蔚来与宁德时代竞逐电池资产运营主导权

2026年9月30日，新能源换电赛道竞争加剧，蔚来与宁德时代围绕电池资产主导权展开角逐。宁德时代依托制造优势推进巧克力换电网络，计划年底建成4000座充换电站；蔚来则通过BaaS模式和自有换电站（截至2026年6月达3946座）深耕电池运营。双方分别从供给侧与应用侧切入，争夺覆盖生产、流通、回收全链条的规则制定权。业内指出，成为“新能源美联储”关键在于资产定价与调度能力，而非单纯制造优势。当前行业仍面临标准不统一、电池贬值风险及资金压力等挑战。