财π新闻 据经济参考网2026年9月23日报道，9月22日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈，双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流，任正非在会谈中明确表示，华为不涉足汽车制造领域，但愿意利用自身在智能化领域的专长，助力东风造出更优质的汽车。

在本次会谈中，任正非再次清晰重申华为的核心定位，明确华为不会进入汽车制造领域，将始终以技术赋能者的身份，为车企提供智能化领域的相关支持。这一表态并非首次对外释放，此前2024年9月，华为副董事长、轮值董事长徐直军在接受媒体采访时就已强调，华为明确不会进入汽车制造领域，即便华为能够造出优秀的汽车，也仅能占据市场份额的一小部分，而一旦涉足汽车制造，华为的引望业务将只能服务于自身，甚至可能需要建设汽车制造厂，这将导致资源重复配置。

任正非在会谈中进一步指出，东风汽车拥有良好的造车底蕴和基础，应当充分利用这些优势，华为将依托自身在智能化领域积累的技术经验，为东风的整车制造环节提供针对性的技术支撑，双方的合作不会改变东风作为整车制造主体的身份，也不会让华为偏离自身的科技企业定位。华为的核心优势集中在智能技术研发、数字化体系搭建等领域，将这些能力开放给具备成熟造车基础的车企，能够实现资源的最优配置，避免不同市场主体在整车制造环节进行重复投入。

华为乾崑作为华为智能汽车解决方案的核心品牌，每年研发投入超100亿元，超8000人团队已在架构、硬件、安全性等维度构建了坚实的技术壁垒，相继推出了技术领先的数字底盘、高阶智能辅助系统、智能座舱等技术，这些技术成果将全部以解决方案的形式开放给合作车企，而非用于华为自身的整车生产制造。这种模式能够让更多车企直接对接行业顶尖的智能技术资源，无需从零开始搭建相关研发体系，大幅降低智能汽车技术落地的门槛。

任正非在会谈中特别叮嘱相关合作团队，要做好面向用户的服务工作，提升面对客户时的亲和力，让技术赋能的成果最终落地到每一位用户的实际使用体验当中，这也进一步明确了华为赋能车企的核心落脚点，所有技术投入最终都要服务于终端用户的实际需求，助力合作车企打造更贴合用户使用习惯的智能汽车产品。

东风与华为的合作并非近期才启动，双方历经十余年长期合作，已取得众多成果，此前在2026年5月19日，华为轮值董事长徐直军一行就曾访问东风汽车集团有限公司总部，与东风汽车董事长、党委书记杨青，总经理、党委副书记冯长军会谈，共叙合作成果，共绘智能出行新蓝图。在那次交流活动中，双方共同见证东风汽车旗下猛士品牌、奕境品牌分别与引望智能技术公司启动全面深化战略合作2.0，并举行华为乾崑全栈原生共创金牌产品团队授牌仪式，这一举措标志着东风与华为的战略合作正式迈入联合定义、深度赋能、生态共赢的2.0新阶段。

自2025年5月与华为签署全面深化战略合作协议以来，东风与华为围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域，持续开展全方位深度合作，硕果累累，双方开创了汽车央企与科技企业全栈原生共创的新范式，从需求分析、产品设计、研发、供应链、生产制造，到整车上市交付，引望智能全程深度赋能，标志着中国智能汽车产业从“单点突破”迈向“体系化创新”的新阶段。这种全新的合作模式，打破了传统车企与科技企业之间简单的技术采购关系，双方团队实现深度绑定，从产品研发的最早期阶段就共同参与，将智能化技术与整车制造的底层逻辑进行深度融合。

在本次9月22日的会谈中，双方立足汽车产业变革大局，再次回顾了长期以来积淀的合作成果，围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等方向的合作进展进行了逐一梳理，确认此前推进的各项合作项目均已产出丰硕实践成果，双方的协同效率远超行业平均水平。东风作为拥有57年造车历史的大型汽车央企，实力雄厚，是当之无愧的央企国家队，是华为的战略级合作伙伴，而华为作为中国智能网联技术的引领者，能够为东风的智能化转型提供充足的技术支撑，双方的优势互补形成了难以复制的合作竞争力。

