荣威家越07开启预售,AI原生量产车正式落地

荣威家越07开启预售,AI原生量产车正式落地

财π新闻 据央广网2026年9月22日报道,荣威家越07于2026年9月21日正式开启预售,新车共推出三款车型,预售价区间为13.78万元至15.28万元,计划于10月正式上市。作为行业首款搭载豆包座舱助手的AI原生汽车,该车从产品定义阶段便由上汽荣威与字节跳动旗下火山引擎联合开发,并非简单的APP接入,而是深度植入整车底层架构,官方明确承诺全额承担用户AI Tokens消耗成本,彻底消除用户使用过程中的隐性消费。品牌同步推出总价值至高62899元的限时预售权益,包含限时免费提供的豆包座舱助手智能礼、Momenta R7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏,以及999元小订订金抵扣2000元购车尾款等十项福利,进一步降低消费者的入手门槛。

AI原生技术架构实现舱驾深度融合

荣威家越07采用行业首创的CPP原生技术架构,整套架构包含信息获取与记忆管理、分析规划与决策、原子级执行三大核心模块,从底层逻辑上重构了AI与整车的连接方式,区别于传统车型后期加装AI功能的改造思路。依托上汽3.0电子电气架构和2000多个SOA全域服务接口,豆包大模型能够直接调度车辆各类硬件,将用户输入的模糊自然语言意图拆解为具体可执行的任务,联动空调、车窗、座椅、灯光等多项车内设备协同运行,完整形成感知、规划、执行的技术闭环,无需用户逐条下达分步指令。

除了座舱层面的深度打通,该车还与Momenta R7世界模型从底层实现连通,配合航途X7大模型专用芯片,让车辆具备强化学习和预测能力,能够从容应对高速路段与城区内的各类复杂路况,真正实现座舱智能与驾驶智能的完全融合。面对国内常见的早晚高峰人车混行、环岛通行、多岔复杂路口、窄路通行等场景,系统可以高效博弈、从容应对,甚至能够精准预判开门杀、鬼探头等突发状况,提前预判前方掉落物体的运动轨迹,将出行中的“意料之外”转化为“意料之中”。

在泊车场景下,这套融合后的智能系统支持自定义泊车、断头路通行、循迹规划、离车泊入、脱困、一键贴边等功能,可针对性适配300多种不同类型的车位,整个泊车过程高效丝滑,大幅降低用户在狭窄车位停车的操作难度。依托九横四纵的车身结构设计,荣威家越07的车身高强度钢占比达到84%,还具备140km/h湿地爆胎稳控能力,能够在极端行驶状况下稳定车身轨迹,为全家出行筑牢安全防线。

拟人化人车交互打造全新出行体验

荣威家越07搭载的豆包座舱助手以物理硬件原生形态进入真实座舱,打破了传统车机仅靠语音输出的单向交互模式,支持免唤醒连续对话、多意图联动、方言及中英文混合识别,还兼容悄悄话模式、角色扮演等多样化的交互形式,彻底摆脱了传统车载AI的机械工具感。车辆配备专属的可视化豆包屏,结合全车四音区独立识别技术,搭配车内OMS、DMS感知摄像头,助手能够精准感知车内乘员的位置、语气与情绪状态,通过动态表情动画、实体硬件转动的肢体动作搭配语音输出,实现表情、声音和肢体动作三位一体的拟人化交互效果。

这套交互系统可以跟随车内不同座位的使用者,自动调整豆包屏的朝向与视线角度,主驾、副驾以及后排不同位置的乘员都能独立发起指令,互不干扰。系统搭载的FaceID功能可以识别不同家庭成员的身份,自动匹配对应乘员的座椅位置、音乐偏好、空调温度等个性化设置,每一位家庭成员上车后都能直接获得适配自身习惯的座舱环境,无需手动逐一调整。

豆包座舱助手不仅能根据乘员的情绪状态主动调整座舱氛围,还能依托云端能力持续迭代进化,不断更新功能与知识储备,成为具备成长能力的AI家人。依托大模型的因果推理能力,系统可以跟随对话上下文不断修正判断,挖掘用户话语背后的真实诉求,把传统人车交互中“下达指令”的单向模式升级为双向自然沟通,让车载AI不再是被动响应的工具,而是能够陪伴全程出行的智能伙伴。

越级配置下放覆盖全维度家用需求

荣威家越07以近5米的车长、近3米的轴距打造出宽敞的大五座车内空间,纯电模式下CLTC续航达到320公里,增程动力版本的综合续航可达1480公里,既可以满足日常通勤的纯电低成本出行需求,也能支持跨城长途出游,无需为补能问题担忧。车辆搭载44.2kWh大容量磷酸铁锂电池,拥有16:1的超高压缩比和3.54kWh/L的油电转化率,配合三层精细化增程能量管理系统,兼顾动力表现、NVH控制与能耗水平,实现能量利用效率的最大化。

这款车型将原本25万至30万级车型的豪华配置全面下放至15万级主流家用市场,全系标配NASA标准双零重力座椅,前排座椅支持16点按摩、吸风、加热与多向调节,后排座椅支持超大角度电动调节,后排座椅一键放倒后可以形成长度达2.3米的超长平整大床,完全满足露营休憩的使用需求。车内还配备六合一车载制冰冰箱、后排吸顶娱乐屏等豪华舒享配置,同时配备激光雷达与高阶智能驾驶辅助系统,让普通家庭用户无需付出更高成本,就能享受到中高端车型的全套舒适与智能体验。

座舱内还配备了尺寸达426*218mm的大尺寸可调节桌板,搭配三档可调双补光灯,既可以作为后排乘员的专属便携桌面,满足办公、放置物品的需求,也能切换为女王梳妆台,适配女性乘员的化妆补妆需求。车身提供龙晶紫、玛瑙灰、宝石蓝、珍溪黑、钻石白、翡翠绿六种宝石主题车色,内饰则提供绵云青空、坚果可可、云绒暖灰三种低饱和配色,营造出松弛雅致的车内氛围。

AI原生量产落地推动行业发展探索

AI原生汽车的核心在于AI并非后期附加的功能,而是在产品设计之初就深度参与系统架构搭建与交互逻辑制定,实现模型、数据、硬件与整车能力的深度打通,这也是荣威家越07和市面上普通“加装AI功能的汽车”最本质的区别。荣威家越07将豆包大模型与整车控制体系深度结合,标志着国内汽车智能化正式进入AI原生量产落地阶段,为平价家用智能SUV的发展提供了全新的参考样本。

当前汽车行业整体距离真正成熟的整车统一智能仍处于探索起步阶段,荣威家越07跳出了传统车型单点硬件比拼的思路,把座舱AI与驾驶世界模型做深度协同联动,重新定义了15万级家用智能SUV的价值标准。不过这套全新的AI原生交互模式能否彻底改变用户长期以来形成的人机交互习惯,能否在长期使用过程中建立起难以被复制的技术壁垒,仍需后续市场反馈与实际技术运行的真实检验。目前新车已经陆续抵达全国多家荣威体验店及商超快闪店,意向消费者可以前往实地体验实车的各项功能表现。

(编辑:徐松丽)