财π新闻 东方美谷2026世界摩托车越野锦标赛中国上海站于9月13日在奉贤区海湾镇圆满落幕。作为2026赛季亚洲唯一分站，本次赛事的举办填补了上海南部区域国际顶尖汽摩赛事的布局空白，与此前落地嘉定的F1赛事形成呼应，共同构筑起上海“北汽南摩”的独特汽摩赛事发展格局，为上海建设体育赛事之都、打造全球著名体育城市注入了全新的动力支撑。为期三天的赛事全程汇聚了来自22个国家和地区的33支车队、90余名职业车手，不同国籍、不同背景的顶尖越野摩托选手齐聚奉贤海湾，在专业赛道上展开多轮高强度的竞速比拼，累计吸引5.6万人次到场观赛，这一数据刷新了该项赛事中国站举办以来的观赛人数纪录，足以印证这项国际顶级越野摩托赛事在国内的受众基础正在持续扩大，公众对汽摩运动的关注度与参与热情也在不断提升。

本次赛事所使用的海湾户外运动场赛道为全新启用的专业场地，赛道全长1.05公里，整体设置了15个技术弯道、18段坡度组合以及多处高落差飞坡，这样的场地配置对参赛车手的操控技术、临场应变能力以及体能储备都提出了极高的要求，同时也让场内所有观赛的观众都能够无遮挡地完整捕捉到赛车腾空飞跃的精彩瞬间，最大化地放大了越野摩托赛事的视觉冲击力与现场感染力。本届赛事共设置MXGP、MX2、250cc、85cc四大竞赛组别，共有8位世界冠军级别的车手同台竞技，不同组别的赛事覆盖了从顶尖职业成年车手到青少年潜力车手的多个层级，既保证了赛事整体的竞技水准，也为不同年龄段的越野摩托爱好者提供了登上国际顶级赛场展示自身实力的机会。

在关注度最高的MXGP组别正赛较量中，荷兰车手杰弗里·赫灵斯展现出了极其稳定的竞技状态，即便他此前已经提前锁定了2026赛季的年度车手总冠军，依然在两场分站正赛中全程保持高强度的竞技节奏，最终连续拿下两场正赛的冠军。车手法布尔与汤姆·维奥则在两场正赛中分别展现出了强劲的竞速实力，先后分获两个回合的亚军与季军，每一轮名次的争夺都充满悬念，车手之间的差距一度缩小至1秒左右，让现场观赛的车迷全程屏息关注，充分感受到了顶级越野摩托赛事的竞技魅力。在MX2组别的正赛比拼中，麦克莱伦与法雷斯两位车手同样展现出了顶尖的竞技水准，两人各自凭借出色的发车策略、赛道超车能力以及稳定的后程发挥，分获两场正赛的冠军，为现场观众奉献了多轮精彩的攻防对决。

本届赛事最具标志性的历史性突破，来自中国自主摩托车品牌的首次正式亮相。中国自主摩托车品牌重庆峻驰旗下的峻驰工厂赛车队，首次以厂商车队的身份征战MXGP这一国际顶级赛事，打破了长期以来MXGP赛场由欧美日车队垄断的行业格局，依托重庆完备的摩托车全产业链积累的技术与制造能力，国产越野摩托终于登上了这项全球最高级别的越野摩托赛事舞台。在正式比赛中，车队车手高立德获得MXGP组别第11名，李昱漳获得第14名，持外卡参赛的车手乌日嘎则拿到了第13位，三位车手的出色发挥为中国厂商车队在MXGP的首秀拿下了宝贵的赛事积分，实现了国产越野摩托厂商车队在国际顶级赛事中的重要突破。与此同时，车手杨瑾瑜成功入选MX2组别的顶级车队，成为首位入选MXGP顶级车队的中国车手，这一突破也为中国本土年轻车手的国际化发展路径开辟了全新的可能。

为了进一步延伸赛事的体验边界，本届赛事创新采用“白加黑”嘉年华的运营模式，将白天的专业赛事观赛体验与夜间的休闲娱乐活动进行串联，打破了传统体育赛事仅集中在白天开展活动的时间限制，让所有来到海湾镇的游客都能在不同时段找到适配自身需求的休闲内容。海湾镇周边同步配套设置了汉堡狂欢集、魔立方机车主题综合体、星火公园露营潮玩集等多个不同主题的特色活动区域，覆盖了美食消费、机车文化体验、户外休闲等多个消费场景，在赛事举办的周末时段，这些配套活动区域累计接待游客6.4万人次，整体营收达到40万元，实现了赛事流量向周边文旅消费场景的高效转化。除了线下的实体活动之外，赛事期间还安排了多轮观众福利抽奖、车手签名互动环节，周六晚间的高空无人机编队表演更是点亮了海湾的夜空，将现场的整体氛围推向了高潮，让不同年龄层的参与者都能感受到机车文化的多元魅力。

本届赛事不再仅仅是车手同台竞技的专业赛场，更成为了国内机车产业对接交流的重要会客厅。赛事配套设置的品牌展区内，整车制造企业、骑行装备品牌以及上游零部件企业集中亮相，不少头盔、骑行装备类的产品在展区内卖到断货，摩托车品牌免费体验区前也始终排起长队，众多上游零部件企业更是首次借助顶级赛事的公开场景，直接对接行业从业者与普通消费者，打破了以往上游制造端与终端消费市场之间的信息壁垒。依托本次顶级赛事的实战场景，不少本土机车企业能够直接采集大量真实的高强度赛事运行数据，这些数据将被直接反哺到后续的产品研发环节，帮助本土企业进一步优化产品性能，提升国产机车的技术水准。与此同时，依托MXGP落地积累的办赛经验，本土运营团队正在孵化属于中国自己的本土赛事IP，进一步完善国内越野摩托运动的赛事体系，相关方面还正式启动了少儿车手海外资助计划，为国内有潜力的年轻越野摩托车手提供赴海外接受系统化训练的支持，逐步搭建起中国本土机车运动人才的成长通道。

目前，这项赛事已经正式纳入上海赛事品牌体系，赛事运营方同步推出了持票观众专属的票根福利以及覆盖周边多个文旅点位的文旅联动套餐，将赛事观赛与周边的文旅资源进行深度绑定，打造覆盖全域的旅游体验场景，让前来观赛的外地游客能够在观赛之余深度体验奉贤乃至上海的城市文旅资源。从历届赛事的运营数据来看，这项赛事带来的经济效益十分显著，2019年首届赛事举办时，共吸引2.5万名观众到场，带动直接经济效益7608万元；2024年赛事的直接经济效益已经升至1.14亿元；到2025年，赛事吸引现场观众3.2万人，其中外地观众占比超过六成，全年带动消费达到2.46亿元。持续多年的赛事运营，不仅为上海带来了可观的直接经济效益，更在持续赋能城市发展，助力上海体育赛事之都的建设进程，让这项拥有百年历史的国际顶级赛事，在上海奉贤的滨海土地上持续释放出源源不断的发展活力。

(编辑：徐松丽)