车企重构动力电池供应链以破解利润分配失衡

2026年国内新能源车企推进电池自研并引入二线供应商，宁德时代股价较5月高点回撤近53%。上半年宁德时代净利润432亿元，同期22家上市车企总利润为334亿元。在动力电池占整车成本超三成的背景下，车企通过多元化采购优化供应链结构，行业利润分配格局正面临重构。