财π新闻 在当前的外贸发展进程中，行业内部的关注点长期集中在出口总量相关的数字指标上，但相较于单纯的出口规模增长，我国出口产品与国外同类型产品之间存在的价格差距、利润水平偏低的问题，更应当被纳入核心考量范畴，不少领域的出口产品定价明显低于海外同类型产品，对应的利润空间也处于相对有限的状态，推动国内出口产品的定价逐步向海外同类型产品靠拢，至少维持在大致相当的区间，已经成为外贸高质量发展进程中需要面对的核心议题之一。

从当前国内外贸产业的实际运行情况来看，单纯盯着出口数字的增长，很容易掩盖背后潜藏的结构性问题。长期以来，不少出口企业依托成本优势参与国际市场竞争，形成了以低价换订单的惯性发展路径，在这种路径指引下，部分出口品类的总量数据看似保持增长，但分摊到单个产品的利润却十分微薄，不少企业的盈利空间被持续压缩，甚至出现部分企业在订单交付之后，扣除各项成本后几乎没有剩余收益的情况。这种发展模式在产业发展初期，确实能够帮助国内企业快速打开国际市场，完成原始的产业积累，但随着全球贸易环境的持续变化，这种单纯依靠低价支撑的出口模式，已经逐渐显现出难以维系的态势。

人民币汇率的相关波动，进一步放大了低价低利润模式下出口企业的经营压力。人民币对美元年内升值超千基点的阶段，不少依赖价格竞争的低附加值产品难以将成本变动有效转嫁出去，有区域内的相关企业反馈，在汇率突破对应阈值之后，原本就十分有限的利润空间直接被完全挤压，部分代工厂甚至出现接单即亏损的局面。相较于那些具备高附加值的技术密集型产品，以玩具、鞋帽等品类为代表的低附加值产品，几乎没有调整定价的空间，只能被动承受汇率变动带来的利润损失，这也让原本就偏小的利润空间进一步被蚕食，不少企业的经营陷入被动。

在国际价值链的分工体系当中，我国不少出口企业长期停留在加工制造的相关环节，大量的增值空间并没有留在国内产业链内部，而是被分布在全球各个环节的物流服务商、品牌运营商以及终端零售商所攫取。以相关轻工产品为例，国内工厂完成生产后的出厂定价处于极低水平，产品抵达海外终端市场之后的售价却能较出厂价翻出十余倍，中间产生的巨额价差几乎和国内制造企业没有关联，国内参与其中的主体只能拿到极其微薄的加工费用。哪怕是在部分出口量价齐升的高端产品领域，产业链内部的利润分配也并不均衡，大量的收益沉淀在产业链的上游环节，真正参与终端制造的相关企业能够分到的利润份额十分有限，无法充分享受到产品整体价值提升带来的红利。

国内部分领域一度出现的产能过剩现象，进一步加剧了出口市场的价格竞争，不少企业为了抢占有限的海外订单，不得不选择主动压低产品售价，进而陷入降价之后利润萎缩，为了维持经营只能进一步降价的恶性循环。相关调研数据显示，在这类恶性竞争的模式下，产品售价每下降1个百分点，就需要整体销量实现翻倍，才能维持原本的利润水平，但是市场的实际增长空间十分有限，销量提升1个百分点仅能带动利润增长1.5个百分点，这种投入产出的严重不对等，让整个行业的盈利水平持续走低，完全无法支撑产业的长期健康发展。

反观已经率先完成转型的部分出口品类，已经用实际的市场表现验证了推动产品定价向海外同类型产品看齐的可行性。以新能源汽车领域的相关产品为例，在欧洲市场的售价直接对标海外同级别主流车型，哪怕经历汇率的大幅波动，依然保持了极强的市场竞争力，这类高附加值产品对汇率波动的敏感度极低，企业不需要为了应对汇率变动被动压缩自身利润空间，完全可以依托产品本身的核心竞争力维持合理的定价区间，在海外市场站稳脚跟。在消费级无人机领域，国内企业依托自身构建的技术壁垒，直接定义了对应品类的价格带和技术标准，完全跳出了低价竞争的原有路径，产品的定价水平和海外同类型产品基本持平，企业能够从中获取足够支撑后续持续研发投入的合理利润。

