财湃新闻 11月1日，上汽集团正式对外公布最新一期整车销量数据，10月单月整车销量达到43万辆，创下2026年以来的单月销量新高，同时延续了进入下半年之后逐月环比持续增长的向好态势。从累计维度来看，今年前10个月上汽集团整车累计销量已经达到357.7万辆，整体销量结构持续优化，在国内汽车市场的市场地位保持稳固。

自主品牌占比持续提升

　　在整体销量大盘中，上汽自主品牌的表现成为支撑集团销量增长的核心力量。前10个月，上汽自主品牌累计完成销售263.8万辆，较去年同期同比增长12.3%，这一销量规模占到上汽集团同期总销量的73.7%，自主品牌已经成为集团销量的核心支柱板块。

　　细分到不同自主业务板块来看，上汽乘用车与上汽大通的销量增速表现尤为亮眼，前10个月两者的销量同比增幅分别达到43.8%和37.2%，两大业务板块的快速增长，为上汽自主品牌整体销量的稳步提升提供了充足的增量支撑。

新能源业务保持稳定增长

　　上汽集团的新能源业务板块延续了此前的增长势头，前10个月累计新能源汽车销量达到164.7万辆，同比实现27.7%的增长，在整体车市新能源零售端出现收缩的背景下，依然保持了两位数的正向增速，跑赢行业整体平均水平。

　　从实际的市场交付场景来看，多款新能源车型陆续实现市场放量，不少新上市的车型在上市短时间内就收获了大量用户订单，线下门店的到店看车、试驾用户数量持续走高，不少交付中心的工作人员正有序完成新车整备、临牌办理、车辆交付等一系列流程，将一台台崭新的新能源车辆交到消费者手中。

海外市场表现亮眼

　　海外市场成为上汽集团销量增长的另一重要增长极，前10个月上汽集团海外市场累计销量达到132.8万辆，同比实现5.4%的增长。其中MG品牌在欧洲市场的表现尤为突出，前10个月在欧洲区域累计销售32万辆，同比增长24.7%，在多个欧洲国家的市场份额持续提升。

　　在英国、德国、波兰等多个欧洲国家市场，MG品牌的单月销量和订单量都实现了大幅同比增长，不少当地消费者在对比多款车型之后，最终选择了MG品牌的新能源车型，上汽的海外市场布局已经在欧洲成熟汽车市场逐步站稳脚跟。