财π新闻 近期，全国多地水利、交通、能源等领域的一批重大工程扎实有序推进，多个项目取得关键建设节点进展，助力经济社会高质量发展。从横跨峡谷的超级桥梁到穿越天山的公路隧道，从覆盖千万人口的水资源配置工程到服务区域协同的交通大动脉，不同类型、不同区域的重大工程建设现场，处处可见建设者忙碌作业的身影，各项施工任务按照既定计划稳步推进，不断刷新项目建设进度条。

在水利基础设施建设领域，多个国家级重大水利工程近期迎来重要施工节点。国家骨干水网工程环北部湾广东水资源配置工程的取水口地心泵站进入主体结构施工阶段，该工程全长490公里，从广东云浮市西江干流经地心泵站取水，输送至粤西地区，惠及沿线112个乡镇1800多万人口，计划2031年通水运行。作为国家水网大动脉的重要组成部分，该项目的持续推进，将进一步完善区域水资源配置体系，为粤西地区的生产生活用水提供坚实支撑。在黑龙江省牡丹江市，林海水库建设进入大坝封顶的冲刺阶段，作为国家150项重大水利工程之一，林海水库是黑龙江水网的重要节点工程，建成后每年可为下游城市输送1.8亿立方米优质水源，改善新增灌溉面积超15万亩，有效提升区域防洪能力，在保障城市供水安全、助力农业生产、完善防洪体系等多个方面发挥关键作用。

交通基础设施建设领域的一批重大项目也在加快推进，多个控制性工程取得突破性进展。国家“十五五”规划重点工程项目大连金州湾国际机场项目航站楼建设全面转入地上主体结构施工阶段，作为国内首个离岸式人工岛机场，项目首期规划建设50万平方米T1航站楼和两条远距离平行跑道，设计年旅客吞吐量4300万人次，将成为东北地区重要的国际航空枢纽，进一步完善东北地区的航空运输网络，提升区域对外开放的交通支撑能力。在新疆，连接天山南北的G3033奎屯至独山子至库车高速公路的重点控制性工程阿克乔马克2号隧道进入主体施工阶段，G3033奎独库高速是国内在建高难度的重点公路工程，项目建成后，天山南北通行时间将由14小时压缩至4小时，实现全年通行，彻底打破天山南北的交通通行瓶颈，大幅提升区域互联互通水平。

在贵州省六盘水市水城区，安盘高速天门特大桥进入收尾阶段，施工人员正全力推进桥面铺装、主塔塔身涂装等作业。安盘高速连接贵州安顺和盘州，是国家高速公路网G60沪昆高速扩容工程，天门特大桥横跨北盘江大峡谷，全长1553米，桥面距江面高差达560米，相当于200层楼高，是世界第三高桥。该桥通车后，峡谷两岸的通行时间将从3小时缩短至15分钟左右，有效优化区域路网结构，提升物流效率，为沿线群众出行和产业发展带来极大便利。在广西，随着欧村枢纽最后一片箱梁精准架设到位，鱼宜高速全线4座枢纽全部实现主线贯通，为全线贯通打通了关键堵点。鱼宜高速全长115.36公里，起于广西柳州市鱼峰区，终点在河池市宜州区，串联柳州、来宾、河池三市，是打通桂中地区东西向交通的核心大动脉，建成通车后，将提升区域通行效率与路网通达能力，有效串联沿线产业资源，助力桂中区域协同联动发展。

能源基础设施领域的重大项目同样传来建设进展，在宁夏石嘴山市毛乌素沙地南缘，独立共享储能项目进入施工收尾阶段，预计月底投产后，这个巨型绿色“充电宝”每年将有效消纳周边新能源电量约1.2亿千瓦时，充分发挥电网调频、调峰重要作用，为区域新能源高效利用和电网稳定运行提供有力支撑。作为新型电网建设的重要组成部分，该储能项目的推进，也契合了“十五五”时期新型电网建设的相关部署，通过储能技术的应用，进一步提升电网对新能源的消纳能力，增强电网应对各类运行场景的调节能力。

从全国层面的建设推进节奏来看，今年以来，国家发展改革委联合有关行业主管部门，共安排8000亿元支持了1417个重大项目建设，涉及科技创新、长江流域生态保护修复、长江沿线重大交通基础设施、城市地下管网、重大水利工程、西部陆海新通道、高等教育提质升级、“三北”工程等重点领域。此前，2026年第三批“两重”建设项目已下达，共安排超长期特别国债资金1935亿元，至此今年“两重”建设项目清单已全部下达完毕，为各类重大工程的顺利推进提供了坚实的资金保障。上半年，“十五五”规划纲要提出的109项重大工程加快实施，新开工了三峡水运新通道、广州新机场、福建上白石水利枢纽等一批重大工程项目，新藏铁路东西路段、四川都江堰灌区现代化改造等项目前期工作也正在加快推进，争取尽早开工建设、形成实物工作量。

规划建设水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网“六张网”是“十五五”开局起步之年的重大部署，目前“六张网”建设正在加快推进，政策红利持续释放。一大批项目抓紧开工，拟于年内开工的重大单体项目多数已经实现开工，一大批项目加快建设，国家水网大动脉中的南水北调中线引江补汉工程、能源大动脉上的四川阿坝1000千伏变电站等项目加紧实施，还有一大批项目建成运行，在郑州的国家超算互联网核心节点，有数万张国产AI芯片正在高速运行。这些不同领域的重大工程并非彼此独立、各自运行的分散体系，而是深度耦合、相互赋能、协同支撑的有机整体，最终攥指成拳，融合效果大于简单叠加，共同构建起支撑现代化基础设施体系的核心骨架。

在重大工程建设的推进过程中，相关部门也在统筹抓好各项保障工作，抓住三季度施工旺季，加快8000亿元新型政策性金融工具资金投放使用，加快专项债发行使用，提高民生类项目政府投资比重，带动需求回升。同时推动条件成熟的重大工程项目加快开工建设，推进“十五五”规划纲要提出的109项重大工程落地实施，做好项目谋划储备和要素保障。在具体实施过程中，相关工作始终坚持一体统筹布局、多网协同推进，统筹考虑拟实现的目标、拟解决的问题以及具备的实际条件，在布局上坚持全国一盘棋，科学规划建设各类基础设施网络，避免出现布局不合理、供需不匹配等问题。同时坚持实现高效利用、解决实际问题，坚持问题导向、目标导向，把资金投入转化为实实在在的工程成效，确保项目建成后就能充分发挥作用，切实解决区域发展中的实际短板。此外，还以项目建设为契机，加强规则机制等“软建设”，打通硬件互联互通、规则标准衔接、信息共享、市场准入等方面堵点卡点，提升持续运营服务能力，为重大工程长期稳定发挥效益筑牢制度基础。

随着各地一批重大工程的扎实有序推进，不同区域、不同领域的基础设施短板正在加快补齐，各类重大项目的建设成效逐步显现，为经济社会高质量发展持续注入坚实动力。从偏远山区的跨江大桥到沿海区域的水资源配置工程，从天山深处的公路隧道到滨海地带的离岸式机场，每一个重大工程的建设推进，都在不断完善全国基础设施网络的覆盖范围和服务能力，为区域协同发展、产业转型升级、民生福祉提升提供有力的硬件支撑。

(编辑：吕文)