财π新闻 全固态电池被业界视为突破电池安全性与能量密度瓶颈的下一代重要技术方向，相关技术攻关与产业化推进工作正在国内动力电池产业体系内有序展开。工业和信息化部明确将支持上下游各方力量聚力突破全固态电池等技术，为产业协同创新提供政策层面的引导与支撑。中国科学院院士欧阳明高提出电池材料体系双重技术路线，第一条是高比能量液态、固液混合与全固态电池，第二条是低成本、长寿命锂离子及钠离子电池，两条路线对中国动力与储能电池产业缺一不可，为行业技术布局指明了清晰的发展方向。

从技术特性来看，硫化物预计为全固态电池主流路线。全固态电池不含液体，使用固体电解质替代液态电解质，能量密度可达500Wh/kg以上，具备高安全及高能量密度优势。相较于传统锂电池使用的有机液态电解质存在易挥发、易泄漏、易燃等问题，将易燃的有机电解液替换为不易燃的无机固态电解质，能够有效改善电池安全性，同时提升空间利用率以进一步拉高能量密度。硫化物固态电解质在室温下电导率最高，电化学稳定窗口宽广且界面相容性问题较少，同时兼具优异的机械性能和延展性，这些特性让其在众多电解质技术路径中脱颖而出，成为业界普遍认可的全固态电池后续发展的主流方向。研究机构EVTank预计，2030年全球固态电池出货量超600GWh，全固态电池渗透率接近20%，其中硫化物电解质市场份额预计达65%，这一数据也印证了硫化物路线在未来全固态电池产业格局中的核心地位。

当前全固态电池目前仍处于中试攻坚与工程化验证阶段，行业内对产业化的关键节点已经形成普遍共识。2026年被视作半固态电池产业化元年，这意味着混合固液形态的电池产品将在今年正式进入大规模商业化落地的阶段，面向市场推出成熟的应用方案。按照行业发展节奏，2027年前后全固态电池有望实现千辆级示范装车，成为产业发展的关键拐点，届时将有小批量搭载全固态电池的车辆投入实际场景运行，完成真实工况下的性能验证与数据积累。在此之后，产业将逐步推进技术迭代与工艺优化，2030年前后进入规模化量产阶段，而全固态电池的大规模放量或在2030年之后，整个产业化进程将按照从示范验证到逐步普及的路径稳步推进，不会出现脱离技术规律的跨越式发展。

从国内企业的技术布局情况来看，国内企业布局全固态电池以硫化物体系居多，头部动力电池企业均围绕这一路线明确了自身的研发目标与技术路径。宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、上海屹锂等企业均聚焦硫化物体系，能量密度目标在350Wh/kg至500Wh/kg之间。其中宁德时代的全固态电池主体电解质为硫化物，负极为锂金属/硅碳负极，能量密度目标设定为400Wh/kg；比亚迪的全固态电池主体电解质为卤化物/硫化物，负极为硅碳负极，能量密度目标同样为400Wh/kg；国轩高科的全固态电池主体电解质为硫化物，负极为硅碳负极，能量密度目标为350Wh/kg；中创新航的全固态电池主体电解质为硫化物，能量密度目标为430Wh/kg；上海屹锂的全固态电池能量密度目标则达到450Wh/kg，不同企业基于自身的技术积累与市场定位，在硫化物体系的框架下形成了各具特色的研发方向，共同推动国内全固态电池技术的整体进步。

随着全固态电池产业发展前景逐步清晰，产业链上下游企业加速布局全固态电池研发及建设，大量市场资源正在向这一新兴技术领域汇聚。目前国内已有30余家相关公司参与到全固态电池的产业布局中，这些企业主要处于技术储备、中试试产或产线建设阶段，覆盖了从上游材料研发、中游电芯制造到下游装备配套的全产业链环节，相关企业的最新融资余额合计超670亿元，为技术攻关与产线建设提供了充足的资金支撑。其中中天科技、珠海冠宇、五矿新能、联赢激光、鹏辉能源等公司融资余额较2025年末增幅显著，充足的资金储备将帮助这些企业加快自身的研发进度，在全固态电池产业化的关键窗口期抢占市场先机。

在资本市场层面，市场筛选出14只绩优滞涨股，机构一致预测其2026年、2027年净利润增幅有望持续超30%，这些企业大多在全固态电池产业链的不同细分领域拥有深厚的技术积累与市场竞争力，具备较强的成长潜力。其中，恩捷股份计划于2026至2027年实现千吨级硫卤化物固态电解质量产，将为全固态电池产业提供关键的电解质材料支撑，打通上游核心材料的规模化供应通道；派能科技具备半固态电池样品小量交付能力，已经能够向客户提供符合性能要求的半固态电池产品，在半固态电池商业化落地的进程中走在了行业前列；联赢激光已向头部客户提供全固态电池装配线并处于试产阶段，其研发的专用生产装备将帮助下游电池企业解决全固态电池制造过程中的工艺难题，为后续产线的大规模建设奠定装备基础；欣旺达第一代、二代半固态电池已量产，相关产品已经正式投放市场，搭载到对应的终端产品中实现商业化应用，同时该企业预计2027年全固态电池实现量产，将在半固态电池的成熟应用基础上进一步推进全固态电池的产业化落地。

整个全固态电池产业的发展始终沿着技术迭代的客观规律稳步推进，从基础材料的实验室研发，到中试线的工程化验证，再到小批量示范装车，最终走向规模化量产，每一个环节都需要产业链上下游的各类主体协同配合，共同攻克技术与工艺层面的各类难题。当前国内动力电池产业已经建成全球规模最大、最为完整的产业体系，关键核心技术水平位居全球前列，产销规模连续多年保持世界第一，这样坚实的产业基础将为全固态电池技术的快速突破提供有力支撑，推动我国在下一代电池技术的全球竞争中占据主动地位。

(编辑：徐松丽)