太乙圣莲30亿入主哪吒汽车实施重整,工信部整治汽车业网络乱象

太乙圣莲30亿入主哪吒汽车实施重整,工信部整治汽车业网络乱象

财π新闻 哪吒汽车母公司合众新能源的破产重整工作迎来实质性进展,相关重整投资安排已通过正式披露的方案对外公布。浙江太乙圣莲企业管理合伙企业作为本次重整的指定投资人,计划出资30亿元人民币入主合众新能源,以此换取合众新能源约70.62%的股权,为这家此前陷入经营困境的新能源车企带来重启的可能。

根据公开的《重整计划(草案)》内容,本次30亿元的投资资金将被划分为两个明确的使用板块,其中11.67亿元专门用于清偿拟保留资产对应的相关债权和破产费用,剩余18.33亿元将作为流动资金注入合众新能源,全面支持重整完成后的日常经营与业务拓展。作为专为本次重整设立的主体,浙江太乙圣莲企业管理合伙企业成立于2026年4月,由浙江山子控股有限公司和浙江山子玉虚科技有限公司共同合伙组建,其中浙江山子控股的实际控制人为山子高科董事长叶骥,浙江山子玉虚科技的实际控制人为山子高科董办负责人虞舒心。此前山子高科曾作为唯一的意向投资人参与合众新能源的重整招募工作,后续相关的全部权利与义务均由太乙圣莲承接,该主体的管理团队拥有丰富的汽车产业运营经验和破产重整实操经验,此前曾完成汽车零部件行业上市公司的破产重整相关工作。

针对重整后的经营发展,方案明确了分三个阶段推进的清晰规划。第一阶段的核心任务是复产哪吒X车型,该车型将主要面向海外市场布局,设定的年销量目标为1万台,目前相关方已经拿到部分意向订单。在推进整车复产的同时,经营团队将同步重建与上游供应链的合作信任关系,保障官方备件的稳定供应,全面恢复哪吒汽车品牌的售后维修保养服务,激活原有的线下服务网络,为存量车主提供规范的维保服务。第二阶段的工作重点是推出适配亚洲、非洲、拉美等不同区域市场使用需求的车型,设定的年产能目标为30万台,进一步拓宽海外市场的覆盖范围。第三阶段将聚焦全球化智能车型的研发与生产,力争实现年产值400亿元的经营规模,并同步启动IPO的相关准备工作。在资产处置层面,方案明确将哪吒L、X车型对应的机械设备、电子设备及相关固定资产作为核心经营资产予以保留,哪吒S、GT车型对应的机械设备则作为非核心经营资产进行处置。员工安置方面,管理人将对存续劳动关系的员工依法进行妥善安置,同时针对此前离职的员工,后续将逐步开放回流渠道,为有意愿回归的员工提供相应的岗位机会。

针对当前汽车行业存在的非理性竞争现象,工业和信息化部已经会同有关部门制定并组织实施了专项规范工作方案,目前相关工作已经取得积极成效,此前行业内企业之间打口水战、互相揭短等网络乱象得到初步治理,供应商账期过长的问题得到有效改善,整个汽车产业的竞争秩序正逐步回归理性。为进一步保障汽车产业的高质量发展,下一步工业和信息化部将从四个方面持续推进相关工作。第一方面是持续规范竞争秩序,深入整治行业内的各类网络乱象,对新车发布环节和产品测评环节进行全面规范,督促存在变相延长供应商账期行为的车企完成整改。第二方面是充分发挥标准的引领作用,组织实施汽车标准提升专项行动,推动行业标准从基础达标向提质升级转变。第三方面是坚决守牢质量安全底线,在全行业开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动,从生产源头把控产品质量安全关口。第四方面是健全完善行业发展的制度机制,加快推进机动车生产准入管理条例的立法进程,通过市场化、法治化的方式推动落后产能有序退出。

7月2日,工业和信息化部公开通报了32款存在侵害用户权益行为的APP及SDK,哪吒汽车、小鱼出行、52车、松果出行等相关应用均在通报名单之中,这些应用存在的核心违规乱象为违法违规收集用户信息和过度索取个人信息,相关问题已经被要求限期完成整改。针对当前新能源汽车行业内部分企业存在的刻意压缩整车研发测试周期的“速成车”乱象,宁德时代董事长曾毓群公开痛批这种病态内卷的行业行为,明确指出这类做法正在透支广大消费者对新能源汽车产品的信任。为整治这类行业乱象,工业和信息化部正式启动专项整治工作,在全行业范围内开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动,目前已经对奇瑞、蔚来、江汽等数十家车企及相关检测机构开展了现场抽查工作,先后公开曝光两批共31家存在违规行为的市场主体案例,形成了有效的警示震慑作用。针对废旧动力电池回收领域的管理工作,工业和信息化部专门发文明确取消梯次利用相关概念,严禁将相关废旧动力电池产品用于电动自行车等国家明确禁止的应用领域,从制度层面防范相关安全风险。

2026年8月,全国乘用车市场零售规模达到154.1万辆,环比此前一个月回升5.5%,受国内汽油价格累计上调超过1720元每吨的影响,国内燃油车的消费需求呈现持续萎缩的态势,汽车经销商的综合库存系数上升至1.58,截至8月末,全国汽车经销商库存总量约为244万辆。与此同时,中央网信办等多部门联合印发数字乡村行动计划,将支持新能源汽车下乡纳入相关工作安排,进一步挖掘县域及乡村市场的新能源汽车消费潜力,为整个汽车产业的平稳健康发展拓展新的市场空间。

(编辑:吴淑娟)