财π新闻 在共建“一带一路”倡议的推动下，纳米比亚鲸湾与斯瓦科普蒙德两座相邻的海滨城市，正从承载着厚重殖民历史印记的滨海聚落，逐步转型为兼具繁荣港口功能与独特吸引力的旅游胜地，迎来了前所未有的发展新机遇。两座城市坐落于纳米比亚埃龙戈省的大西洋沿岸，南部的鲸湾是非洲西南近3000公里海岸线上唯一的深水良港，向北与斯瓦科普蒙德紧密相连，举世闻名的纳米布沙漠与浩瀚的大西洋在此处交汇碰撞，从沙漠吹来的暖气与大洋的寒流常年相遇，凝成四季不散的海雾，温柔地笼罩着这片海岸，也孕育出全球范围内都极为罕见的沙海共生独特生态景观。

回溯两座城市的过往历史，漫长的殖民统治在这里刻下了难以磨灭的印记。鲸湾曾先后被英国和南非占领，1878年英国正式宣布占有鲸湾，1884年将其划入开普殖民地，此后很长一段时间里鲸湾都作为南非的飞地存在。而位于鲸湾以北的斯瓦科普蒙德，则是1884年德国殖民者占领周边广袤内陆建立“德属西南非洲”之后，于1892年专门选址修建的滨海城镇，原本是德国殖民者试图打造的专属出海口。两座城市在殖民争夺的漫长岁月里走上了截然不同的发展路径，也因此在建筑风格、日常使用的语言和本土文化特质上形成了各自鲜明的特色：鲸湾的街边遍布着带外廊的英式平房，当地小店中随处可见炸鱼薯条这类经典英式餐食，日常通用语言以英语为主；斯瓦科普蒙德的街道两侧则林立着带有尖顶、山墙和木桁架结构的德式老楼，街边酒馆里常年飘着扎啤和烤猪肘的香气，德语至今仍是当地很多居民日常使用的语言。1904年至1908年，为镇压赫雷罗人和纳马人的反抗，德国殖民军曾在这片区域制造了震惊世界的屠杀事件，还在斯瓦科普蒙德的海边设立了专门关押反抗者的集中营，大量当地民众被驱赶到沙漠深处，在饥渴与绝望中失去生命，这段沉重的历史成为两座城市共同的过往记忆。直到1994年，鲸湾才正式回归纳米比亚版图，这对因殖民争夺而被长期分割的双城，至此才真正同属一个国家，开启了统一发展的全新历程。

广袤丰饶的海洋资源，为这片海岸带来了极为丰厚的发展馈赠。在纳米比亚全国范围内，约有1.6万人直接从事海洋捕捞、鱼类加工及相关配套物流业务，整个渔业产业链的产值和出口表现长期位居非洲前列。2024年，纳米比亚渔业和水产养殖产品出口总额约为7.9亿美元，渔业产业约占国家整体出口总额的15%，全国九成以上的渔获产品都销往海外市场，其中品质上乘的牡蛎、龙虾等特色海产，已经顺利进入中国消费市场，越来越多的中国消费者得以品尝到来自纳米比亚大西洋沿岸的新鲜海味。沿着鲸湾的海岸线向内陆延伸，沿岸潟湖的浅滩上常年栖息着数以万计的火烈鸟，它们会成群结队在浅滩静静觅食，偶尔展开绯红的翅膀掠过水面，形成极具视觉冲击力的生态奇观；绕过潟湖抵达沙嘴的尖端，成千上万头软毛海豹常年挤在沙洲上晒太阳、在浪涛里翻滚嬉戏，乘船出海不远就能遇到相伴而行的海豚，运气较好的游客还能望见座头鲸拱起的庞大脊背和缓缓拍下水面的尾鳍，这些独一无二的生态景观每年都吸引着来自世界各地的游客专程到访，即便路途遥远，如今在鲸湾的中餐馆里，也时常能遇见来自中国的旅行团成员。

