财π新闻 综合《广州日报》2026年10月02日报道，这个国庆假期，广州南站以最短40秒的发车间隔登上热搜，被网友戏称把高铁当地铁开。10月1日，该站到发旅客达104.9万人次，成为全国铁路首个单日到发突破百万的车站。百万客流在此集散，推动番禺区将流量转化为留量，建设粤港澳大湾区优质生活圈核心承载区。

大湾区核心区位构建高效综合交通网络

番禺地处大湾区地理核心，2025年末常住人口达287.23万且是全市人口结构最年轻的区域。依托广州南站这一全国客流第一大站，结合广佛南环等四线贯通的城际网及地铁3、7、18号线的纵横交汇，番禺构建了高效的高铁与地铁接驳网络，实现不同交通方式之间的快速换乘衔接，大幅压缩了区域内的通勤时间成本。

面对国庆超大客流，当地提前部署夜间高铁通宵运营、夜班公交及网约车兜底保障，并联动导航平台疏导交通，通过多部门协同联动的方式，打通了旅客从出站到前往目的地的最后一段通行路径，避免出现大规模旅客滞留的情况。这套成熟的交通保障机制，是番禺能够承接百万级枢纽客流的重要基础，也让大量途经广州南站的旅客有机会进一步进入番禺的城市空间，而非仅仅作为过路客流快速离开。

广州南站站场规模为15台28线，京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁等多条线路在此交会，是全国高铁网的重要枢纽节点，从广州南站开出的列车可直达全国23个省级行政区、196座城市。为应对国庆假期大客流，广州南站实行“一日一图”，动态调整列车开行方案，采取加开高峰线列车、开行夜间高铁、重联动车组等方式，提升去往深圳、长沙、南宁、珠海、郑州、重庆等方向的运能，10月1日当天广州南站开行营业列车1252列，其中夜间高铁202列，高峰时段最短发车间隔仅40秒。

枢纽客流导入激活全域消费网络活力

客流通过汉溪大道这条黄金走廊高效导入长隆万博商圈，实现了从枢纽站点到核心消费区域的快速流转，避免了长距离通勤带来的客流损耗。今年10月1日至2日，该商圈累计客流152.7万人次，营收1.68亿元，创下了假期消费市场的亮眼成绩，充分展现了枢纽流量转化为消费留量的实际效果。

长隆万博商圈拥有14大商业综合体，长隆乐园与亚洲第二大专业足球场形成24小时留客链条，能够为到访游客提供覆盖游乐、观赛、休闲、购物等多场景的全天消费体验，拉长游客在区域内的停留时间，进一步释放消费潜力。今年年底天環广州南将分阶段亮相，实现高铁与商场直接接驳，破解枢纽留量难题，让旅客无需离开枢纽区域即可完成消费活动，进一步提升枢纽区域的商业价值。

除长隆万博商圈之外，大学城、市桥、沙湾古镇等区域也形成了错位布局的消费网络，不同区域依托自身的资源禀赋打造差异化的消费场景，大学城主打年轻态的潮流消费与文化体验，市桥聚焦本地生活类的便民消费，沙湾古镇则依托历史文化资源打造文旅融合消费场景，不同定位的消费区域相互补充，共同覆盖不同类型游客的消费需求，形成全域协同的消费发展格局。

完善公共配套提升区域长期居住吸引力

番禺通过完善教育、医疗、生态及社区配套提升居住吸引力，将短期到访的客流逐步转化为长期定居的常住人口，进一步夯实区域发展的人口基础。东风东、广雅等名校相继启用，为区域内的居民提供了优质的教育资源，解决了家庭群体定居的核心顾虑，吸引了大量有子女教育需求的家庭选择在番禺置业生活。

广东医科大学附属何贤纪念医院万博院区即将启动建设，填补了万博核心区域优质医疗资源的空白，进一步完善了区域的公共医疗服务体系，让居民在家门口就能享受到高水平的医疗服务，提升了区域居住的便利度与幸福感。大夫山森林公园等生态资源成为日常公共配套，为居民提供了休闲健身、亲近自然的公共空间，优化了区域的生态人居环境。

四海城等商业体打造7乘24小时子夜经济，丰富了夜间消费场景，满足了年轻群体多样化的休闲消费需求，契合区域年轻人口占比高的人口结构特征。祈福新邨等社区则提供充满温度的国际化邻里生活，打造了包容多元的社区氛围，吸引了众多年轻人和家庭定居，让番禺不仅是一个交通枢纽和消费目的地，更成为一个能够承载日常美好生活的优质生活空间，助力粤港澳大湾区优质生活圈核心承载区的建设目标逐步落地。

(编辑：付健)