2026年前三季度，江西外贸运行交出一份亮眼的成绩单，全省货物贸易进出口总值达到4213.0亿元，同比增长19.4%，创下近四年同期最快增速。在全球贸易环境复杂多变的背景下，这份增速远超全省GDP整体增速的外贸数据，成为拉动江西经济平稳向好的重要动力，也标志着当地外贸发展正式从规模快速扩张阶段，转向规模与质量同步跃升的全新发展阶段。

　　从细分数据来看，前三季度江西出口总值达2601.7亿元，同比增长15.2%；进口总值1611.3亿元，同比增长27.0%，进出口两端均实现两位数增长，贸易结构持续优化。其中一般贸易进出口2522.9亿元，同比增长17.2%，占全省进出口总值的比重达到59.9%，体现出江西外贸内生动力不断增强，贸易自主发展能力稳步提升。机电产品出口1658.1亿元，同比增长16.7%，占全省出口总值的比重为63.7%，高附加值工业产品已经成为江西出口的核心支撑力量。

制造优势转化为出海底气 新三样成增长核心引擎

　　在孚能科技（赣州）股份有限公司的“超级工厂”内，一块块软包动力电池从自动化生产线上缓缓下线，经过检测、封装后打包装箱，不久之后就会通过跨境物流通道运往海外，装配到土耳其TOGG等海外车企的车架上。作为国内规模最大、全球排名前三的软包动力电池供应商，这家企业前三季度实现营收58.31亿元，其中境外营收占比超过60%，依托全球化渠道布局和稳定的产品品质，企业全年海外业务占比还将进一步提升。

　　外贸竞争的核心支撑始终是产业实力，经过多年培育发展，江西已经构建起覆盖材料、电池、整车的完整绿色产业链，把深厚的制造业积累源源不断转化为出海的核心竞争力。今年前三季度，以锂电池、光伏、新能源汽车为代表的外贸“新三样”产品出口同比增长32.1%，其中电动载人汽车出口增速更是达到218.3%，成为拉动全省外贸增长的最强劲引擎。在位于上饶经开区的晶科能源股份有限公司生产车间里，高效N型光伏组件源源不断走下生产线，经过打包后直接装车发往全球各地，来自中东、欧洲、东南亚的海外客户频繁到访厂区，实地核验产品性能，敲定长期稳定的供货订单。作为全球光伏行业龙头企业，晶科能源会针对不同区域的光照条件、电网标准、气候环境定制开发适配的组件产品，配套搭建覆盖全球的产品营销与服务网络，让江西制造的光伏产品适配全球不同场景的使用需求。

　　江西省商务厅对外贸易发展处副处长郑燕红表示，依托现代化产业体系建设，江西正持续推动制造业优势向外贸竞争优势转化，从光伏到储能，从动力电池到新能源汽车，一条完整的绿色产业链正在持续释放出海竞争力。这些扎根江西本土的新能源产业集群，不再是单纯依靠低成本优势参与国际竞争，而是凭借全链条的技术配套能力、稳定的大规模生产能力，在全球新能源市场中占据越来越重要的市场份额。

传统产业加速提质升级 赣贸优品品牌效应持续显现

　　一座地处内陆的万安县城，却把融合东方美学设计的高端晚礼服卖到了欧美地区的各类晚宴和派对现场。走进位于万安县的江西鹏博时尚产业园，主播身着自家设计生产的礼服，正对着镜头向海外网友推介带有中国特色面料和原创设计的服饰产品，一墙之隔的生产车间里，一件件剪裁利落的晚礼服不断走下生产线，经过打包后直接发往欧美市场。

　　过去当地不少纺织企业长期走代工贴牌的发展路径，利润空间薄、销售渠道窄，产品定价权完全掌握在海外采购商手中。现在借助跨境电商模式，企业可以直接触达全球终端消费者，当地生产的单件高端晚礼服在海外市场的销售价可以达到300美元，产品附加值实现数倍提升。万安县商务局副局长郭路秀介绍，目前万安县已经集聚28家跨境电商企业，推动8家传统制造企业完成转型升级，今年前三季度全县相关产品出口额已经突破1亿元。

