财湃新闻 工信部10月16日公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第412批），安徽智界新能源汽车有限公司被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，公示期至10月23日。消息公布后，关于智界即将获得独立造车资质的相关信息迅速在行业内传播开来。10月17日，智界汽车内部人士向第一财经确认，智界汽车在公示结束获批后将取得独立造车资质，“是奇瑞的工厂给到了智界”，该人士还同步确认了智界汽车未来计划独立上市的信息。

　　据财联社报道，此次工信部公示的信息中，智界汽车的生产地址明确标注为“安徽省芜湖经开区皖江大道8号”，备注信息显示其为“奇瑞集团成员企业”。在同一份公告附件中，奇瑞汽车股份有限公司同步申请注销“安徽省芜湖经开区皖江大道8号”的生产地址，智界新准入的生产地址正是这一厂区，这意味着智界汽车的生产资质并非全新新增，而是奇瑞将现有厂区的产能与生产主体身份直接转移至智界名下。

生产资质转移的行业参照

　　在工信部第412批公告中，除智界汽车之外，岚图汽车也出现了完全类似的操作路径。同批公告显示，岚图汽车新准入的生产地址包含“武汉经开区云峰大道8号”，东风汽车有限公司同期申请注销“武汉经开区军山街云峰大道8号”的生产资质，同样是将原有成熟厂区的产能直接转移至新的独立生产主体名下。

　　这种资质转移模式并非行业首次出现，此前已有多家新能源车企通过类似方式完成独立生产资质的获取，无需从零开始新建厂区、申请全新资质，能够大幅缩短独立运营的筹备周期，同时承接原有厂区已经成熟的生产管理体系和产能基础，避免产能资源的重复投入与浪费。

　　从公开披露的信息来看，智界承接的奇瑞原有厂区已经具备成熟的整车生产能力，此前已经承担过多款合作车型的量产任务，产能稳定性和生产工艺水平已经经过市场端的实际验证，资质转移完成后，智界可以直接依托现有厂区开展独立的整车生产业务，无需进行大规模的厂区改造和设备调试。

智界品牌的发展沿革

　　智界品牌由奇瑞与华为合作联合打造，2023年11月，双方合作推出的首款车型智界S7正式上市，正式开启了智界品牌的市场化进程。2024年9月，智界品牌的第二款车型智界R7完成上市，进一步丰富了品牌的产品矩阵。2024年，奇瑞正式将智界事业部升格为独立事业部，实行独立核算、自主经营的管理模式，全权负责智界品牌的研发、生产、销售全流程业务。

　　2025年1月23日，安徽智界新能源汽车有限公司在安徽芜湖正式注册成立，公司注册资本为10亿元，成立初期奇瑞汽车股份有限公司为唯一股东，余久锋担任公司法定代表人、董事长，公司经营范围中明确包含道路机动车辆生产的许可项目。2025年8月7日，奇瑞与华为在深圳正式签署智界品牌战略2.0合作协议，智界品牌随后宣布正式进入2.0发展阶段。

　　按照当时双方披露的规划，奇瑞与华为将在智界品牌上累计投入超百亿元的研发资金，将智界的研发团队规模扩至5000人，专门成立智界新能源公司推进研发、生产、销售、服务全链条的一体化独立运作，同步在上海、深圳两个城市设立品牌设计中心，进一步完善品牌的全体系布局。截至目前，智界品牌旗下已有智界S7、智界R7、智界V9、智界RX四款产品在售，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分品类。

企业股权与管理团队调整

　　2026年以来，智界汽车的高管团队完成了集体调整，核心管理岗位全部到位。2026年1月13日，原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江正式宣布加入智界，担任公司执行董事、执行副总裁，主要负责品牌的销售渠道体系搭建相关工作。2026年4月，郭锐正式出任智界董事长兼CEO，原董事长余久锋卸任相关职务，郭锐此前曾担任华为终端大中华区CMO、荣耀全球CMO，拥有丰富的消费电子和汽车品牌运营经验。

　　2026年6月底，智界汽车完成最新一轮工商变更，奇瑞汽车的持股比例由此前的100%降至85%，芜湖瑞启、芜湖瑞联两家股权投资合伙企业分别持有公司7.5%的股份。经过股权穿透后可以看到，郭锐在公司的间接持股比例约为6%，赵长江、朱小冬的间接持股比例各约为4.5%，其中朱小冬为奇瑞系高管，担任智界执行董事、执行副总经理。

　　这一轮股权调整完成后，智界汽车形成了奇瑞作为大股东持股，核心管理团队通过持股平台间接持股的股权结构，进一步绑定了核心管理团队与企业发展的利益关联，为后续的独立运营和资本运作打下了股权层面的基础。

公开销量相关数据情况

　　公开数据显示，智界品牌在2025年全年的累计销量为9.05万辆，同比增长56%，在新能源汽车市场中占据了相应的市场份额。不过从2025年12月开始，智界的单月销量出现连续6个月的同比下滑态势，其中2026年2月单月销量仅为945辆，同比降幅达到90.6%。

　　2026年前5个月，智界汽车的累计销量为1.38万辆，同比下滑67.5%，仅完成品牌设定的30万至35万辆年度销量目标的4.6%。销量数据的阶段性波动，也成为智界品牌后续推进独立运营、搭建全新销售渠道体系需要直面的核心市场挑战之一。

　　随着独立造车资质的落地和独立上市计划的确认，智界品牌的独立运营框架已经基本搭建完成，后续品牌将在研发投入、产能调度、渠道建设等方面拥有更高的自主决策权限，相关的后续推进工作正在按照此前披露的规划有序开展。

(编辑：杨学萍)