汽车供应链溢出驱动人形机器人与低空产业协同发展
汽车专栏 2026-10-07 10:13
财π新闻 综合《中国汽车报》2026年9月29日报道,一场产业溢出正在制造业中加速发生,汽车、人形机器人、低空飞行器三大产业正从技术同源走向产业链共链,原本为汽车产业搭建的成熟供应链,正在成为聚合智能产业的公共底座,推动多个新兴赛道实现协同发展。近期多家头部企业接连落地跨界合作项目,进一步打通不同产业之间的技术共享通道,为聚合智能产业生态的构建打下坚实基础。

头部企业跨界布局多点落地
2026年9月21日,国轩高科在2026世界制造业大会现场独家发布混合固液46大圆柱低空飞行高功率星晨电池,直击低空产业续航短、补能慢、功率不足、安全要求严苛等核心痛点,为eVTOL载人飞行器、重载无人机、应急救援飞行器等低空装备提供硬核动力解决方案,直接解决低空装备长期面临的续航与补能核心痛点。这款面向低空场景定制开发的电池,依托46系大圆柱定向泄压、全极耳结构设计,叠加混合固液体系,筑牢电芯本征安全与高功率基础,研发团队借助AI-机理双轮驱动仿真技术,在万千方案中优中选优,大幅提升研发效率的同时,通过工况模拟让产品适配复杂多变的低空飞行工况。
在材料体系层面,星晨电池应用迅导正极、迅径负极、迅凝电解质的“三迅”材料技术,搭配从电芯到PACK系统层面的全链路自研创新,最终形成高比能、高功率、高安全、快速补能的“三高一快”核心优势。相关参数显示,星晨低空飞行高功率圆柱电池单体能量密度突破330Wh/kg、850Wh/L,在SOC低于25%的情况下,仍支持6C持续放电、12C脉冲放电,达到航空级最严标准的PACK零热蔓延,同时支持快充、换电双模式,5分钟以内即可完成快速补能,全方位满足低空飞行场景的严苛使用要求。
8月底,比亚迪与帕西尼感知正式签署战略合作协议,双方从原有股权投资关系进一步升级为战略合作伙伴,将依托各自在技术、场景、资源层面的优势,在数据采集与机器人领域开展深度协同,推动机器人业务在工业制造场景实现实质性突破,为人形机器人产业的落地应用提供新的实践路径。几乎同一时期,宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议,独家投资数亿美元成为其战略投资者,双方将长期携手,共同致力于eVTOL航空电池研发,结合各自资源与技术优势,重点提升eVTOL电池的能量密度和性能表现,支持eVTOL实现更长飞行距离和更高载重量,同时在安全性和稳定性方面实现更显著提升。
跨产业技术共享形成正向循环
从产业发展的底层逻辑来看,汽车领域已经成熟的自动驾驶大模型、环境感知算法、高性能芯片、激光雷达等核心零部件,经过针对性适配改造之后,已经可以快速应用于人形机器人等新兴领域,大幅降低相关赛道的研发投入门槛,缩短产品从实验室走向实际应用的落地周期。不少原本为智能汽车高端化研发的核心零部件,如今已经成为人形机器人产业重点选用的成熟产品,相关企业无需从零搭建全新产线,就可以将有限的资金更多投入到场景创新和产品优化环节,避免不必要的重复研发投入。
聚合智能产业以存、算、连、感为通用性技术硬科技支撑,智能汽车、人形机器人和低空产业不再是彼此孤立的细分市场,正逐步汇聚为一个协同发展的更高层级产业生态。汽车行业对外开放自身成熟的供应链体系,可以进一步摊薄全行业的研发成本,放大产业规模效应,带动整个产业链上下游实现整体降本增效,而具身智能行业则可以利用汽车产业积累的海量真实场景数据反哺技术闭环,帮助相关技术实现从科研阶段到实际应用阶段的顺利跨越,形成多产业相互促进的正向发展循环。
当前汽车行业正面临市场竞争日趋激烈、盈利水平持续承压的现实发展困境,拓展跨产业协同的新赛道,能够为行业开辟全新的增长空间,帮助产业走出当前的发展瓶颈。而具身智能行业当前面临的最大挑战,集中在产业化落地环节,既要有效降低技术与产品的综合成本,又要推动相关技术走出实验室和演示场景,真正落地到各类实际应用场景当中,汽车产业积累的量产经验和供应链资源,恰好能够为具身智能行业提供关键支撑,双方的发展需求形成高度互补,为跨产业协同提供了充足的动力。

产业协同发展仍需破解现存壁垒
2026年被行业定义为具身机器人量产元年,中国在全球产业格局中拥有整机量产、全产业链配套及场景规模化的独特优势,相关产业实现突破的核心方向,在于以场景换技术、以量产降成本,依托庞大的本土市场和完善的供应链体系,快速推动相关产品实现规模化落地,在全球竞争中占据领先位置。不过当前跨场景技术适配仍然存在不少现实壁垒,汽车产业已经发展得十分成熟的动力电池、激光雷达等零部件,在直接移植到低空飞行器或者人形机器人场景时,普遍存在轻量化、体积、功耗等方面的局限,无法直接适配新场景的使用要求,需要投入资源开展针对性的改造优化工作。
低空装备与人形机器人两大产业目前整体尚处于培育发展阶段,对应的准入规则、安全检测、质量认证等行业规范体系仍有待进一步补齐完善,跨产业融合共生的发展目标,需要产业链上下游的多方主体持续协同,共同破解发展过程中遇到的各类现实难题。不同产业之间的技术标准、测试体系、安全要求存在一定差异,相关规则的补齐过程,也将进一步打通不同产业之间的技术流通通道,让汽车产业积累的成熟技术和供应链资源能够更顺畅地向人形机器人、低空飞行器等新兴领域溢出,最终实现多个产业的协同共赢发展。
(编辑:姜心源)
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