奥迪smart与大众经典小车宣布纯电回归欧洲

奥迪smart与大众经典小车宣布纯电回归欧洲

财π新闻 综合《观察者网》2026年9月8日报道,近期多款德系经典小型车以纯电形式完成产品迭代并陆续公布市场投放计划,其中奥迪A2e-tron量产版已正式发布并在欧洲开启预订,双门双座版smart精灵确定将于10月12日巴黎车展首发,大众ID.POLO也公布了2026年上半年的推出规划,三款车型均针对欧洲市场的使用场景完成专属产品设定,在动力配置、续航表现与设计风格上各有明确定位。

奥迪A2e-tron量产版开启欧洲预订

奥迪A2e-tron量产版近期正式发布,目前已在欧洲市场开启预订,德国市场起售价为3.82万欧元,预计12月正式交付。这款车型基于大众MEB平台打造,车身尺寸方面,车长达到4.32米,轴距为2.77米,在同级别纯电车型中拥有较为充裕的车内纵向空间。动力配置上,新车提供125kW至240kW四种不同功率的后置电机版本,覆盖从日常通勤到偏运动化驾驶的多元动力需求,能够适配不同用户的驾驶习惯。

续航表现上,奥迪A2e-tron在WLTP工况下的最大续航里程可达646公里,在小型纯电车型中处于较高水平。外观设计层面,新车保留了初代奥迪A2标志性的圆润车头与平直尾门设计,经过空气动力学优化后整车风阻系数仅为0.24,在降低行驶能耗的同时也延续了经典车型的辨识度。根据官方公布的市场策略,这款车型不会引入国内市场,所有生产与交付环节均面向欧洲区域用户展开。

双门双座版smart精灵将于巴黎车展首发

双门双座版smart精灵已确定将于10月12日在巴黎车展完成全球首发,随后在11月正式上市。这款车型的车身长度为2751毫米,整体尺寸十分紧凑,完全贴合城市狭窄道路与狭小停车位的使用场景,主打个性化出行与城市通勤定位。为了兼顾小型车的操控灵活性与行驶稳定性,新车采用了复杂悬架结构,能够在城市频繁启停、转向的工况下提供更为平顺的驾乘体验。

动力配置方面,双门双座版smart精灵搭载一台82马力的后置电机,动力输出完全满足城市日常代步的需求,同时车辆的续航里程超过400公里,并且配备快充功能,能够大幅缩短补能等待时间,进一步提升日常使用的便利性。按照规划,这款车型的内饰细节与具体定价信息不会提前公布,将在巴黎车展的首发活动现场正式对外披露,届时消费者可以获取完整的产品配置与价格详情。

大众ID.POLO定档2026年上半年推出

大众ID.POLO的推出时间已正式确定为2026年上半年,这款车型基于大众MEB+纯电平台打造,车长为4053毫米,轴距达到2600毫米,属于标准的小型纯电轿车范畴。动力系统上,新车搭载前置单电机,提供85kW、99kW、155kW三种不同功率版本,用户可以根据自身的出行需求选择对应的动力配置,WLTP工况下的最大续航里程为454公里,能够覆盖日常通勤与中短途出行的全部场景。

外观设计层面,大众ID.POLO延续了燃油版POLO的经典设计语言,保留了用户熟悉的家族化造型特征,降低了老用户从燃油车型切换到纯电车型的适应成本。内饰部分,新车采用了环保属性的编织材质进行包覆,同时没有盲目追求全触屏化操作,保留了大量实用的物理按键,在驾驶过程中用户可以盲操作完成功能调节,提升了行车过程中的操作安全性。这款车型的起售价为24995欧元,和奥迪A2e-tron一样,同样不会引进国内市场,将专注面向欧洲市场投放。

(编辑:徐松丽)