财π新闻 9月1日，针对追觅科技造车项目终止的相关传闻，追觅科技相关人士正式对外作出回应，明确确认公司已放弃汽车整车量产计划，相关汽车业务将整体并入公司产业研究院进行统一管理，未来该板块不再推进整车量产相关的商业化落地工作，仅聚焦于对应通用技术的探索与研究，持续做好相关技术的产投研落地，开展长线技术储备工作。这一官方表态，正式为追觅科技此前备受外界关注的跨界造车项目的量产进程画上了明确的终止符，也标志着这家此前在多个赛道快速扩张的科技企业，正式进入全面业务纠偏与战略聚焦的全新发展阶段。

追觅科技的造车项目最早于2025年8月28日正式对外官宣，当时公司公开宣布跨界入局造车领域，提出要打造世界上速度最快的车，相关项目一度被命名为“星空计划”，同步在公司系统内孵化出星空计划、星辰未来、星际穿越三个造车业务单元，组建起规模接近千人的研发运营团队，首款车型直接对标行业顶级性能车型布加迪威龙，项目推进过程中曾在2026年上半年连续对外发布多款纯电概念车，原定规划在2027年实现整车的大规模量产交付，相关动态一度成为行业舆论关注的焦点。然而从项目官宣到最终宣布放弃整车量产，整个造车业务的独立推进周期尚不足一年，期间项目推进节奏急转直下，多个造车业务单元先后出现收缩调整迹象，2026年6月18日，追觅科技就已启动首轮相关战略调整，将汽车业务统一划归产业研究院管理体系，仅保留技术研发职能，不再独立推进面向C端的量产工作，后续相关调整持续推进，直至本次正式对外确认放弃整车量产计划。

随着整车量产计划的终止，追觅科技造车业务此前沉淀的各类资产也迎来了明确的处置路径。其中，造车业务推进过程中积累形成的电机、底盘控制、运动算法等底层专利和技术资产，将全部归集到公司产业研究院进行统一管理，这些具备高复用价值的核心技术资产，后续将被复用至智能出行、具身智能等公司现有的主营业务板块，实现跨赛道的技术价值释放。而整车原型等属于重资产范畴的相关实物资产，则将按照公司既定的资产处置流程完成清算处置，不再继续保留用于整车量产相关的后续开发工作。目前，原造车业务的人员规模已经从巅峰期的近千人大幅缩减，仅剩余数十名来自财务、法务、人力等职能部门的工作人员，专门负责后续的供应商欠款处理、相关造车主体公司注销等收尾工作，此前项目内的多名高管已经密集开启外部求职，普通项目员工也出现了批量离职与被裁的情况，相关业务的主要办公场地已经大面积空置，楼层指引牌上已经找不到“星空计划”的相关标识，办公区内桌面空空荡荡，仅有零星人员进出，此前用于展示相关造车成果的宣传墙，相关展示内容的更新停留在2026年3月的AWE大会现场，5月之后相关项目的对外宣传工作便已全部戛然而止，多个关联的官方宣传账号也已停止更新甚至无法被检索到。

追觅科技本次针对造车业务的收缩调整，并非孤立的单个业务关停动作，而是公司针对此前快速多元化扩张阶段形成的大量零散业务单元，进行全面业务纠偏与战略聚焦的核心组成部分。在此前的快速扩张阶段，追觅科技的业务单元数量一度达到200余个，覆盖了从家用清洁、新能源汽车、智能手机、芯片、无人机，到辣条、奶茶、房产中介等跨度极大的多个领域，部分跨界业务与公司原本的核心技术积累完全不存在协同关联，分散了大量原本可以集中投入核心赛道的资源。经过本轮全面的业务梳理与调整，追觅科技已经正式明确将智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能四大板块作为公司未来的主营业务方向，所有研发、人才、制造、渠道和服务资源都将向这四大具备技术积累、市场基础和长期发展空间的业务方向集中，彻底砍掉潮玩、茶饮等不存在技术协同的副业项目，从根本上结束此前“无边界”多赛道狂飙的扩张路线。

