财湃快讯 墨西哥经济部于2026年10月12日正式发布公告，针对原产于中国的成人自行车作出反倾销肯定性初裁，明确决定对涉案产品征收每辆68.60美元的临时反倾销税。该反倾销措施自公告发布次日即2026年10月13日起正式落地执行，整体有效期设定为六个月，相关贸易规则将在有效期内持续适用。

涉案产品范围明确划定

　　本次反倾销调查的覆盖对象为所有车轮尺寸超过20英寸的成人自行车，具体包含带变速功能或不带变速功能的山地自行车、城市自行车以及未组装的散件自行车等相关品类，对应墨西哥关税项目8712.00.05项下的全部相关产品。

　　公告同时明确划定了排除范围，比赛用自行车、公路自行车以及电动自行车三类产品不在本次调查的覆盖范畴之内，不会受到本次临时反倾销税的影响。该措施的适用判定标准以商品原产地为核心，只要原产于中国，无论其最终发货国为哪个国家，均需按照规定缴纳对应临时反倾销税。

调查全流程时间线清晰

　　本次反倾销调查的发起申请由墨西哥国家自行车制造商协会联合四家本土自行车制造公司，于2025年4月11日正式提交，经过数月的前期筹备工作，相关调查程序于2025年8月13日获得官方正式启动。

　　本次调查设置了两个明确的时间维度，其中倾销调查的覆盖期间为2024年全年，产业损害调查的覆盖期间则为2022年至2024年，所有相关数据的采集和核验均严格限定在上述指定时段内开展，确保调查结论的严谨性。

调查核心数据与初裁依据

　　本次调查披露的官方数据显示，2024年原产于中国的成人自行车进口量，占到墨西哥该类产品外部采购总量的95%，中国产自行车在墨西哥国内表观消费中的市场份额，已经从2022年的53.4%上升至2024年的61.5%，同期该类产品的进口平均价格下降了35%。

　　受低价进口产品的直接影响，2022年至2024年的统计周期内，墨西哥国内成人自行车产量下降34%，国内市场销售量下降32%，行业就业规模下降29%，整体销售收入下降36%，行业经营业绩恶化幅度达到111%。基于上述全部调查数据，墨西哥经济部初步认定，低价的中国进口产品对墨西哥本土自行车制造商造成了实质性损害。

后续调查程序安排

　　本次征收的每辆68.60美元反倾销税属于临时性质，在六个月的有效期内，所有与本次案件存在利益关联的主体，都可以按照程序继续向调查机关提交相关证据和陈述自身论据。

　　墨西哥经济部的相关调查工作不会因本次初裁宣告结束，后续将继续推进全流程核查，最终确定是否维持该临时反倾销措施，同时完成最终税费标准的设定工作，相关后续进展将由官方适时对外公布。