推动国内出口产品价格和国外同类型产品逐步拉平，并非是简单的直接提价，而是需要建立在产品价值全面提升的基础之上，从过去依托价格优势、成本优势参与市场竞争，逐步转向依托技术比较优势打开市场空间，让“中国制造”对应的实际价值在国际市场得到更加充分的体现。在这一过程中，要牢牢把握产业高端化、智能化、绿色化的整体转型趋势，持续优化生产技术、改进生产效率、转变传统的发展方式，不断提高出口产品的附加值和技术含量，同时进一步提升战略性新兴产业的自主可控水平，集中力量攻关关键核心技术，拓展中间品贸易的相关布局，强化配套生产性服务能力，稳步提高我国在全球生产网络当中的地位。

国内已经有不少出口企业在这条转型路径上展开了实际探索，部分原本做通用产品的企业，通过持续的产品创新打造出显著的差异化特征，直接将原本的低客单价品类拉升至高单价区间，完全摆脱了单纯的低价竞争模式。也有部分企业直面海外特定消费群体的真实痛点，依托自主研发的独家算法技术优化产品核心性能，在短时间内跻身海外细分品类市场的前列，这类企业能够获得市场认可，根本原因从来不是产品售价更低，而是产品本身具备远超同类竞品的实用价值，海外客户愿意为产品的实际价值支付对应的合理价格，高定价背后支撑的是实打实的高价值，产品层面的持续创新，正是整个出口产业从“价格竞争力”转向“价值竞争力”的核心起点。

面向全球市场的布局思路调整，也将为出口产品定价向合理区间靠拢提供充足的支撑。真正的全球化布局，从来不是把产品生产完成之后再被动销售到全球市场，而是从产品研发设计的初始阶段，就按照全球不同市场的相关标准完成配置，从产品合规、包装设计、标签设置到环保要求，全部在设计之初统筹考虑到位，这是一次覆盖思维模式、资源配置和系统能力的结构性升级。当出口企业真正具备了面向全球不同市场同步推出适配产品的能力，研发创新投入的价值就能被覆盖更多区域的更大市场充分放大，平摊到单款产品上的研发成本就会显著降低，企业不需要再靠压低产品价格换取销量，完全可以依托适配不同市场需求的差异化产品，在各个区域市场拿到对应的合理定价，积累足够的利润反哺后续的研发创新，形成正向的产业循环。

部分传统劳动密集型产业此前长期依靠低价抢占海外市场，如今正逐步感受到来自更低成本区域的竞争压力，东南亚国家依托更低的综合成本优势，正在分流纺织、家具等领域的低端产能，不少国内纯代工厂的订单量出现明显下滑，库存积压的问题十分突出，原本就十分有限的利润空间被进一步挤压，这类长期依赖低价低利润模式的产业，完全无法和成本更低的区域展开持续价格竞争，推动产品定价向海外同类型产品看齐，提升产品的综合附加值，已经是这类产业突破当前发展困局的唯一可行路径。

为了帮助出口企业对冲各类经营风险，相关领域的政策引导也在持续发力，包括取消远购风险准备金、扩大相关支持额度等一系列举措，都在为企业对冲汇率相关风险提供充足的支撑。不少出口企业也开始主动调整经营策略，一部分企业通过布局海外生产基地的方式消化汇率变动带来的成本压力，也有更多企业开始熟练运用外汇期权、远期合约等金融工具锁定汇率，以此保住自身有限的利润空间，这些举措都为企业留出了足够的调整缓冲期，让企业可以把更多的精力投入到产品升级和价值提升当中，为后续逐步把出口产品价格拉进到和国外同类型产品相近的区间打好基础。

作为世界货物贸易第一大国，我国外贸领域的综合竞争优势基础十分稳固，在保持整体出口规模稳定增长的同时，逐步跳出单纯盯着出口数字的惯性思维，将更多的注意力放到优化出口产品的定价水平、提升产品利润空间上来，推动出口产品的定价逐步和海外同类型产品拉平，将为整个外贸产业注入更加强劲的长期发展动能，支撑外贸发展韧性持续增强，不断塑造和积累国际竞争层面的全新优势。

(编辑：曲昂)