　　除了纺织行业之外，江西越来越多的传统特色产业正在跳出初级加工、代工贴牌的旧有发展路径，借助跨境电商等新型贸易模式，朝着定制化、品牌化的方向出海转型，高技术、高附加值产品的出口占比稳步增长，“赣贸优品”的区域品牌影响力正在全球市场持续扩大。不少家居制造企业不再单纯按照海外客户提供的图纸进行批量生产，而是组建自己的海外设计调研团队，结合不同国家消费者的生活习惯和审美偏好开发原创产品，通过独立站、跨境电商平台直接面向海外消费者销售，彻底摆脱过去低附加值代工的发展困境。

多层级外贸梯队持续壮大 民营企业占比超七成

　　外贸发展稳不稳，核心支撑在企业。今年前三季度，江西省民营企业进出口总值达到3001.3亿元，同比增长19.7%，占全省进出口总值的比重达到71.2%，民营企业已经成为江西外贸发展的绝对主力力量。从数据表现来看，江西外贸的亮眼增速并非依靠少数大额订单拉动，而是由数量庞大的民营企业持续下单、稳定出货共同支撑起来的，外贸发展的内生动力十分充足。

　　放眼江西全省外贸市场，已经形成多层级的企业梯队发展格局，既有体量庞大的链主龙头企业起到“压舱石”作用，也有深耕细分赛道的专精特新企业不断突围，不同规模、不同类型的企业各自发挥自身优势，共同参与全球市场竞争。不少行业龙头企业不再局限于单一产品的出口，而是为海外客户提供一体化的整体出海解决方案，从产品设计、安装调试到后续运维提供全链条服务，大幅提升企业在全球市场的综合竞争力。

　　大量专精特新企业则依托自身掌握的独家核心技术，在全球细分市场持续深耕，占据不可替代的市场份额。这些企业大多在各自的细分领域钻研多年，掌握了行业领先的生产工艺和技术标准，产品在全球市场中拥有极高的认可度，即便在全球贸易波动的背景下，依然能够保持稳定的海外订单量，成为江西外贸发展中韧性极强的组成部分。

多部门协同打出政策组合拳 全维度护航企业平稳出海

　　作为不靠海、不沿边的内陆省份，江西近年来持续打通开放通道、优化开放服务，为外贸企业出海搭建起完善的支撑体系。当地持续对标国际经贸规则，加快复制推广跨境贸易便利化相关举措，南昌成功入选2026年国家跨境贸易便利化专项行动试点城市，同时持续对标RCEP相关规则，推动跨境电商等外贸新业态蓬勃发展，纵深推进“RCEP进企”专项行动，创新开展AEO企业培育工作，前三季度全省新增74家AEO企业，总量达到184家，获得AEO认证的企业可以在全球多个经济体享受通关便利、降低查验率等多项优惠政策，大幅降低跨境贸易的通关成本。

　　为了帮助更多中小外贸企业解决出海过程中遇到的各类难题，江西多部门联合成立中小企业出海服务联盟，从市场开拓、合规辅导、金融支持等多个维度为外贸企业提供全方位的护航服务。当地每年支持1000余家企业参与境内外各类展会，常态化举办“赣贸优品惠通全球”系列供采对接活动，大力扶持海外仓建设运营，帮助企业更高效地开拓海外市场、抢抓订单。同时省级层面组建“走出去”工作专班，加快搭建海外综合服务体系，引导赣企抱团出海，避免企业在海外市场单打独斗遇到各类风险。

　　物流成本的持续下降也为外贸企业出海增添了实实在在的竞争力。江西落地实施新一轮高速差异化收费政策，前三季度累计减免通行费2.65亿元，惠及2621万辆次通行车辆；同时新增3条集装箱班列，落实运价优惠政策，累计为外贸企业省下铁路运费10.1亿元。铁海联运通道已经全面联通南昌至深圳、广州、宁波、厦门、福州等五大沿海港口，中欧（亚）班列可以通达14个共建“一带一路”国家的26个城市，一条条畅通的国际物流通道，让江西生产的各类外贸商品能够更快、更稳地运抵全球各地。

　　当前全球贸易环境依然复杂多变，不同区域的贸易规则、市场需求持续发生变化，江西外贸在实现亮眼增长的同时，也依然面临不少待解的现实问题。比如传统产业品牌化出海的投入成本能否持续控制在合理区间，大量中小外贸企业面对海外市场的各类合规风险能否得到更精准的辅导支持，不同规模的外贸企业在全球市场竞争中如何进一步形成协同合力，这些问题都将在后续的开放发展实践中逐步找到答案。

(编辑：杨学萍)