财π新闻 近年中国企业加速拓展全球市场，出海模式从单一产品输出向技术、生态、产能等多维度升级，相关部门出台政策完善海外服务体系，助力企业高质量深耕全球市场。当前，中国企业出海已不再仅仅局限于外贸订单扩张，而是逐步进入产品、产能、服务、品牌、资本、技术和组织能力共同走出去的新阶段，中企出海正从个别先行者的“勇敢探索”演进为广泛而深刻的系统性战略布局，从“机会驱动”向“能力驱动”转变，逐步迈入深水区。

2026年5月22日，澳洲会计师公会携手上海国家会计学院和德勤中国共同研究撰写的《新格局、新趋势、新挑战——2025-26年中企出海调研报告》在上海市静安区举办的出海论坛上联合发布。报告显示，七成受访企业已实际开展海外业务，其中52%的企业拥有两年以上出海经验。展望未来，67%的受访企业把进入新市场或深化现有市场布局作为核心目标。开拓新市场是当前中企出海的核心动因，其次为打造全球化品牌形象，以及分散区域经济波动风险。市场拓展方面，中企正积极构建全球化经营网络，74%的受访企业首选亚洲作为出海目标市场，东南亚以市场容量、人口红利与互联网普及率“三重吸引力”，成为中企出海的核心支点，此外，欧洲和南美洲分别占比33%和26%。

全球宏观环境新格局下，面对国际贸易摩擦与供应链重构的双重挑战，中企出海路径已呈现全方位、多模式并行的特征。调查显示，68%的受访企业通过自主设立子公司或分支机构实现本土化深耕，33%选择与当地企业合资合作以实现快速落地，22%通过出口代理或跨境电商降低初期投入与渠道壁垒，表明中企全球化路径迈入“走进去”的新阶段。中企出海已从规模扩张转向高质量发展，能力建设成为决定全球化竞争力的核心，“合规与风险”和“组织与人才”被受访企业视为最具挑战的两大领域。调查发现，68%的受访企业表示尚未建立海外业务风险管控机制或仅制定基础的应对方案；32%的企业对海外资金缺乏统一规划与管控；税务方面整体处于从“被动合规”向“主动统筹”转型的早期阶段，40%的企业依赖代理机构完成基础税务申报，不熟悉当地税制与合规要求。此外，受访企业海外业务的财务数智化水平有待提升，59%仍依靠线下操作或仅应用基础财务软件。

澳洲会计师公会华东和华中区委员会会长暨德勤亚太审计与鉴证数字化及AI主管合伙人金科认为，中企出海进程中需面对多维度、区域差异化的合规风险，例如制裁与出口管制、数据合规、税务合规、外资与国家安全审查等，多数企业目前仍以被动应对为主，系统性治理能力亟待提升。此外，复合型国际化人才短缺的问题在财会领域尤其突出，报告显示，企业最关注人才在国际税务法规82%、财务风险管理66%、国际财务报告准则54%等方面的专业能力。上海国家会计学院院长卢文彬教授说，在全球经济格局与技术范式深度重塑的背景下，财会专业人才必须跨越传统核算边界，向战略参与者、资源整合者与全球风险掌舵者转型，要实现这一转型，财务领导者亟需构建三大核心能力，即全球视野下的资源配置能力、数据驱动的战略判断能力、国际规则下的合规治理能力，这不仅是企业自身行稳致远的内在要求，更是服务国家高水平对外开放的时代使命。

2026年柏林国际消费电子展举办期间，中国企业带来的不只是更多产品，也包括更加多元的出海方式。中国电商“出海四小龙”首次亮相展会，带来多家中国品牌集中展示创新产品，一款仿生扑翼飞行机器人，相比传统旋翼无人机，在噪声、安全性和气流适应性方面更有优势，熟悉的春晚熊猫也来到现场，AI智能眼镜则可以通过语音完成点外卖、订酒店、叫车等操作。从机器人、3D打印到智能出行，中国科技企业正以更加丰富的产品形态进入欧洲市场，而跨境电商成为中国品牌触达海外消费者的重要渠道。德国柏林国际电子消费展首席执行官莱夫·林德纳表示，中国电商平台，尤其是那些更注重品质的平台，是互动非常密切的合作伙伴，同时也帮助展会覆盖到全球几乎所有重要的贸易市场。对于已经具备全球市场基础的中国企业来说，“创新出海”则体现在技术应用边界的不断拓展，在展会现场，智能清洁产品正在从室内走向户外、从地面进入水下，甚至尝试应对楼梯等复杂空间，泳池清洁机器人可以自主规划水下路径，对池底、池壁和水位线进行清洁，割草机器人通过激光雷达和视觉融合感知，识别宠物、家具等障碍，轮足式清洁机器人，则尝试让机器人跨越楼梯等复杂地形。