此前在2026年5月的交流活动中，徐直军就曾明确表示，东风汽车实力雄厚，是华为的战略级合作伙伴，猛士与奕境作为东风汽车与引望智能深度合作的新能源汽车品牌，在长远发展版图中占据不可替代的战略位置，引望将投入优质的资源，与东风强强联合，支持猛士与奕境的发展。东风汽车董事长、党委书记杨青当时也表示，华为是中国智能网联技术的引领者，东风汽车与华为双方优势互补，加速成就全新合作，将进一步推动东风新能源战略转型，东风将全面实施“东方风起2030”计划，全面拥抱人工智能时代浪潮，深耕绿色低碳产业赛道，用心倾听每一位用户心声，把“听劝”刻进企业发展的基因，焕新打造科技化、国际化、年轻态的企业新形象。

本次会谈中，任正非着重强调，造车之本在于安全与品质，华为愿发挥所长，与东风共同打造经得起市场检验的智能汽车产品，这一理念得到了冯长军的高度认同，双方一致确认，安全与品质是智能汽车赢得市场信任的基础，这也成为双方未来所有联合开发车型的共同底线。过去十余年的合作历程中，双方始终将产品可靠性放在首位，本次会谈进一步将这一要求明确为所有合作项目的最高准则，所有技术落地、产品迭代的相关工作，都必须在满足安全与品质标准的前提下推进。

围绕安全与品质的核心要求，双方将在多个技术维度推进深度协同。在智能驾驶主动安全领域，华为将乾崑智驾等智能化技术深度融入东风车型，通过高阶辅助驾驶能力在复杂路况下提前预判风险，从源头降低事故概率，大幅提升车辆行驶过程中的主动安全防护能力。东风近期发布的“具身智能汽车全域守护”计划，也将与华为在感知、决策、执行全链路的技术能力深度协同，构建覆盖行车全场景的安全屏障，让车辆在不同行驶状态下都能获得全方位的安全防护。

除了车辆本身的安全技术升级，双方还将在车载通信技术领域挖掘合作落地场景，提升车联网通信能力，让车辆能够在复杂网络环境下保持稳定的通信连接，为后续的车网协同、智慧交通融合打下坚实基础。双方还计划携手电网探索车网互动可持续商业模式，推动新能源汽车与能源网深度融合，让车辆不再只是单一的能源消耗载体，更能成为能源网络中的可调节点，探索出可持续的商业运营模式。同时，双方还将在汽车与智慧交通、智慧城市融合方向探索落地场景，构建未来出行生态，让车辆从单一交通工具升级为智能交通网络的安全节点，融入整个城市的智慧交通体系当中。

在企业数字化升级层面，双方也将围绕企业数字化和智能化升级推进全方位深度合作，将华为在数字化管理、智能生产等领域的经验导入东风的生产制造体系当中，提升研发与生产效率，从整车生产的源头保障每一台下线车辆的品质一致性。通过数字化体系的全面升级，东风的整车制造流程将实现全链路的可追溯管理，每一个零部件的装配信息、每一项检测环节的结果都将被精准记录，进一步夯实整车产品的品质基础。

本次会谈中，双方就企业经营、业务发展情况作了充分沟通交流，重点围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型交换看法，逐一梳理了各款车型的当前研发进度、上市准备情况，确认所有车型的开发工作都在按照既定计划稳步推进，各项性能指标均已达到预设的安全与品质标准。双方还聚焦未来产品定义、智能技术落地、市场营销等维度，深入探讨了后续的深化合作方向，为后续更多联合车型的推出做好规划。

作为双方全栈原生融合打造的高端新能源品牌，奕境经过3年打磨，首款车型奕境X9将于9月24日正式上市。新车搭载华为乾崑全栈智能汽车解决方案，定位“第二代家庭旗舰”，也被寄望打造“更智能的家、更安全的家”，将为广大家庭用户带来高品质智能出行新选择。活动现场，东风向华为赠送了奕境X9车模，以此作为双方多年深度合作的纪念，也传递出对这款全新车型市场表现的充足信心。按照规划，双方将以新车为锚点，保持3年5款车型的迭代节奏，持续将极致安全科技赋能产品，不断为市场带来更多具备顶尖智能体验的优质车型。