由中国港湾工程有限责任公司担任主承包商建设的鲸湾新集装箱码头，是中纳共建“一带一路”进程中的标志性旗舰项目，该项目于2019年正式投入使用，直接将鲸湾港的年设计集装箱处理能力从原先的35万标箱翻倍提升至75万标箱，港口运营效率得到质的飞跃，船舶平均等靠时间被大幅压缩至八小时以内。这座新集装箱码头建造在填海而成的40公顷土地上，码头总长600米，宽36米，建设过程中来自30多个国家的100多位专家组成的国际化团队集体攻关，先后解决了特殊地质硅藻土处理、疏浚过程中海底硫化氢气体泄漏等诸多极具挑战性的工程难题，最终高质量如期完成交付。如今的鲸湾港塔吊巍然矗立，巨大的远洋货轮常年有序停靠在泊位上，繁忙时排队等泊的船只一直延伸到西边的海雾里，若隐若现。这座港口通过完善的跨国公路走廊，直接连接起博茨瓦纳、南非、赞比亚、津巴布韦和刚果金等多个南部非洲内陆国家，彻底打通了这些内陆国家通往大西洋的便捷出海通道，成为南部非洲地区至关重要的运输与物流枢纽。纳米比亚共和国总统根哥布在新集装箱码头的竣工仪式上曾表示，鲸湾港将从一个传统渔港转变为面向国际市场的物流枢纽，作为目的地港口服务于整个南部非洲地区的内陆国家，新码头扩建项目的完成，让纳米比亚向建设国际物流中心的发展梦想迈进了一大步。

由中国企业参与开发的湖山铀矿，是中国迄今在非洲最大的单体投资项目，也是当前世界产量第二大的天然铀矿，该项目直接雇用了数千名当地员工，为纳米比亚创造了大量优质的就业岗位。在矿山开发建设的全过程中，项目团队始终将生态保护放在重要位置，特意避开了纳米比亚国花千岁兰的自然生长区域，最大限度减少开发活动对当地原生生态环境的影响，充分体现了项目建设过程中的生态保护意识。这座铀矿的顺利运营，不仅为保障相关产业的原材料稳定供应发挥了重要作用，也为纳米比亚当地的经济发展、技术进步和人力资源培养作出了实实在在的贡献。

随着港口产业、工业和旅游业的协同推进，两座城市的发展进程不断加快，人口规模也实现了十分显著的增长。鲸湾的人口从1994年回归纳米比亚时的两万出头，增长至2023年人口普查统计的超过十万，当地的经济结构早已不再单纯依赖传统旅游业，蓬勃发展的港口产业和配套工业，为城市的长期稳定发展提供了坚实的产业基础。如今的鲸湾城郊，当地盐业公司借助充足的阳光和常年吹拂的海风晒制海盐，年产量超过100万吨，是撒哈拉以南非洲地区最大的太阳能海盐生产商；而斯瓦科普蒙德的老火车站已经被改造为特色酒店，红白条纹的百年灯塔仍在常年不散的海雾中持续闪烁，充满时代气息的老建筑和地道的德国啤酒被完整保留下来，整座城市洋溢着独特的欧式风情，当地的咖啡馆、饭店和精品商店里常年聚集着大量来自欧洲的游客，街道上不时能听到德语交谈的声音。

近年来中纳两国各领域的务实合作持续不断深化，两国已经建立起全面战略合作伙伴关系，双方高度评价高质量共建“一带一路”取得的丰硕成果，一致同意深入推进共建“一带一路”同纳米比亚国家发展战略的紧密对接。埃龙戈省省长纳塔利娅·戈阿戈塞斯公开表示，埃龙戈省永远欢迎中国游客和中国投资者前来，中国投资为当地带来的大量就业岗位和实实在在的发展红利，正在不断加深当地民众对中国的了解，也让两地民众之间的友好情谊持续升温。

(编辑：姜心源)