财π新闻 综合《中华网》2026年9月28日报道，蔚来正式对外公布其在充换电技术和基础设施领域的最新进展，明确提出能源计划目标，将在2030年前累计建成1万座换电站，进一步加速国内充换电网络的整体布局。

当前充换电网络建设进展

截至9月27日，蔚来已在充换电技术和基础设施领域累计投入超过200亿元，在全国范围内建成9433座充换电站，其中包含4126座换电站和5307座充电站，配套的充电桩总数量达到30598根。

依托已建成的大规模充换电网络，蔚来累计向用户提供的充换电服务总次数已经超过2.2亿次，其中换电服务次数超过1.25亿次，充电服务次数超过9900万次，覆盖了大量新能源汽车用户的日常补能需求。

按照蔚来公开的测算数据，到2030年累计建成1万座换电站之后，整个蔚来换电网络的年电力需求将超过100亿度，对应的分布式储能能力约为20GWh，能够形成规模可观的新型能源基础设施体系。

与吉利控股集团达成全面战略合作

在公布充换电网络最新进展的同一天，蔚来与吉利控股集团正式宣布达成全面战略合作协议，双方将在技术、运营和资本三个层面展开深度合作，共同投资双方的充换电业务主体公司，共享充换电技术和相关标准，携手共建覆盖范围更广的充换电服务网络。

根据双方签署的合作协议，蔚来将入股吉利旗下的浩瀚能源，交易全部完成之后，蔚来将持有浩瀚能源10%的股权。合作落地后，双方旗下的充电资源将实现全面互联互通，以此提升整个充电网络的覆盖能力和实际运营效率。

按照吉利方面公开的建设规划，到2027年底，吉利计划建成超过2.2万座充电站，配备超过10万把充电枪，其中吉利智充站的数量将超过1.5万座，智充枪数量超过5万把，率先实现全国县级城市的全面覆盖。

蔚来董事长李斌表示，此次合作旨在探索中国汽车产业开放协同、合作共赢的全新模式，双方将重点推进换电网络整合、站点建设以及电力业务相关的各项合作，依托吉利的资源助力，蔚来能源将进一步加快换电网络的建设速度，对2030年累计建成1万座换电站的目标充满信心。

双换电网络运营模式落地

交易完成交割之后，蔚来能源将同时运营两张独立的换电网络，一张是面向个人用户的C端换电网络，另一张是以易易互联为基础、专门服务营运车辆的B端换电网络，B端网络将覆盖曹操出行以及未来的Robotaxi等相关业务场景。

双方将在制造和运营环节进行全面整合，以此提升两张换电网络并行运营的整体效率。在站点建设层面，蔚来将加快C端换电站的建设进度，同时配合吉利开发面向个人用户的换电车型，针对营运车辆的B端换电网络，则会根据合作方的实际业务需求进行科学规划布局。

双方还计划将换电网络与吉利AI智充业务进行深度融合，未来部分场站将通过共建共享电力设施，将电力资源同时供给C端换电站、B端换电网络和吉利AI智充使用，大幅提升场站的建设效率，避免重复投入造成的资源浪费。

电力市场参与相关规划

蔚来方面透露，换电站本身具备的储能和用电调节能力，能够作为新型电力交易的平台和载体，参与到国内的电力市场交易当中。此前一年，蔚来的电力交易量已经达到21亿度，2026年全年的电力交易量预计将达到30亿度。

随着后续换电站站点规模的持续扩大，蔚来将进一步利用换电站的储能和用电调节能力，深度参与电力市场相关业务，同时也将和吉利共同探索相关的创新业务模式，充分挖掘换电网络作为能源基础设施的能源业务属性。

此前蔚来在多个区域的换电站布局已经形成了成熟的联动效应，例如位于甘肃省庆阳市的首座第四代换电站，作为G69银百高速庆阳段的关键枢纽站点，已经和西安、延安、银川等城市的换电站形成有效联动，打通了陕甘宁核心区域的换电网络。在苏州等城市，当地的充换电网络已经实现对核心商圈、办公园区和住宅群的高密度覆盖，第四代换电站最快换电速度仅需2分24秒，单日最高服务次数可达480次，能够适配不同品牌、不同电气架构的换电车型，为后续大规模网络运营积累了充足的实践经验。

(编辑：杨学萍)