北汽集团将享界列为战略工程累计投资逾200亿元

北汽集团将享界列为战略工程累计投资逾200亿元

财π新闻 根据《证券时报》2026年9月25日的报道,9月23日,北汽集团党委常委、副总经理张国富在鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9交付仪式上公开表示,享界是北汽最顶层的战略布局,也是集团全力推进的“一号工程”,截至目前北汽在享界项目上的累计投入已经超过200亿元,后续还将继续增加投资,坚定携手华为共同打造享界的完整产品矩阵,覆盖轿车、旅行车、硬派SUV和MPV多个品类,满足家庭、商务、越野和长途旅行等不同场景的使用需求。

享界项目战略定位与资金投入细节

作为北汽集团倾全集团资源重点推进的核心项目,享界的战略优先级在北汽内部处于最高层级,相关资源调配、组织保障都按照“一号工程”的标准落地执行。北汽专门投入近20亿元完成享界超级工厂的升级改造,工厂建立了全维度质量检测体系,每一台下线车辆都要经过38000余项检测环节,确认所有指标符合标准后才能正式交付到用户手中,从制造端筑牢产品品质的基础。

为了打破传统车企与科技企业合作的甲乙方壁垒,北汽与华为共同成立了专属享界事业部,北汽的整车工程团队和华为的智能全栈团队实现深度融合、协同办公,双方不再是简单的供应商合作关系,而是升级为“车企+华为科技生态”战略共同体,所有产品的定义、研发、制造环节都由双方共同参与推进,从组织架构层面保障合作的高效性和战略一致性。

超过200亿元的累计投入,覆盖了享界品牌从前期技术研发、工厂升级、供应链整合到渠道建设、用户服务体系搭建的全链条环节,为品牌深耕高端智能豪华赛道提供了充足的资金支撑。北汽方面明确表示,后续还将持续对享界项目加码投入,不会因为阶段性的市场变化调整长期战略投入节奏,保障品牌发展的连续性和稳定性。

双品牌协同下的市场表现与用户反馈

依托北汽蓝谷的双品牌战略布局,北汽极狐深耕主流新能源市场夯实销量基本盘,享界则锚定智能豪华赛道拉高品牌价值天花板,两大品牌技术互通、定位互补,共同构筑起北汽在新能源市场的差异化竞争优势。2026年上半年,北汽蓝谷整车累计上险量达到102329台,同比增长75.3%,增速领跑国内主流新能源车企,其中北汽极狐上半年交付80581台,享界交付21018台,享界交付规模占企业总交付量超过两成,均衡发展的市场格局已经全面成型。

享界品牌自身的市场增长态势同样亮眼,2026年上半年享界终端销量同比增长117.2%,在传统豪华品牌降价走量、新势力竞品集中增配竞争的市场环境中稳住了基本盘,实现了逆势增长。此前上市的享界S9、S9T组成的轿旅组合,连续9个月稳居30万元以上新能源轿车销冠,累计交付量已经超过6万台,市场认可度持续提升。

从用户结构来看,享界的主力消费群体集中在30岁到50岁的社会中坚群体,其中来自奔驰、宝马等传统豪华品牌的增换购用户占比达到80%,售价50万级的Ultra与Ultra+高配车型占订单总量的9成。这部分用户不再单纯追捧传统豪华车标的溢价光环,购车决策完全回归产品本身,既看重乾崑智驾、鸿蒙座舱带来的可感知智能体验,也对车辆的驾乘质感、豪华底子有着高标准要求,以实际购车选择为享界的“科技豪华”路线投下了信任票。

全品类产品矩阵与技术布局进展

依托双方深度联合开发的模式,享界在短短两年多时间内就完成了轿车、旅行车、硬派SUV、MPV四大品类的产品布局,即将上市的享界V8家庭智慧旗舰MPV,也将沿用这套经过市场验证的开发体系,把北汽深厚的造车经验与乾崑智驾、鸿蒙座舱两大智能科技长板深度融合,进一步完善享界的高端产品矩阵。不同于传统豪华车型依靠材质堆砌、历史品牌光环塑造豪华感的路径,享界走出了一条由中国品牌主导的科技豪华新路径。

作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV,享界G9定位“比豪华更硬派,比硬派更豪华”,瞄准50万元级9系旗舰SUV市场,围绕城市通勤与户外出行的复合需求,配备电动车顶帐篷、侧边天幕、集成式尾门厨房等户外装备,打造出类似“Loft双层别墅”的旅居体验,华为智能灯语系统则融合数字照明、智能交互与个性化娱乐功能,为车辆赋予鲜明的科技标签。享界G9开启预售后72小时订单突破15000台,大定数据24小时突破5000台,市场热度远超行业预期。

在智能驾驶技术领域,享界G9已经获得北京市L3级自动驾驶道路测试牌照,成为北京首款获批时速120公里L3道路测试的车型,120公里时速对应国内高速公路最高限速,意味着其L3测试进一步贴近高速出行的真实场景,为后续技术验证、法规适配和产品完善积累充足的数据与经验。这一进展也让北汽蓝谷形成了业内领先的“双品牌、双L3”智能驾驶技术版图,极狐阿尔法S(L3版)获得工信部自动驾驶车型产品准入许可,拿下全国首批L3级自动驾驶正式上路号牌,两大品牌分别承担L3技术规模化落地与大众市场普及、高阶智能驾驶向豪华市场延伸的不同定位,技术资源实现高效共享。

渠道体系建设的推进节奏

享界的专属渠道建设工作正在按计划稳步推进,自S9T上市以来,享界已经启动鸿蒙智行享界专网建设,2026年以来部分专网门店、用户中心已经正式营业。按照北汽蓝谷此前公布的规划,2026年享界专网计划运营40家门店,持续提升一线至三线城市的门店密度与运营能力,进一步拉近品牌与高端用户的距离。

北汽蓝谷方面明确强调,鸿蒙智行享界专网并非独立于鸿蒙智行渠道体系之外,而是和鸿蒙智行其他渠道业态一样,全部纳入鸿蒙智行统一管理体系,这一合作模式始终没有发生变化。鸿蒙智行享界专网是北汽与华为双方协同规划、在鸿蒙智行渠道体系内补强享界销售网络的业务举措,不会改变双方长期稳定的合作框架。

此前华为与赛力斯调整问界合作模式的消息公布后,市场曾出现关于享界合作模式变动的猜测,北汽蓝谷专门在9月20日召开的分析师会议上作出回应,明确表示自S9T上市以来升级形成的“车企+华为科技生态”战略共同体定位与合作模式均未发生变化,鸿蒙智行此次合作模式调整完全不涉及享界品牌,双方的长期战略合作将保持稳定延续。

(编辑:姜心源)