的支撑。

(编辑：吕文)