在本轮业务调整中，追觅科技此前重点孵化的独立品牌MOVA的后续走向，也受到了行业内外的广泛关注，此前有传闻称该品牌将被全盘关停，针对这一说法，相关知情人士对外透露，MOVA品牌并未被完全砍掉，而是根据集团整体的战略聚焦方向进行了针对性的业务撤并与保留。据了解，MOVA品牌于2024年正式对外发布，定位为全球化高端AI智慧生活科技品牌，最初规划的业务覆盖范围十分广泛，包含扫地机、洗地机、割草机器人、个护小家电，甚至还规划有手机等消费电子业务，曾被集团寄予厚望，希望其能够成为拉动公司增长的第二曲线。在本次调整过程中，MOVA品牌旗下与追觅主品牌高度重叠的扫地机等家用清洁业务，因为存在明显的产品线冲突，造成了研发资源与供应链资源的重复投入，成为本次调整中重点撤并的业务范畴，而该品牌旗下契合集团四大主业方向的户外庭院机器人相关业务，对应的技术与资产全部予以保留，后续将直接归入集团户外庭院赛道进行统一运营，不再作为独立品牌单独推进全品类的业务布局。此前承载MOVA品牌相关业务的独立办公场地MOVA科技园，目前也已经完成了相关撤并工作，一楼前台的牌匾已经被摘除，产品展厅全部搬空，门头处原本的MOVA字样也已全部拆除，相关业务团队已经整合进入集团对应的业务赛道体系中。

除了造车业务和MOVA品牌的调整之外，追觅科技此前规划的独立手机业务也迎来了对应的战略转向，此前公司曾先后发布高端AURORA旗舰、生态品牌Eclix AI手机两条产品线，原计划在2026年9月推出高端AI手机产品，经过本轮调整后，独立手机业务BU被正式撤销，整机大规模商业化落地的计划被搁置，不再单独大规模发售手机产品，仅在产业研究院内保留手机端AI操作系统、端侧大模型、影像马达、硬件交互技术等相关底层技术的研发工作，相关技术研发成果将反向赋能扫地机、机器人、智能家居终端等公司核心产品，实现技术价值的复用。

追觅科技方面表示，本次全公司范围的战略调整，核心目标是进一步提高集团的资源配置效率，加强四大主营业务在技术研发、产品创新、先进制造、供应链、全球渠道和服务体系等多个维度的协同效应，依托同源的电机、导航、AI算法等技术闭环，形成“成熟清洁稳底盘、家电出行拓增量、具身智能布局未来”的分层业务布局，打通四大主营业务赛道的技术共享通道，从根源上解决此前多线并行导致的资源分散、管理内耗等问题。相关数据显示，追觅科技的核心清洁机器人业务在2026年一季度的全球销量市占率达到23.7%，销售额市占率达到28%，主业板块依旧保持盈利状态，目前公司的海外营收占比约为80%，产品销往全球超过120个国家和地区，核心产品的研发、生产、销售、交付及售后服务全部保持正常开展，国内外市场业务都在按照既定计划稳步推进，2026年以来公司的核心业务始终保持稳健发展态势，海外业务也在持续保持增长。

不过在停止造车及推进全公司业务收缩的过程中，追觅科技也同时面临着多个现实层面的考验，其中既包括供应商合同与账款清算、组织架构内部磨合、跨界业务前期资金消耗、供应链信任修复等多个维度的实际问题，也需要逐步消解此前外界对公司跨界扩张模式产生的审慎情绪。针对外界最为关注的遗留供应商欠款问题，追觅科技方面明确表示，公司高度重视与供应商及合作伙伴的长期合作关系，原业务团队及组织架构的调整，完全不影响对既有合同责任的承接和处理，目前公司已经建立起统一的受理机制，对每一项合作事项都落实“一项一账、一名责任人、一个后续反馈节点”的管理标准，确保所有既有合同的相关责任都能够得到妥善承接和处理。

追觅科技方面表示，本次战略收拢的核心目标，是将此前分散在多个非协同赛道的资源全部集中起来，夯实机器人、电机、AI算法等领域的底层技术底座，通过核心技术能力的持续强化反哺核心主业的长期发展。不过截至目前，这一轮覆盖全公司的战略收缩调整，能否真正实现提升资源配置效率、降低非必要资金消耗、改善整体经营质量的预期目标，仍有待后续市场的持续检验。

(编辑：吴淑娟)