财π新闻 据上海证券报2026年9月22日报道，当前全球自动驾驶产业正从技术验证阶段快速迈向规模化商业化落地，一系列核心政策、市场主体的业务进展与产业数据共同勾勒出行业发展的全新轮廓，多个细分赛道的落地节奏持续加快，跨区域的技术输出与商业化探索也在同步推进。

工信部等九部门正式印发智能网联新能源汽车产业发展十五五规划，为整个自动驾驶与智能网联汽车产业划定了清晰的中长期发展目标，明确提出到2030年具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，这一顶层设计将为全行业的技术研发、场景落地与资源配置提供明确指引，推动产业链上下游形成协同发展的合力。

在法律与标准建设层面，相关配套制度的搭建同样紧锣密鼓推进。8月道路交通安全法修订草案首次设立自动驾驶专章，填补了高阶自动驾驶场景下的法律规则空白，为自动驾驶车辆的道路通行、责任划分、运营管理等核心环节提供了法律层面的依据。7月国内首部针对L3、L4级自动驾驶系统的强制性国家标准正式获批，这一标准的出台将统一高阶自动驾驶产品的技术准入门槛，规范行业研发方向，保障搭载相关系统的车辆在公共道路运行时的安全性与合规性。

随着顶层规划、专项法律修订与强制性国标的相继落地，国内自动驾驶产业的制度框架雏形已经初步显现，政策、标准与法律三条主线同步推进，为行业从“允许上路”向大规模商业化过渡筑牢了制度基础，也为后续各类自动驾驶场景的规模化开放扫清了核心规则障碍。

作为全球自动驾驶领域的核心参与者，文远知行的经营数据呈现出高速增长的态势，2026年上半年总营收达到3.46亿元，同比增长幅度超过73%，其中第二季度L4业务收入突破1亿元，Robotaxi单车日均订单超过21单，核心运营指标的持续向好，直观反映出其自动驾驶出行服务的市场接受度与商业化成熟度正在不断提升。

截至2026年7月末，文远知行全球L4级车队规模约3400辆，业务覆盖超过60个城市，其中中东地区已经实现纯无人商业化运营，这意味着其全无人自动驾驶出行服务的运营模式已经在海外特定区域得到验证，形成了可复制的商业化落地经验。近期文远知行联合Uber及AVOMO获得西班牙首张国家级L4级自动驾驶乘用车运营牌照，三方预计2026年内于马德里上线商业运营服务，这也是文远知行在欧洲市场推进Robotaxi商业化落地的重要里程碑，进一步完善了其全球化运营网络的布局。

除文远知行之外，多家行业头部企业也在加速推进海外市场的落地进程。小马智行在克罗地亚萨格勒布启动欧洲首例全无人Robotaxi载客测试，测试车辆车内不配备安全员，标志着欧洲区域的全无人自动驾驶载人测试实现了新的突破。Lucid与Bolt达成战略合作，计划在欧洲多城联合落地至少25000辆L4级无人出租车，相关项目预计2028年有望落地，为欧洲未来的大规模自动驾驶出行服务布局预留了充足的发展空间。

当前国内自动驾驶产业的不同等级产品渗透率已经形成清晰的梯度格局，中国L2级辅助驾驶产品渗透率已超过70%，成为当前新上市乘用车的主流配置，首批L3级自动驾驶车辆也已经开始在特定区域运行，整个行业正处于高阶自动驾驶大规模商业化落地的前期阶段，技术迭代与市场接受度的提升形成了正向循环。

无人物流成为国内自动驾驶领域首个实现规模化发展的赛道，2025年全国无人城配车保有量超过3万辆，随着运营规模的持续扩大，规模化运营可使末端配送成本降至传统模式的三分之一，大幅降低了城市末端物流的人力成本，提升了配送效率，相关场景的商业化可持续性已经得到充分验证。新石器无人车在日本东京流通中心启动封闭场地L4级实证测试，这也是其在日本开展的首个L4级测试项目，为后续其无人配送产品进入日本市场完成前期技术与场景适配。

智能网联汽车产业链的上下游协同创新也在持续推进，安波福新一代智能前视一体机在中国车企欧盟市场车型上实现规模化量产交付，该产品采用国产芯片以满足欧洲数据与供应链要求，既保障了产品的技术性能符合海外市场的准入标准，也通过国产芯片的应用构建了更稳定的供应链体系，支撑中国车企的出海进程。优必选宣布与欧洲及日韩客户签约，人形机器人海外订单合计超过5000万元，将自动驾驶领域积累的智能感知与运动控制技术延伸到人形机器人赛道，进一步拓展了智能移动技术的应用边界。

作为智能网联新能源汽车产业的重要配套支撑，宁德时代巧克力换电业务的布局也在持续推进，规划到2026年底全国换电站数量超过3000座，覆盖近216座城市，完善的换电网络将为搭载自动驾驶功能的新能源汽车提供高效的补能服务，减少车辆的补能等待时间，进一步提升自动驾驶车队的运营效率，为后续自动驾驶车辆的大规模商业化运营提供坚实的能源配套保障。

(编辑：张广德)