四家新势力车企半年报分化显现

2026年上半年，在碳酸锂、铜、铝及车规级芯片价格大幅上涨导致单车制造成本上升5000至1.5万元的背景下，蔚来、小鹏、理想、零跑四家新势力车企采取不同战略。蔚来聚焦高端市场实现Non-GAAP经营利润2.74亿元；零跑以35.65万辆交付量和海外扩张录得IFRS净利润2.08亿元；小鹏毛利率达20.6%，持续投入智能驾驶与AI技术研发；理想在增程向纯电转型中阶段性承压，但依托超800亿元现金储备稳步推进产品迭代。四家企业均展现出较强的成本管控与经营韧性。