内蒙古依托满洲里口岸和二连浩特口岸两大枢纽，持续推动中欧班列高质量发展。目前这两个口岸已成长为中欧班列东通道和中通道的核心枢纽，累计通行线路达到百条，过境总量占全国近半数，高附加值和高科技货品的占比持续提升，为我国外贸稳规模优结构提供了坚实有力的支撑。横贯欧亚的物流大通道上，一列列中欧班列平稳驰骋，串联起国内广阔腹地与亚欧多国的经贸往来，逐步形成规模扩容、质效提升的良好发展态势。

班列运行规模稳步扩容 通道辐射范围持续拓展

　　中欧班列中通道运行十余年间，累计通行列次已经超过2.4万列，运行线路从最初的2条逐步拓展至76条，形成了联通国外10多个国家、覆盖国内24个省区的常态化运行格局，通道的辐射覆盖能力得到大幅提升。今年前三季度，二连浩特口岸进出境中欧班列达到3046列，满洲里口岸进出境中欧班列达到4658列，同比增长超过三成，两大口岸的班列运行数据均保持向好态势。

　　从货物运输结构来看，两大口岸的中欧班列已经形成了清晰的进出口互补格局，进口货物以大宗商品为主，涵盖板材、牛皮纸、铝锭、木材等品类，出口货物则以新能源汽车、家用电器等国产制造产品为核心，高附加值、高科技产品的占比逐年稳步提升，“中国制造”“中国智造”通过这条横跨欧亚的钢铁通道持续走向国际市场。

　　此前相关统计数据显示，今年前7个月，内蒙古中欧班列进出境总量占全国的48.9%，过境中欧班列规模位居全国第一，呈现出规模扩容、增速领跑的良好态势。满洲里口岸作为中欧班列东通道的重要节点，自2013年开行首趟中欧班列以来，进出境中欧班列累计已超3.7万列，累计发运近370万标箱，货物覆盖日用百货、电子产品、成品汽车、板材等多个品类，通道的综合承载能力持续增强。

口岸腹地深度协同联动 过境流量转化为产业增量

　　内蒙古持续推动口岸与腹地之间的深度协同联动，不再局限于单一的货物过境通道功能，而是将班列过境带来的物流流量逐步转化为实实在在的产业增量，实现从“通道过境”到“产业扎根”的关键转变。乌兰察布、呼和浩特、赤峰等多个地区，依托当地的物流枢纽园区和中欧班列通道优势，大力引进培育农副产品、木材等进出口落地加工产业，构建起“通道—贸易—产业”的完整转化链条。

　　在乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区，跨区域联动模式的优势得到充分释放，当地的农业科技企业依托中欧班列通道，将南瓜子等特色农副产品出口到欧洲市场。相关企业负责人介绍，当地适宜的自然条件为特色农产品种植提供了基础，而临近口岸的区位优势则大幅压缩了出口的时间和运输成本，企业每年都会和当地农民签订订单，统一提供种子和种植技术，秋收时按照市场价格收购产品，带动当地农民每亩增收1000至1500元，让开放发展的红利直接惠及普通农户。

　　目前乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区已经引进培育了南瓜子、葵花籽、玉米、食用油、杂粮、萤石、焦煤、木材等多个进出口落地加工品类，实现了企业引得进、加工落得实、产品走得远的良性发展局面。呼和浩特沙良物流园作为内蒙古中西部最大的铁路综合性物流基地，也依托中欧班列通道优势，逐步完善物流配套服务，为腹地产业对接国际市场提供有力支撑。

通关服务持续优化升级 班列运行质效大幅提升

　　为保障中欧班列高效畅通运行，内蒙古持续优化通关服务模式，升级口岸基础设施，从多个环节压缩班列整体通行时间，提升运行效率。满洲里海关不断深化铁路快通及预约通关模式，将班列整体通关时间压缩1至2天，大幅降低了企业的通关等待成本。二连海关启用列车底盘扫描系统，实现了班列通关的无感核验，进一步减少了人工查验的耗时。

　　除此之外，二连浩特口岸实行宽轨直达班列模式，省去了以往需要进行的换装工序，进一步压缩了整体运输时间，大幅提升了中欧班列的运行质效。相关铁路部门还与海关、边检等单位紧密协作，深化数字口岸相关系统的应用，动态共享双方车流结构与站存情况，及时协调解决班列运行过程中出现的各类问题，保障中欧班列实现快通快运。

　　满洲里口岸也在持续推进数字化转型，推动铁路、公路口岸作业的机械化、信息化、智能化水平全面提升，铁路口岸海关放行时间大幅缩短，口岸货物进出境的通行效率实现质的飞跃。一系列务实举措的落地，让横跨欧亚的钢铁通道运行更加顺畅稳定，为中欧班列的常态化高质量运行筑牢了基础保障。

自贸试验区落地带来新机遇 深化亚欧经贸互联互通

　　我国第23个自贸试验区正式落地内蒙古，为这条横跨欧亚的物流大通道带来了制度型开放的全新机遇。内蒙古正持续发挥两大国家级铁路枢纽口岸的通道优势，全面深化智慧口岸改革，将自身独特的区位优势逐步转化为高质量发展的胜势，不断深化亚欧之间的经贸互联互通。

　　当地相关部门落实外贸口岸工作集约高效发展相关行动方案部署，聚焦中欧班列保通保畅、提质提效，落地一系列精准务实的举措，持续巩固全国领先的中欧班列过境规模，全力打造安全高效、畅通稳定的中欧班列核心过境通道。随着各项开放举措的持续推进，内蒙古向北开放的桥头堡作用将进一步凸显，在深化共建“一带一路”经贸合作的进程中发挥更大作用。

(编辑：张广德)