近期，比亚迪披露的半年报显示，上半年海外汽车销量超过79万辆，约占总销量的44%，境外收入占集团总营收比重达52.57%，首次超过境内收入，其中汽车及相关产品境外收入同比增长约56%，显示出快速国际化的趋势。从更广泛的上市公司样本来看，这一趋势并非孤例，2026年上半年，美的海外自有品牌OBM业务收入占智能家居海外收入的50%以上，奇瑞海外销量占总销量近七成，长城汽车海外收入占比升至55%以上，海尔智家海外收入占比达51.8%，海信、TCL智家海外收入占比同样高企，三一重工、中联重科、徐工机械海外收入占比均超过或逼近50%。当前，中国制造业品牌海外收入占比达到或超过一半，这并非个别行业的偶然现象，而是汽车、家电、工程机械等多个主导产业共同出现的结构性转折，意味着中国制造业正从“世界工厂”走向“全球品牌”，真正参与全球市场竞争。

最初，中国制造业参与国际分工主要依靠资源型初级产品和劳动密集型产品出口，从事“三来一补”和贴牌代工，国际化本质是“以劳动力换外汇”。2001年加入WTO后，中国逐渐成为“世界工厂”，但许多本土企业仍以OEM原始设备制造、ODM原始设计制造方式嵌入跨国公司主导的供应链，外资企业在高技术产品出口中占比较高。中国制造虽然规模全球第一，但在品牌、核心技术和渠道控制力上仍然不强，国际化主要特征仍是“制造能力全球化、品牌价值本地化不足”。近年来，在智能手机、动力电池、光伏、新能源汽车、工程机械、智能家电、无人机等领域，一批中国企业开始以自有品牌和自主渠道进入海外主流市场，技术积累、工程师红利、国内超大规模市场与完整产业链共同推动企业从OEM、ODM转向OBM。如今，企业不再只是把产品卖到海外，而是在海外建立工厂、研发中心、供应链体系和服务网络，带动技术标准、管理模式和供应链体系整体出海，国际化进程明显加速。

海外收入超过一半，不只是收入来源地理结构的变化，更意味着企业基本盘从国内转向全球，它表明中国制造已经具备在全球市场持续获取收入和利润的能力，而非仅仅依赖国内低成本出口。这一变化也标志着中国制造业的竞争力基础正从“国内成本优势”转向“全球效率优势、品牌优势和技术优势”，中国企业有能力与发达国家制造品牌在全球市场展开竞争，这是国家硬实力与软实力共同提升的象征。能够实现海外收入过半的企业，通常在国内市场已经历过极其激烈的竞争，在本土市场中完成了成本控制、技术迭代、供应链整合和品牌运营能力的积累，才得以在海外市场站稳脚跟，因此，海外收入占比上升，首先是国内制造业整体竞争力达到一定阈值后的自然外溢，现在，诸多领域的“中国制造品牌”在海外市场大幅增长，关键在于其在技术创新与消费体验上构建了差异化优势。

中国外贸的增长并非短期偶然的脉冲，而是产业根基、市场布局、经营主体、制度开放四大底层逻辑共同驱动的结果。底层逻辑一是完备产业链加新质生产力，供给端实现精准匹配全球新需求，外贸增长最硬核的底座是全球最完整的制造业体系，叠加新质生产力持续释放效能，实现“全球有什么需求，中国就能快速供给”，前8个月，机电产品加速出海，汽车、船舶出口分别增长超47%、29%，AI算力相关产品爆发，服务器、光模块、电子元器件出口两位数增长，8月份举办的两场机器人相关大会展示了我国产业优势，中国人形机器人出货量全球占比已经提升至97%。并且，中国能提供的远不止单纯的商品，从家电、船舶到新能源车、储能电池，现在国内可以完成从零部件到整机再到成套解决方案的全链条交付，面对海外客户的定制化需求，企业可以快速迭代产品、调整产能，供应链稳定可靠，这是我们独具、并且难以复制的竞争优势。

