广西陆海统筹发力向海经济 通道优势转化为产业胜势
颜齐 2026-10-18 01:41
财湃新闻 2026年“活力中国调研行”广西主题采访活动于10月12日在南宁正式启动,数十家中央及省市媒体记者组成的采访团,围绕“开放活力”核心主题,深入南宁、柳州、钦州、北海、防城港、崇左等地开展为期6天的实地调研采访。本次活动是全国性“活力中国调研行”主题采访的重要组成部分,通过分批次、分区域的集中走访,全方位展现广西立足“一轴牵引、两翼联动,陆海统筹、全域向海”发展布局,推动经济高质量发展的生动实践。
为了让采访团能够全面覆盖广西开放发展的不同维度,本次活动专门设置了两条特色采访线路。一条线路紧扣西江向海经济带,从南宁启程后依次奔赴柳州、崇左,聚焦内陆产业转型与跨境陆路合作的鲜活案例;另一条线路则聚焦平陆运河与北部湾沿海经济带,从南宁出发走访钦州、北海、防城港,重点探访通江达海工程建设与向海经济发展的最新成果。两条线路一内一外、一江一海的布局,既让媒体记者能够近距离探秘世纪工程的硬核实力,也能深入挖掘产业转型、数字赋能、跨境合作的一线实践,直观感受广西全域开放的澎湃活力。
活动启动当日召开的情况介绍会上,自治区发展改革委、自治区交通运输厅、自治区商务厅等相关部门负责同志,集中向采访团介绍了广西向海图强、开放发展等方面的最新进展与实际成效。国家发展改革委综合运输研究所综合研究室、商务部研究院“一带一路”经贸合作研究所的专家也到场参与,对广西近年来的开放发展成果给予肯定,同时为媒体记者后续开展深度报道提供理论支撑和专业指引,帮助采访团更清晰地梳理广西开放发展的底层逻辑与特色路径。
区位经贸优势持续释放 跨境贸易链路不断完善
广西作为我国唯一与东盟陆海相连的省份,长期以来依托独特的区位优势深耕与东盟的经贸合作,目前东盟已连续26年稳居广西第一大贸易伙伴。经贸数据显示,今年1至8月,广西对东盟进出口总额达到2846.9亿元,这一规模在广西整体外贸总额中的占比超过五成,凸显出东盟市场在广西对外开放格局中的核心地位。
依托与东盟陆海相连的天然区位条件,广西逐步打造形成了“东盟出产、广西集散、中国畅销”的特色跨境贸易链路,成为连接东盟特色商品与中国广阔消费市场的关键枢纽。目前国内超过三分之一的进口东盟水果,都选择经广西口岸入境,通过广西搭建的集散网络快速运往国内各个省市的消费市场,大幅压缩了东盟特色农产品进入中国市场的运输时长与流通成本。
为进一步提升跨境贸易便利化水平,广西相关部门还推出了一系列智慧监管创新举措。其中智慧监管模式实现铁路进口水果通关提速40%以上,转关货物通关时长压缩60%以上,极大提升了生鲜类东盟商品的通关效率,保障了进口水果的新鲜度,也进一步巩固了广西作为东盟水果进入中国主通道的地位。
位于南宁的中国—东盟商品汇聚中心,目前入驻的东盟特色商品已经超过6000种,展馆内不仅集中展示东盟国家特色建筑景观、人文风俗,陈列琳琅满目的特色商品,还同步搭建了线上B2B、B2C数字化平台,以优质服务帮助更多东盟企业以更高效率、更低成本开拓中国市场,同时也为中国商家拓展东盟市场提供了便捷的对接渠道。
物流通道网络全面成型 通江达海格局基本建成
作为西部陆海新通道建设的标志性工程,平陆运河目前已实现通江达海,成功打通西江黄金水道与北部湾国际门户港的直连通道,彻底破解了西南内陆地区就近出海的长期瓶颈。平陆运河通航后,5000吨级船舶可在南宁港六景作业区直接装货,经运河直达北部湾、直通东盟,大幅降低了西南地区货物出海的运输成本。
截至目前,广西累计建成出省出海出边通道65条,形成了覆盖公路、铁路、水运等多种运输方式的立体化综合交通网络。其中南宁国际铁路港已经成为全国铁路货物出口越南的最大集散中心,自2017年11月常态化开行中越班列以来,货物发送量逐年稳步增长。今年以来截至10月11日,南宁国际铁路港累计发送石料、纤维板、调味品、汽车零配件等货物785万吨,到达铝土矿、啤酒、饲料等货物300万吨,中越班列累计发送货物2.9万标箱,与去年同期基本持平。

