财π新闻 IT之家2026年9月25日报道，长安汽车于9月24日正式公布投资者关系活动记录表，针对市场关注的钠电池量产时间等相关问题作出公开回应，披露了其在钠离子电池领域的最新技术进展与产业合作规划，其中明确提及公司已深化与宁德时代的合作，钠新换电技术项目正式立项，双方将共同开展新体系电池的研发工作。

钠离子电池领域已取得阶段性技术突破

长安汽车在此次披露的信息中明确表示，公司在钠离子电池相关技术研发领域已经取得阶段性进展，核心突破点集中在高功率极片单点技术层面。这项技术的落地应用，将直接提升车辆在极端温况下的续航体验，解决此前动力电池在极端温度环境下性能表现受限的行业痛点。

高功率极片作为动力电池内部储存和释放电能的核心关键部件，其技术突破意味着电池的充放电响应速度得到显著提升，能够在短时间内输出更高的功率，适配车辆加速、爬坡等大动力输出场景的使用需求。在此之前，钠离子电池在极端高温或低温环境下的性能表现一直是行业研发的重点攻坚方向，长安汽车此次实现的单点技术突破，为后续钠离子电池在全场景下的规模化应用打下了坚实的技术基础。

从技术逻辑来看，钠离子电池以钠离子作为电荷载体，替代传统锂离子电池中的锂离子，依托钠资源储量丰富、分布广泛的天然优势，能够有效降低动力电池产业对锂资源的依赖，进一步优化动力电池的综合成本结构。长安汽车此次在高功率极片技术上的突破，没有改变钠离子电池的核心材料体系，而是从电极制造的工艺环节入手，提升了电池的充放电倍率表现，让电池在极端温度环境下也能保持稳定的能量输出能力。

钠新换电技术项目正式启动联合研发

在技术自主攻关的基础上，长安汽车进一步深化了与宁德时代的产业合作，双方共同推进的钠新换电技术项目已经完成立项，后续将围绕新体系电池的相关技术开展联合研发工作。这一合作项目的落地，将长安汽车在整车应用端的技术积累，与宁德时代在钠离子电池领域的成熟产品体系进行深度结合，形成协同研发的合力。

宁德时代此前在去年4月21日举办的首个超级科技日上，正式发布了全球首个大规模量产的钠电池产品宁德时代钠新，这一全新的钠离子电池品牌旗下包含钠新动力电池和钠新-24V重卡启驻一体蓄电池两类产品，两款产品均可以实现零下40摄氏度至零上70摄氏度的全温域覆盖，能够在各类极端温度环境下保持稳定的工作状态。

换电技术的核心逻辑是通过标准化的电池设计，实现车辆动力电池的快速更换，用户无需在充电桩旁长时间等待充电，仅需数分钟即可完成满电电池的替换，大幅提升补能效率。长安汽车与宁德时代联合立项的钠新换电技术项目，将钠离子电池技术与换电模式进行深度绑定，针对钠离子电池的特性优化换电体系的适配性，为后续钠离子电池车型的商业化落地搭建完整的补能配套体系。

钠新电池产品性能参数明确

根据宁德时代此前公开的产品性能信息，钠新系列乘用车电池能够彻底解决用户在极寒场景下的车辆性能衰减难题，大幅提升低温环境下的用车体验。以轴距为2.95米的常见车型作为测试样本，搭载钠新电池的混动车型纯电续航可以突破200公里，纯电车型的续航表现则可以突破500公里，完全能够满足用户在极端低温环境下的日常通勤和中长途出行需求。

全温域的性能表现是钠新电池的核心优势之一，从零下40摄氏度的极寒地区到零上70摄氏度的高温环境，电池都可以保持稳定的充放电效率，不会出现传统锂离子电池在低温环境下续航大幅缩水、动力输出受限的问题。这一特性也让搭载钠新电池的车型能够适配更多不同地域的使用场景，覆盖此前动力电池难以良好适配的高纬度极寒区域，进一步拓展新能源汽车的适用边界。

长安汽车此次披露的技术进展与合作规划，没有涉及额外的量产时间表或具体车型搭载计划，所有相关研发工作都将按照企业内部的既定节奏有序推进，后续的技术落地细节和产品发布安排，都将以长安汽车官方发布的正式信息为准。

(编辑：姜心源)