财π新闻 近期，多地智能电动车车主反馈，购车时商家未主动告知，首年免费的远程控车、定位等云端智能功能到期后需按年续费，该模式已成为行业普遍现象，引发消费者广泛争议。不少车主表示，自己全款购置的智能电动自行车，在使用满一年后才发现此前流畅使用的多项智能功能并非车辆自带的永久权益，而是有明确使用期限的付费服务，相关续费要求的出现完全超出了自己的预期。

8月14日，消费者陈女士的相关经历被公开报道，她一年前全款购买了一辆智能电动自行车，下班回家时，陈女士准备像往常一样掏出手机解锁，然而APP却弹出提示，显示智能服务即将到期。陈女士表示，一年前在门店购买时，销售人员并未提及这些智能体验是有保质期的，她对此感到十分困惑，车是全款买的，硬件是我的，怎么软件还要按年租？陈女士同时提到，每次用手机开锁时APP一直提醒续费，且提醒页面无法关闭，必须强制重启APP才能恢复正常使用，这一情况给日常用车带来了极大的不便。相关视频内容显示，陈女士所购车辆品牌为台铃。

8月17日，针对此事，有媒体询问了台铃官方客服，对方表示，GPS有一个流量费在里面，每年交续费42块钱。对于不付费能否维持基础功能，客服回应称，可以的，蓝牙功能免费使用，不付费会影响远程控车，时间也会不显示。针对消费者反馈的弹窗页面无法关闭的问题，客服表示，如果说有异常关闭不了，联系一下我们的客服，让他协助您处理。对于是否在购买时明确告知这些费用，客服称，购车门店会告知您。

陈女士的遭遇并非个例，多地均有智能电动车车主反映了类似的情况。北京市民秦先生购买某品牌电动自行车时，店员热情推荐配套APP，称可以远程开关锁、查看定位，对功能有使用期限、后续要付费的情况只字未提，等到APP弹出权益即将失效的提示，他连电量都无法正常查看，原本依赖的防盗、远程控车等功能也全部受到限制。不少车主都表示，自己在购车过程中，销售人员只会着重演示远程控车、实时定位、异动报警等智能功能的便捷性，对后续需要续费的相关规则完全没有提及，直到服务到期弹出续费提示，才知晓自己日常使用的这些功能并非永久可用。

记者调查发现，台铃、雅迪、九号、小牛、立马等国内主流电动两轮车头部品牌，均已普遍采用购车附赠一年免费智能联网服务，期满后相关云端功能需付费续费才能继续使用的运营模式，智能服务从免费转向收费，正在成为行业内的普遍情况。各品牌的年费标准各有不同，台铃为42元每年，雅迪为59元每年，九号为66元每年，小牛的年费则根据套餐不同分为69元至89元不等，其中锐智VIP一年费用为89元，整个行业的年费区间集中在35元至89元之间。

根据相关信息，智能服务到期后，消费者如果不续费，完全不会影响车辆的正常骑行，车辆启动、行驶、刹车等核心骑行功能都可以保持正常状态，商家不会通过技术手段锁车或者限制车辆的基础骑行权限。所有不依赖网络的本地功能都可以继续免费使用，包括蓝牙解锁、NFC刷卡、坐垫感应、边撑感应等，这些功能的运行不需要依托云端服务器和物联网流量，不会受到续费状态的影响。而GPS实时定位、远程开关锁、异动报警、骑行轨迹记录等需要依托网络运行的云端功能，则会在服务到期后停止提供服务。除此之外，部分车主还发现，在未续费的状态下，车辆相关的时间显示功能也会受到影响，无法正常展示。

除了基础的续费规则之外，多数品牌还设置了约90天的续费缓冲期，如果车主在服务到期后超过90天仍未完成续费，车载物联网卡可能会被永久销号，后续车主如果想要恢复相关联网功能，就需要自费更换GPS或智能云盒硬件，这部分更换的费用大约在150元至300元之间，远高于每年几十元的智能服务年费，不少车主在完全不知情的情况下就错过了续费缓冲期，最终不得不额外支出一笔硬件更换费用才能恢复此前正常使用的智能功能。

目前行业内最受消费者诟病的问题，集中在售前告知环节的严重缺位，多数门店的销售人员在推介车辆时，只会重点强调智能功能的实用性和便捷性，将智能功能作为整车的核心卖点进行宣传，续费相关的问题几乎全部遵循消费者不问、绝对不主动提及的潜规则，很多消费者直到服务到期前收到续费弹窗，才第一次知晓自己使用的智能功能是有使用期限的付费服务。不少车主表示，自己当初正是看中了这些智能功能才选择购买对应车型，这些功能的价值已经被计算进了整车的购车价格当中，全款购车之后还要每年额外支付费用才能继续使用，相当于为同一个功能进行了两次付费，完全不符合自己的消费预期。

除了告知不透明的问题之外，服务到期前后的续费弹窗也给不少车主带来了糟糕的使用体验，部分车主反映，APP弹出的续费提醒页面没有设置关闭按钮，一旦在着急用车的场景下触发弹窗，就只能强制重启APP才能继续操作，遇到雨天或者需要紧急挪车的情况，会大幅拖慢车辆的启动速度，给日常出行带来不必要的麻烦。不少车主表示，自己全款买下的车辆，却要被APP的强制弹窗限制正常使用流程，这种体验完全不符合智能产品应有的服务标准。

针对这一系列争议，多位法律界专业人士给出了明确的判定意见。上海段和段(济南)律师事务所合伙人孙富果律师认为，商家在售前以智能功能为卖点吸引消费者购买电动自行车，却未告知功能使用期限，属于未全面、真实披露商品的使用限制等关键信息，已涉嫌侵害消费者的知情权，在消费者不知情的情况下，以续费作为继续使用功能的前提，甚至通过技术手段停用基础功能，实质上构成了变相的强制交易，涉嫌侵犯消费者的公平交易权。

中国消费者协会理事、专家咨询委员会吴景明指出，商家未告知的行为已构成根本性违约，根据民法典相关规定，因标的物不符合质量要求，致使不能实现合同目的的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同，消费者有权据此要求解除合同、退还购车款。法律人士普遍认为，车企收取云端流量、服务器运维费用本身不违法，但不能依靠信息差设置隐性收费条款、随意上调年费，所有收费规则、功能停用边界、逾期后果，都必须在消费者付款购车前完整、清晰公示，充分保障消费者选择权与知情权。

不少消费者表示，自己并不反对商家针对后续的云端服务收取合理的运维费用，但是反对商家在销售环节刻意隐瞒相关收费规则，将有使用期限的付费服务包装成车辆自带的永久功能进行售卖，这种依靠信息差完成交易之后再逐步收取后续费用的模式，本质上是对消费者权益的损害。目前越来越多的消费者在选购智能电动车时，已经开始主动询问智能服务的免费期限、后续续费标准、逾期之后的相关后果等细节问题，避免在不知情的情况下陷入后续的续费纠纷当中。

(编辑：胡忠华)