柳州铁路港则通过铁海联运和智慧物流体系建设,将通关服务前移至企业车间门口,大幅降低了区域内制造企业的综合运输成本。2025年9月15日正式封关运营的南宁综合保税区二期,同步入驻南宁邮局海关开展监管服务,创新推出“铁海联运”模式,推动区域内物流成本压缩20%以上,带动今年前8月综保区进出口总额达到99.8亿元,同比增长128.9%。
作为广西工业重镇,柳州依托不断完善的物流通道网络,为本地制造企业出海开辟了全新路径。柳州铁路港全面投入运营后,持续完善“公铁水”多式联运体系,向内将通关、仓储、集结功能延伸至生产腹地,向外对接平陆运河、北部湾和粤港澳大湾区,为“柳州智造”提供更多经济高效的出海选择。便捷的物流通道叠加智能制造能力,为当地企业拓展海外市场增添了充足底气,广西柳工机械股份有限公司国际事业部商务运营总监刘霜峰介绍,今年上半年,柳工海外收入首次突破100亿元,同比增长超过20%。
算力出海路径特色鲜明 数字合作枢纽作用凸显
在人工智能与算力出海领域,广西依托自身面向东盟的区位优势与通信基础设施条件,探索出了“北上广研发+广西集成+东盟应用”的差异化发展路径,避免了与国内算力产业先发地区的同质化竞争,走出了一条面向东盟的特色数字产业发展道路。
位于南宁的五象云谷智算中心打造了全国首个商业化运营的词元工厂,重构了传统算力服务模式,让算力可以像水电一样按需调用、按量计费、据实结算,大幅降低了各类市场主体使用算力资源的门槛与成本。润建股份有限公司公共事务部总经理李林强介绍,依托广西面向东盟开放合作的区位优势,企业正持续完善面向东盟的AI服务能力和产业生态,为中国与东盟的数字产业合作提供坚实支撑。
依托南宁国际通信出入口局等政策红利,广西的算力出海布局已经取得显著进展,目前已在马来西亚、印尼等东盟国家落地80余个算力及数据中心项目,构建起中国-东盟算力出海的重要枢纽。位于南宁的中国—东盟国家人工智能应用合作中心,集中展示了人工智能落地应用的各类场景,成为广西依托科技创新赋能,深化中国—东盟数字合作、助推跨境产业升级的重要载体。
数字技术的应用还延伸到了跨境医疗合作领域,广西医科大学附属口腔医院党委副书记邝海表示,人工智能正成为推进中国-东盟卫生领域合作的重要抓手,推动双方合作从传统学术互访,迈向医疗服务、人才培育、科研产业协同的双向普惠新阶段。该院已连续承办9届中国‑东盟国际口腔医学交流与合作论坛,自1992年起累计为东盟15个国家和地区培养200余名口腔医学专业人才,合作网络延伸至全球35个国家的医疗机构与高等院校。
通道优势转化产业胜势 向海经济增长势头强劲
广西持续将通道优势转化为实实在在的产业胜势,目前已经培育形成了有色金属、机械等10个千亿级产业,构建起支撑区域经济高质量发展的现代产业体系。在向海经济领域,相关统计数据显示,今年上半年广西海洋生产总值达到1377亿元,同比增长6.8%,向海经济已经成为拉动广西经济增长的重要新引擎。

作为平陆运河出海口唯一的国家级骨干冷链物流基地,北部湾国际生鲜冷链园区构建起了从海运进口、冷库仓储、就地加工到班列外运的全链条一体化体系,为跨境生鲜产品流通提供了全流程的冷链保障服务。运营数据显示,今年前9个月,北部湾国际生鲜冷链园区吞吐量超过10万吨,同比增长53.65%,展现出强劲的发展活力。
在智能制造领域,位于柳州的柳工挖掘机智慧工厂2023年底正式投产,工厂自动化率达到65%,年产能超过2万台,可实现13吨至200吨全系列挖掘机柔性智能化生产。目前柳工已推出100余款覆盖13条产品线的电动产品,远销60多个国家和地区,今年以来柳工哈萨克斯坦、秘鲁、加拿大公司相继开业,柳工印尼绿色智慧产业园也启动建设,企业海外制造、研发和服务网络持续完善。
本次参与调研采访的媒体记者们纷纷表示,广西作为我国唯一与东盟陆海相连的省份,是国家面向东盟开放合作的前沿和窗口,大家将用脚力丈量八桂大地,用眼力捕捉发展亮点,用脑力思考深层逻辑,用笔力呈现精彩篇章,全方位、多角度展现广西开放发展的强劲脉搏与蓬勃生机,让更多人了解广西在推动高质量开放发展过程中探索出的特色实践路径。
(编辑:吕文)
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