此前在2026年粤港澳大湾区车展上，东风与华为联合打造的多款车型就已经公开亮相，其中东风奕派M8完成全球首秀，并同步亮相华为乾崑展台，该车将于当年三季度正式上市。作为东风奕派与华为乾崑战略合作升级的首款车型，奕派M8定位大六座SUV，搭载华为乾崑相关技术，配备智能六件套，首批搭载乾崑智驾ADS 5 Pro、HarmonySpace 5.2、HUAWEI SOUND 21扬声器、乾崑车云、乾崑车控和鲸鳍通信，优化用户出行使用体验。该车型底盘由赛事调校团队参与打造，采用铝合金H臂后悬架与EDC智慧底盘，可在25至50毫秒内调整阻尼参数，整车车长5米，轴距超3米，轴长比达60.3%，配置双头等舱座椅、双视界大屏、双门双向智能冷暖箱、50英寸AR-HUD，车身采用高刚性笼式结构，内饰采用OEKO-TEX母婴级面料，东风奕派品牌还推出整车及三电终身质保相关服务，充分保障用户的使用权益。

同样在2026粤港澳大湾区车展上，猛士汽车与华为乾崑联手打造的“智能越野第一车”全新猛士M817，完成全球首秀并正式开启预售，官方预售价37万元起，用户即刻下订锁单，可尊享官方专属预售权益，全新猛士M817于当年6月正式上市。全新猛士M817共实现296项实力进化，集原创雄魂美学、赛级同源动力、军工级全维安全、华为乾崑黑科技、百万级舒享于一身，全方位适配用户多元出行需求，上市后获得了市场的广泛关注。这些此前已经落地的合作车型，已经充分验证了双方全栈原生融合模式的可行性，也为后续奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等全新战略车型的市场表现打下了良好的用户基础。

面向新的产业发展趋势，东风正在加快推进“东方风起2030”计划，并在近期发布了“天净零碳”计划、“具身智能汽车全域守护”计划、“天际扬帆”计划，这些长期发展规划都将与华为的技术赋能深度结合，双方将持续深化战略合作，打造面向未来的智能汽车与智慧出行解决方案。面向“十五五”，东风汽车坚持智能化、绿色化、融合化、国际化发展方向，坚定推进“东方风起2030”计划，全力打造一个智能绿色国际化的东风、创新变革融合共生的东风、服务用户创造价值的东风，与华为等生态伙伴一起，携手为中国汽车产业高质量发展与全球竞争力跃升贡献更大力量。

中国汽车工业协会相关数据显示，2026年1月—8月，我国新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，同比增长均超10%，新能源汽车销量占汽车新车总销量52.4%，8月单月占比高达60.6%，每卖出10辆新车，6辆是新能源车。2026年8月，全国汽车产销同比下降4.7%和5.1%，市场整体仍处于深度调整期，但新能源汽车产销保持同比增长，新能源成为出口主力，一边是传统燃油车市场承压，一边是新能源板块逆势上扬。在竞争维度重构、全球格局重塑之际，中国汽车产业展现出跨领域、深层次协同的体系化创新能力，这是更难被追赶的护城河，也是中国汽车产业穿越当前周期、迈入世界汽车强国行列的底气所在。

此次双方高层在深圳的会谈，也从侧面反映出粤港澳大湾区汽车产业创新生态的十足活力。按照《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，我国到2030年要迈入汽车强国行列，这意味着未来产业发展不仅仅关注产量的规模，更要将焦点锁定在“技术生态竞赛”，即能否构建起“技术突破—产业转化—生态协同”的完整闭环。而以华为为代表的科技企业，正为粤港澳大湾区在智能网联新能源汽车领域构建起丰富的生态，形成从底层算法、核心芯片到应用场景的系统性创新能力，让粤港澳大湾区成为全球智能网联新能源汽车主要技术策源地之一。

汽车被称为现代制造业的皇冠，如今它不再是一个简单的交通工具，而是一个融合芯片、算力等的大号移动终端，是物理AI主要应用场景之一，更是传统汽车产业链的全面升级与延伸，涵盖传感器、操作系统、智能座舱、自动驾驶解决方案等领域。东风与华为的深度合作，正是“最聪明大脑+最硬核制造”的典型实践，这种跨产业的深度融合发展，将为我国汽车产业提供源源不断的发展动能，助力我国抢占全球智能网联新能源汽车发展战略要地，最终打造出属于中国的智能制造新名片。

(编辑：徐松丽)