吉利汽车完成管理层交接迈向制度驱动发展
出海专栏 2026-09-07 15:05
财π新闻 吉利控股集团董事长李书福辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务,将这家上市公司的经营管理接力棒正式交到职业经理人团队手中。这一管理层调整自2026年8月18日起正式生效,李书福同时获任吉利汽车终身荣誉主席,继续担任浙江吉利控股集团董事长,把握整个吉利体系的顶层战略方向。此次调整中,安聪慧获委任为吉利汽车董事会主席,将着力强化上市公司与控股股东之间的协同效应,做实做强“一个吉利”战略;李东辉辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务,继续担任公司执行董事;桂生悦辞任行政总裁职务,转任董事会副主席,继续担任执行董事,重点提升董事会与经营管理层之间的沟通协调效率;淦家阅获任行政总裁,全权负责公司日常运营,推动落实企业长期战略目标。
李书福明确表示,企业持续保持旺盛的战斗力、竞争力,需要不断地有年轻的力量进入主要岗位,不断推动和牵引企业向前发展。作为我国最早一批民营汽车企业,吉利汽车在核心技术自主研发、海外并购布局等领域长期走在行业前列,此次管理层调整发生在吉利汽车交出历史最好半年成绩单的关键节点。2026年上半年,吉利汽车总营收达到1736亿元,同比增长15%,创下历史新高,连续六年保持稳健增长;核心归母净利润达96.8亿元,同比增长46%,利润增速超过营收增长,核心归母净利率达到5.6%,同比增长27%,毛利率提升至17.9%,单车收入同比提升16%至11.2万元,上半年累计销量142.3万辆,创下同期历史新高,在国内乘用车市场的市占率提升至11%,现金储备达到695.6亿元,处于历史高位。中期业绩发布当日,吉利汽车股价盘中拉升超6%,市值站上2000亿港元,资本市场以实际行动对这场管理层交接投下赞成票。
吉利提出2030年全球总销量600万辆、跻身全球车企前五的目标,支撑这一目标的底气,来自企业长期以来持续打基础、练内功的积累,来自多年来推进的海内外并购布局,更来自长期坚持的大量人才培养工作所沉淀下来的资源实力。李书福指出,汽车产业是没有尽头的马拉松,每天都在你追我赶、拼搏向前,吉利在自主创新、海内外并购,尤其是技工培训等各类人才培养方面下了很大决心,投入了大量资金,逐渐积累起人才优势、技术优势,形成了独具特色的企业制度和文化,这些沉淀下来的资源和实力,让企业有能力把既定的发展想法转化为现实成果。安聪慧是吉利体系内培养出来的优秀职业人才,德才兼备,品学兼优,事业心坚定,意志力超强,在吉利体系内深耕多年,从审计员一路成长为控股集团高管,先后出任吉利汽车集团CEO、极氪智能科技CEO等重要职务,对吉利的战略方向、业务运营和企业文化有着极为深刻的理解;80后的淦家阅此前已经接掌极氪与领克两大品牌,拥有多个核心整车品牌的管理经验,此次出任行政总裁统筹吉利银河、中国星、极氪、领克四大核心品牌的整体运营,直面新能源行业的激烈市场竞争。两位核心管理成员均为吉利内生培养的人才,而非空降的外部职业经理人,大幅降低了新旧治理团队之间的磨合成本与文化断层风险,为企业的平稳过渡和持续发展筑牢了基础。
李书福对行业内存在的短平快造车现象提出明确批评,他强调汽车产业是一个非常严肃的产业,汽车研发必须遵循严格的流程,将安全作为最基本的理念,任何未经三到五年充分验证的车辆,都存在不可忽视的安全隐患,不能贸然推向市场。他同时指出,营造公平透明的竞争氛围对整个汽车产业的健康发展至关重要,行业内部分“做得好不如说得好”的不良现象,确实伤害了那些踏踏实实干实事的企业的感情。吉利始终坚持一切经营活动都不得触碰法律的红线和道德的底线,严格规定企业经营过程中不能有水军,不能表面一套背后一套,这是企业发展必须坚守的底线。他呼吁所有中国车企共同维护公平透明的舆论环境,避免行业内部的无序内卷,始终坚持依法合规开展经营,走良性竞争的发展道路,共同推动中国汽车产业整体向上发展。
在全球化发展层面,吉利始终坚持走合作共赢的道路,不盲目在全球各地新建产能,而是选择与全球同行共享产能、共享市场、共享发展成果,因地制宜实现本土化发展,其中最具代表性的实践就是与福特合作运营西班牙生产基地。2026年上半年,吉利海外市场成为增速最快的业务板块,海外销量突破47.4万辆,同比增长158%,已经超过2025年全年的出口总量,6月和7月连续两个月海外月销量突破10万辆,行业排名升至中国车企出海第三位。基于海外市场的亮眼表现,吉利管理层已经将2026年全年海外销量目标从最初的64万辆上调至92万辆,同时全力冲刺100万辆的更高目标。在“一个吉利”战略的持续推进下,吉利的资源整合与协同效应不断显现,2026年上半年,在海外市场高速开拓的背景下,吉利汽车销售费用为98.26亿元,占营业收入的5.66%,与上年同期的5.58%基本持平,公司行政费用率为1.7%,较上年同期的1.9%下降0.2个百分点,研发投入达到90.61亿元,同比增长8%,占营业收入的比重为5.2%,研发投入的持续增加和运营效率的稳步提升,为企业全球化战略的进一步落地提供了坚实支撑。
吉利深耕绿色甲醇赛道已经超过20年,企业将绿色甲醇视为液态的氢和电,长期在这一领域持续投入探索,希望以此找到能源转型的务实新路径,同时助力国家能源安全相关目标的实现。与此同时,吉利长期坚持自建技师技工学院,持续为企业发展输送高素质的技能型人才,为整个体系的人力资源支撑打下了坚实基础。当前中国汽车工业正处于转型升级的关键阶段,亟待进一步破解核心技术卡脖子问题,不断提高中国汽车品牌的美誉度和产品附加值,在快速迭代的行业环境和稳健经营的发展节奏之间找到精准的平衡点,一步一个脚印开拓全新的发展天地。
此次管理层调整,是吉利汽车推进现代公司治理的重要一步,标志着吉利汽车已经从创始人驱动的创业期和发展期,迈向了由制度和团队驱动的成长期,企业将不再依赖创始人的个人魅力和权威,转而依靠成熟的组织系统和完善的人才梯队实现长期稳定发展。调整之后,吉利在上市公司层面形成了股东会、董事会、经营管理层的清晰分层架构,所有权留在母公司,战略决策权归属董事会,日常经营权完全交给职业经理人团队,三层架构各归其位,上市公司不再直接由创始人个人意志驱动,而是由完善的制度和规范的流程驱动,企业治理将更加透明,决策将更加专业,管理将更加科学,同时也为内部人才的成长打破了职业天花板,为内生人才健康成长、为企业文化健康发展营造出良好的治理氛围。李书福保留了控股集团董事长的职位,同时获任上市公司终身荣誉主席,这种“退而不离”的安排,也为职业经理人团队留下了充足的试错空间,让整个企业在放手经营和把握战略方向之间找到精确的平衡点,为吉利打造百年基业的国际化企业目标,搭建起充满生机活力、有理想追求、能够持续带领企业朝前发展的现代化职业管理团队。
(编辑:徐松丽)
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