截至11月1日，莲塘口岸开通六年累计查验出入境人员超1亿人次，车辆超600万辆次，这座深港之间最年轻的陆路口岸，正式成为支撑两地高频往来的核心枢纽节点。从开通初期日均数千人次的通行规模，到如今稳定运行在日均9.4万人次的水平，年均增幅超过37%，六年间38次刷新自身通关纪录，莲塘口岸的成长曲线，恰好对应着深港两地人员、物资流动持续升温的完整过程。

　　就在10月31日，深港陆路口岸单日出入境人员总量达到1115万人次，创下历史新高，其中完成焕新升级后重新投入运行的皇岗口岸，当日单日查验量达到161万人次，两大口岸的亮眼数据共同标志着深港口岸整体正式迈入亿级流量常态化运行的新阶段。往来两地的人群不再只集中在传统的罗湖、福田等老牌口岸，新老口岸协同发力，共同承接起深港之间日益旺盛的通行需求。

多元客流支撑双向流动热潮

　　随着粤港澳大湾区“一小时生活圈”的深度融合，莲塘口岸的客流结构正在持续丰富，今年以来累计查验的出入境人员规模同比实现大幅增长，内地旅客、港澳居民以及外籍人员三类群体的通行量全部呈现双位数增长态势，两地双向出游的热潮持续升温。不少内地游客选择从莲塘口岸出发，前往香港的郊野公园、特色街区游览，大量港澳居民则顺着这条通道进入深圳东部，逛商圈、游景区、享受各类生活服务，双向的出行需求在这里形成了顺畅的对流。

　　从具体的通行场景来看，不少家住香港北部的居民，清晨从莲塘口岸过关，到深圳的茶楼喝早茶，顺路采购日常所需的生鲜食材，下午再返回香港，整个过程耗时不到两个小时；不少居住在深圳东部的上班族，也选择从这里通关前往香港上班，通勤路径比绕行其他口岸缩短了近半小时。除了日常的通勤和消费，研学交流、科创合作、安居康养等各类跨境活动的人群，也越来越多地选择从莲塘口岸通行，让这里的客流画像变得更加多元立体。

　　值得注意的是，莲塘口岸凭借毗邻深圳东部旅游带的区位优势，串联起沿线的热门商圈和文旅景点，正在成为外籍旅客入境内地的热门选择。不少来香港旅游的外籍游客，会选择从莲塘口岸进入深圳，前往东部的滨海景区游玩，免签政策的落地也进一步放大了这部分群体的通行意愿，今年以来享受免签政策入境的外籍旅客规模同比增长两成，为口岸的客流结构增添了更多国际化色彩。

智能升级大幅压缩通关耗时

　　面对持续攀升的通行压力，莲塘边检站多次对查验设施进行迭代升级，先后完成查验场地的改造扩展，投用多台一体融合应急查验设备，对全部快捷通道完成智能化改造，还专门引入了人工智能算法优化整个查验流程。如今口岸内选择“刷脸”通关的旅客占比大幅提升，平均每三名出入境人员中，就有一人可以通过刷脸快速完成查验，口岸整体的通关效率提升百分之三百七十二，以往需要排队十几分钟的通关流程，现在最快几秒钟就可以完成。

　　在莲塘口岸的快捷通道现场，旅客只需要站到指定区域，面向镜头稍作停留，系统就可以自动完成身份核验和通关放行，全程不需要掏出证件，也不需要人工盖章，整个过程流畅得几乎没有停顿。遇到客流高峰时段，后台的人工智能系统还可以实时动态调整通道的开放数量，根据不同时段的客流密度灵活调配查验资源，避免出现长时间排队拥堵的情况，不少经常往返深港的旅客都表示，现在走莲塘口岸通关，几乎不用特意预留排队时间，到了口岸很快就能完成查验。

　　完成重建之后的皇岗口岸，也正式落地“一地两检”的全新通关模式，旅客在同一个查验区域内就可以完成深港双方的全部通关手续，不需要再像过去那样中途下车重复查验，整体通关时间直接压缩到约五分钟。全新的皇岗口岸把过去分散在两地的查验环节整合到了一起，旅客从踏入查验区域到完成全部流程离开，全程走下来的距离不到两百米，不用再拖着行李辗转多个查验点，通行体验得到了明显提升。

成为深圳智造出海核心通道

　　在保障人员高效通行的同时，莲塘口岸也已经成长为深圳智造出海的重要物流通道，今年经由该口岸完成的进出口货值达到7706亿元，同比增长近16倍，通关的商品种类覆盖超过5000种，其中新能源汽车等被称为“新三样”的货物出口货值实现了大幅增长，大量深圳本土制造的高附加值产品，从这里快速运往香港，再分拨到全球各地。

　　在莲塘口岸的货运通关区域，满载新能源汽车的货运车辆排成整齐的队伍，通过专用的货运通道快速完成查验，几乎没有长时间的停留就可以驶向香港的码头，再通过海运运往全球各个市场。针对这些出口的特色货物，当地海关部门专门推出了定制化的通关服务，为企业提供提前申报、优先查验等便利举措，尽可能压缩货物在口岸的滞留时间，帮助出海企业进一步提升物流效率，降低跨境运输的时间成本。

　　不少深圳的外贸企业都表示，选择从莲塘口岸出口货物，整体的通关时效比过去绕行其他口岸快了近半天，对于新能源汽车这类体积大、运输要求高的货物来说，更快的通关速度就意味着更短的交付周期，也能帮助企业更好地对接海外客户的需求。随着深圳智造的国际竞争力不断提升，莲塘口岸的货运通道正在承担越来越多高附加值商品的跨境流转任务，成为支撑大湾区外贸稳增长的重要物流支点。

口岸经济打开全新发展空间

　　如今深港口岸的定位，已经不再是单纯的人员和货物过境节点，正在逐步转变为带动城市消费、产业发展和文旅融合的流量入口。各个毗邻口岸的城区，都开始依托自身的资源禀赋，探索符合自身特色的口岸经济发展路径，相关的布局覆盖了消费、金融、科创、旅游等多个领域，口岸周边不再只是配套查验设施的区域，而是变成了汇聚人流、资金流、信息流的活力片区。

　　不少口岸周边的商圈，都专门针对跨境往来的人群推出了专属的消费优惠活动，不少文旅景点也设计了面向港澳游客的特色游览线路，跨境消费、跨境研学、跨境科创合作等新的业态，正在口岸周边快速聚集。过去口岸只是两地之间的一个连接点，现在这个点正在向外延伸出更长的产业链条，把过境的流量转化为实实在在的消费活力和产业动力，带动口岸周边的城区实现整体的升级发展。

　　深港两地也正在加速推进口岸功能的重构与整体规划升级，皇岗口岸已经正式退出传统的货运功能，转向承担跨境货运分流转运的全新角色，沙头角口岸也将完成转型，成为纯旅检的通行口岸。香港首份五年规划以及国家十五五规划中，都明确提出要推进多个深港口岸的规划升级，同步加快跨境铁路的建设进度，进一步破除要素流动的物理障碍，促进人员、物资、资金等各类生产要素在深港之间更加顺畅地加速流动。

　　随着一系列口岸升级规划的逐步落地，深港之间的通行网络将变得更加立体多元，不同口岸之间的功能错位也将更加清晰，既可以避免同质化的资源浪费，也能更好地匹配不同类型的通行需求。未来深港两地的跨境往来，将不再只依靠几个传统的核心口岸，而是形成多点协同、功能互补的全新口岸体系，为粤港澳大湾区的深度融合提供更加坚实的通行支撑。

(编辑：张广德)