财π新闻 8月17日，吉利汽车控股有限公司正式对外公布管理层重大调整方案，所有人事变动安排自2026年8月18日起正式生效。此次调整是吉利汽车配合长期继任规划实施、完善职业经理人授权经营机制、优化企业管治架构的重要举措，旨在进一步强化企业协同效应，做实做强“一个吉利”战略，推动公司实现可持续健康发展。

根据公布的调整方案，李书福辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务，获任为公司终身荣誉主席。该职衔属于荣誉性质，并不纳入公司企业管治架构的组成部分。辞任相关职务后，李书福将继续担任浙江吉利控股集团董事长，其作为公司主要及控股股东的身份保持不变，目前没有任何减持公司股权的计划，将继续全力支持集团的长远发展，投放更多时间处理其他相关业务。李书福确认，此次辞任过程中他与公司董事会之间不存在任何意见分歧。

安聪慧获任吉利汽车控股有限公司董事会主席，这一委任属于公司有序的继任安排，完全符合吉利汽车于2026年6月5日刊发公告中披露的长期继任规划。安聪慧是吉利控股集团的核心元老，1996年便加入吉利，全程伴随企业从初创阶段逐步走向全球化布局，深度参与过基地建设、动力总成研发与多款主力车型的打造工作，一手孵化出领克、极氪两大品牌，主导SEA浩瀚纯电架构顺利落地，是吉利向新能源转型过程中的关键决策者。接任董事会主席后，安聪慧将重点强化企业协同效应，加强与控股股东的合作，进一步做实做强“一个吉利”战略。在同期举办的2026年中期业绩发布会上，安聪慧明确表示，吉利接下来将继续深化“台州宣言”相关部署，做实、做大、做强“一个吉利”，下半年公司将持续优化业务和战略配置，提升体系协同效率，减少内部不必要的交易和建设，关停并转冗余公司和项目，同时推动更多具备价值、已经形成和正在培育的项目并入吉利汽车集团。

李东辉辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务，后续将继续担任公司执行董事，参与公司董事会的各项决策与日常治理工作。桂生悦辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务，获任公司董事会副主席，同时继续担任公司执行董事，这一职务调整的核心目的是提升董事会与管理层之间的沟通协调效率，保障各项决策能够顺畅落地执行。在2026年中期业绩发布会现场，桂生悦针对本次管理层调整作出公开回应，他表示本次大幅度人事变动是吉利汽车战略级的组织进化宣言，当前大多数民营企业都已经面临企业传承的重要问题，李书福卸任董事会主席、安聪慧接任的安排，是一场去家族化的公开宣言，标志着吉利汽车已经从创始人驱动的创业期和发展期，正式迈向由制度和团队驱动的成熟期。未来企业将不再依赖个人魅力和权威，而是完全依托组织系统和人才梯队开展运营，这意味着吉利汽车后续的治理将更加透明，管理更加科学，对于内部人才而言，这也是打破职业发展天花板的明确信号，有利于推动企业为股东带来更大回报，为国家作出更大贡献。

淦家阅获任吉利汽车控股有限公司行政总裁，全面负责公司的日常运营工作，推动落实公司既定的长期战略目标。淦家阅是吉利体系内成长起来的80后核心管理者，2003年便加入吉利，从财务岗位起步，先后历经财务、采购、经营管理多条业务线的历练，在供应链建设、成本管控与组织流程优化等领域积累了丰富的实操经验，2021年他接任吉利汽车集团CEO，全面负责吉利整车业务、产品规划与新能源转型相关工作，推动吉利银河等新能源产品线顺利落地，同时也是“一个吉利”战略的主要执行者，此次履新后将承担起吉利汽车业务整合发展的核心重任。

本次管理层调整并非吉利汽车在2026年8月推出的首次内部架构优化动作，早在8月2日，吉利汽车集团就已经官宣了内部重大调整，正式成立销售总公司，下设银河销售公司、中国星销售公司、领克销售公司以及极氪销售公司等6个集团一级组织，高级副总裁林杰出任销售总公司一把手，同时兼任极氪销售公司总经理，范俊毅任销售总公司常务副总经理兼领克销售公司总经理，同时分管银河销售公司，王博任中国星销售公司总经理，关久旸担任银河销售公司常务副总经理。这一系列前端营销体系的重组落地，为后续治理层面的顶层设计调整打下了扎实的运营基础，也标志着吉利汽车正在以现代企业治理体系持续做强做大“一个吉利”战略。

“一个吉利”是2024年9月吉利控股集团在《台州宣言》中提出的核心战略，其核心目标是通过内部资源整合与协同，全面提升企业整体竞争力，从目前的运营数据来看，该战略已经取得了十分显著的落地成效。2025年，吉利控股集团总销量达到302万辆，超额完成调整后的300万辆销量目标，同比增长39%，总营收达到3452亿元，同比增长25%，创下历史新高，核心规模净利润144.1亿元，同比增长36%。进入2026年，相关整合红利进一步释放，最新公布的2026年中期业绩数据显示，吉利汽车的经营规模与盈利质量实现同步提升，总销量突破142万辆，创下同期历史新高；总收入超过1700亿元，同比增长15%，同样创下历史新高，实现连续六年正增长；核心归母净利润达到96.8亿元，同比增长46%，增速跑赢营收增速；毛利率提升至17.9%，单车核心归母净利润同比提升45%至6806元，单车收入同比提升16%至11.2万元，核心归母净利率达到5.6%，同比增长27%。得益于“一个吉利”战略的持续深化落实，2026年上半年吉利汽车行政费用率同比下降0.2个百分点，研发投入比下降0.3个百分点，与此同时研发费用投入同比增长8%，销售费用率维持在5.2%，和2025年同期保持持平，整体费用端的优化效果十分明显。

在海外市场板块，2026年上半年吉利汽车的表现同样亮眼，累计海外销量达到47.4万辆，同比增长158%，在中国车企出口量排名中位列第三，增幅在主流车企中稳居第一。基于上半年的优异表现，吉利汽车已经将2026年海外销量目标由原先的64万辆上调至92万辆，全力冲刺年销百万的海外销量目标，进一步扩大全球化布局的优势。

在2026年中期业绩发布会现场，李书福以视频形式回顾了吉利汽车上市之后的发展历程，他提到吉利汽车2005年5月19日在香港上市，当时股价为0.4港元，到2026年8月12日，吉利股价达到18.06港元，公司市值从最初的16亿港元增长至1948亿港元，对股东的分红从最初的4000万港元增长至54亿港元，上市以来公司从公开市场获得的融资总额远远低于累计向股东派发的分红总额。他同时分享了当下的全球化竞争格局，指出中国改革开放事业已经进行了40多年，世界正处于巨大的变局当中，在这个关键的历史节点，吉利要抓住新的机遇，加速布局全球市场，在新的全球化转型进程中，坚持与全球伙伴共同发展，确保各项战略稳健落到实处，做强上市公司核心平台，更好地打造职业化管理团队。李书福明确表示，安聪慧是吉利体系内培养出来的优秀人才，德才兼备，品学兼优，事业心坚定，意志力超强，是吉利汽车产业的骨干人才，他对安聪慧出任董事会主席后吉利汽车未来的业绩表现充满信心。

(编辑：胡忠华)