财湃新闻 10月17日，埃安Ray7正式开启预售，本次共推出5款配置车型，预售价区间覆盖12.88万元至15.88万元。具体各版本预售价分别为，530后驱驾趣版12.88万元，530后驱激光版13.88万元，702后驱驾趣宁德版13.88万元，702后驱激光宁德版14.88万元，702后驱EMB激光宁德版15.88万元。作为埃安品牌成立十周年的战略级产品，Ray7同时也是埃安全新Ray系列的首款车型，并且是首搭埃安焕新LOGO的量产车型，承载着品牌面向年轻消费群体实现战略转型的核心定位。

外观内饰设计与空间配置

　　埃安Ray7定位为中大型纯电轿跑，车身长宽高分别为4960mm、1900mm、1455mm，轴距达到2920mm，接近5米的车长搭配2920mm的轴距，为车内空间提供了充足的基础保障，后排腿部空间表现宽裕，后备箱常规状态容积约480L，后排座椅放倒后最大扩展容积可达1350L，同时还配备61L前备箱，支持干湿分离使用。

　　外观层面，新车采用低趴宽体溜背造型，整车经过14处空气动力学优化，风阻系数低至0.22。车头配备星环式贯穿灯组与可发光AION标识，前后灯组为3.6米量子星环贯穿前后LED灯带，车尾同样采用贯穿式尾灯设计，中央嵌入AION品牌标识，与车头形成设计呼应，尾部还配有上翘的小鸭尾造型，进一步强化运动属性。车身配备半隐藏式门把手、无框车门以及无边框外后视镜，搭配双五辐运动轮圈与亮色运动刹车卡钳，整体运动风格鲜明。车漆提供闪电黄、仲夏紫、月辉银、风暴红、熔岩灰、云舒白、热带蓝共7种选择，充分满足年轻用户的个性化审美需求。

　　内饰部分采用环抱式座舱设计，提供炽光竞驰、云纱暖米、极速赛道三种主题风格可选。车内配备15.6英寸2.5K高清悬浮中控屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口，中控下方设置镂空副仪表台并集成储物格，同时搭载手机无线充电面板与双杯架。座舱搭载高通骁龙8295P芯片，配备24GB LPDDR4运存与128GB UFS闪存，保障车机系统流畅运行，接入大模型AI交互功能，支持四音区全场景连续语音交互，实现车手互联全覆盖。前排搭载一体式运动座椅，肩部位置设置额外支撑侧翼，支持一键及语音舒躺功能，车顶配备三层镀银防晒天幕，可隔绝88%太阳能量和99.99%紫外线，兼顾运动属性与乘坐舒适性。

三电系统与安全保障

　　埃安Ray7基于纯电后驱平台打造，全系采用后置单电机布局，搭载华为提供的180kW单电机，最大扭矩235N·m，同时配备华为DriveONE多合一电驱系统，依托800V高压平台技术加持，整车百公里电耗低至9.7度，实现了中大型纯电轿车的超低能耗表现。动力电池由宁德时代提供，分为45.58kWh和62.98kWh两种容量规格，融合埃安弹匣电池2.0技术，CLTC纯电续航分别对应530km和702km，能够覆盖不同用户的日常通勤与长途出行需求。

　　为进一步消除用户的用车顾虑，埃安官方针对Ray7推出专属三担责承诺，明确对三电问题自燃、电池衰减超限及智能泊车事故三类情况均由厂家承担相关责任。据公开信息显示，埃安弹匣电池安全技术此前装车超150万，安全行驶里程超1600亿公里，叠加24小时车端加云端双重安全监控机制，为用户的三电使用安全提供了全面保障。

底盘制动与操控表现

　　埃安Ray7全球首发芯片级驱制融合架构，将驱动与制动两套系统在芯片层面打通协同，有效优化动力响应速度、抑制制动点头现象、提升过弯稳定性。新车搭载华为EMB全电线控制动系统，制动响应仅78毫秒，百公里刹停距离仅33米，同时配合华为iTRACK智能扭矩控制系统，能够有效改善雨雪路面的车辆打滑问题，大幅提升复杂路况下的行驶稳定性。

　　底盘调校继承阿尔法·罗密欧的调校经验，硬件层面采用铝混前双叉臂加后五连杆独立悬架，搭配FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆，部分版本还配备HRS液压回弹止动器，在保障日常乘坐舒适性的同时，也能为用户提供充足的操控支撑，实现舒适与操控属性的平衡兼顾。

智能驾驶配置与市场定位

　　智能化配置层面，埃安Ray7配备27颗车规级全视角传感器，其中包含192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达，搭载文远知行L4级Robotaxi同源端到端大模型，支持无图城市NDA功能，能够从容应对城中村复杂路况、单车道掉头、借道绕行等多种复杂出行场景，同时实现车位到车位全链路智驾，支持就近找车位、过闸机以及各类高难度车位的自动泊入操作，首次将搭载激光雷达、端到端大模型的高阶智驾辅助系统带入15万级价格区间，后续还计划将L4级同源算法下放至10万至15万价位区间，覆盖更多消费群体的智驾需求。

　　市场定位层面，埃安Ray7核心面向年轻消费群体，以技术普惠为核心主张，直接对标小米SU7和尚界Z7等纯电轿跑车型，意图打破市场对埃安品牌此前偏向家用、营运车型的固有印象。新车的核心优势在于弹匣电池成熟的安全方案与更低的购车门槛，不过品牌热度及跨场景生态建设相对竞品仍存在一定不足。作为埃安品牌冲击品牌向上、实现用户破圈的战略级产品，Ray7锚定越级车身尺寸与技术普惠作为核心差异化抓手，正式加入12万至16万价格区间的纯电轿车市场竞争。

(编辑：付健)