底层逻辑二是市场多元化布局，高访外交打通经贸现实通道，分散外部波动风险，不再把增长押注少数发达市场，依托高层外交、共建“一带一路”、上合等多边合作机制，持续做大新兴市场基本盘，实现“东方不亮西方亮”的贸易回旋空间。特别是2026年来，多场重大高访活动落地，政治互信转化为实实在在贸易红利，与中亚国家深化合作，依托中吉乌铁路等互联互通项目，机电、新能源装备借道中欧班列大批量进入中亚市场，贸促系统和海关签发大量上合组织成员国原产地证书，实实在在降低企业关税成本，还有多份农产品准入、贸易便利化协定落地，海外特色农产品扩大对华进口。底层逻辑三是民营经济挑起大梁，各市场主体构成外贸活力源泉，外贸高增长的背后是千万家企业敢闯敢拼，民营企业作为第一大外贸主体，贡献超56%的外贸增量，外商投资企业表现亮眼，前8个月增长超18%，不仅增速继续领跑，有进出口记录的外商投资企业也增加到近8万家，各市场主体合力，形成“民营主力、外资补位、国企托底”多元主体格局，共同承接全球订单。底层逻辑四是双向开放的制度优势，超大规模市场实现进出口双向共振，2026年来的外贸增长，不只是出口走强，进口增速持续高于出口增速，内外循环相互赋能，也是重要的底层逻辑，一方面，国内产业升级拉动零部件、半导体、能源矿产进口需求，另一方面，持续扩大市场准入，2026年以来，海关总署与28个国家和地区签署了54份动植物检疫和食品安全国际合作协议，允许非洲干辣椒、咖啡豆、越南柚子等264种次优质农食产品输华，敞开大门欢迎“全球好物”共享中国大市场机遇，四层逻辑环环相扣，完整产业链提供供给能力，多元市场打开需求空间，海量企业作为执行主体，制度开放打通流通通道，四者叠加，共同构筑我国外贸的韧性底盘。

当前，仍有相当一部分企业处于“产品已经走出去、组织能力和本地服务体系尚未充分走出去”的阶段，出口韧性较强，基础产品制造和快速响应优势明显，但海外渠道、品牌建设、国别研究、合规治理、融资结算、国际化人才、环境研判与预警能力仍显不足。不同区域和行业的出海逻辑差异较大，东南亚、印度、欧洲、拉美、中东、非洲等市场在需求规模、制度环境、监管门槛、产业基础和本地化要求方面并不相同，一般制造、医疗器械、互联网平台和AI制药等行业也不能套用同一套出海路径。下一阶段政策支持应从一般性鼓励转向专业化、国别化、平台化和可操作化，重点完善国别环境研判、海外综合服务、跨境融资和结算、专业展会支持、国际化人才培养、数据与知识产权合规指引、重点行业监管沟通等机制，帮助企业从分散探索转向长期、合规和高质量的全球化经营。

从已披露半年报的情况看，共建国家的市场正成为助力上市公司整体业绩增长的因素之一，其中，共建国家基础设施领域的发展对相关上市公司业绩的带动作用明显，中国中车半年报显示，公司高标准推进中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路等共建“一带一路”国家重大合作项目，中国交建半年报显示，公司在共建国家实现新签合同额277.72亿美元，占境外新签合同额88%，自倡议提出以来累计新签合同额3440.64亿美元。部分企业在相关地区开展基础设施工程的同时，积极布局多元海外业务，永鼎股份在半年报中表示，公司深耕“一带一路”沿线海外电力工程市场，加速拓展新能源汽车线束业务。对外承包工程方面，商务部数据显示，1至7月，我国企业在共建国家承包工程完成营业额6032.8亿元人民币，增长10.8%，以美元计为877.2亿美元，增长15.6%。此外，高端装备等领域的企业在共建国家海外业务的表现同样亮眼，苏美达半年报显示，公司能源化工环保板块持续加大共建国家深耕力度，上半年新签共建国家和地区合同总额1.24亿美元，较去年同期增长30%。国务院发展研究中心亚非发展研究所所长关健斌表示，从实践成效看，中国企业对共建国家投资赋能集中体现为三重价值，重大基建破解发展瓶颈，一批标志性工程完善东道国硬件基础，打通其融入全球经济的物理通道，通过产业链招商、属地化用工、配套产业培育，带动东道国上下游产业集聚，同时，民生投资惠及千家万户。

上市公司在共建国家海外市场成绩亮眼，离不开政策支持，当前，多个部门正着力推动高质量共建“一带一路”。中国贸促会新闻发言人杨帆8月31日表示，全国贸促系统持续深入实施“千团出海”行动，今年以来，中国贸促会率中国企业家代表团访问了摩洛哥、土耳其、肯尼亚、南非、土库曼斯坦、白俄罗斯、莫桑比克等共建国家，达成多项务实合作成果。杨帆介绍，截至7月底，中国贸促会已审批2026年赴共建国家出展项目976项，涉及67个组展单位和48个国家，计划展出面积59.9万平方米，其中，已实施347项，实际展出面积12.66万平方米，参展公司近9000家。全国贸促系统签发往共建国家原产地证书338.93万份、涉及金额2123.40亿美元，ATA单证册4924份、涵盖货值13.41亿元人民币，有力促进了贸易便利化。6月，商务部与国际贸易中心续签在共建“一带一路”倡议下加强合作的谅解备忘录，其中，合作领域包括促进区域经济一体化和南南合作、提升区域贸易便利化、促进贸易与投资、加强农村地区贸易能力建设、支持“出口中国”系列活动等。下一步，中国贸促会将深入贯彻落实“十五五”规划部署，以链博会等重大经贸活动为平台，以商事法律服务为保障，推动高质量共建“一带一路”不断取得新成效。

(编辑：张广德)