财π新闻 2026年9月6日，在中国科学技术大学举行的2026“把青春华章写在祖国大地上”大思政课网络主题宣传和互动引导活动上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福拿出一块拇指大小的电池，向在场的师生和线上的观众展示。他表示，自己手上拿的这块小小的电池，是比亚迪创业早期的电池产品，也是比亚迪技术创新之路的起点。如今比亚迪拥有超过12万名技术研发人员，去年研发投入达到634亿元，目前为止，企业的研发总投入已经超过2700亿元。

王传福介绍，过去两年，比亚迪是A股5000多家上市公司里研发投入最多的企业。在专利方面，比亚迪累计申请超过7.1万项，授权专利超4.2万项，形成了价值万亿的“技术鱼池”。这份沉甸甸的技术积累，其最初的起点，正是这块看似不起眼的拇指大小的初代电池。上世纪九十年代，国内电池行业的核心技术与高端生产线全部被海外企业垄断，市场定价居高不下，行业话语权牢牢掌握在海外企业手中，国内相关产业毫无立足之地，处处受制于人，整个行业格局早已形成固若金汤的壁垒。彼时，二十九岁的王传福毅然舍弃安稳体面的科研岗位，怀揣250万启动资金，带领数十人的初创团队扎根深圳的老旧厂房，正式开启了比亚迪的创业历程。

1995年2月，比亚迪正式成立，以生产二次充电电池起步。成立之初，整个团队一无所有，没有动辄千万的进口自动化设备，没有成熟的生产体系，也没有现成的行业资源加持。绝境催生了破局的智慧，团队独辟蹊径，拆解全套精密生产工序，依靠人工配合简易工装搭建起专属生产线，众人披星戴月、日夜攻坚，从零开始摸索电池制造的全套技术逻辑。当时日本提出未来本土将不再生产镍镉电池，得知这一消息的王传福，带领企业迅速进军镍镉电池生产业，凭借规模小、拥有丰富廉价劳动力的优势，用少量资金搭建起了一条高效的生产线。王传福始终重视研发，投入大量精力和财力打磨产品，这使得电池品质稳步提升，公司的业绩也随之不断提升。1996年，比亚迪公司成为中国台湾无绳电话制造商大霸的电池供应商，正式在行业内站稳脚跟。

1997年，比亚迪公司生产的镍镉电池销售量已经达到1.5亿只，企业也因此挺进行业内的世界前四名。同年，比亚迪开始量产锂离子电池，实现年销售额突破1亿元，凭借为主流手机厂商供货，成为了年销售额近1亿元的企业。1998年，比亚迪在镍镉电池领域的全球市场份额占比达到将近40%，同年在欧洲荷兰成立第一家海外分公司欧洲分公司，随后又成立了比亚迪锂离子电池公司，正式布局锂电池赛道。1999年，比亚迪又相继成立香港分公司、美国分公司，将业务的触角延伸到更多海外市场。2000年，比亚迪在深圳葵涌建成第一个工业园，拥有了属于自己的生产基地，同年投入大量资金研发锂电池，掌握了完全自主的核心技术，成为摩托罗拉第一个中国锂离子电池供应商，打破了海外品牌在锂电池领域的长期垄断。

2001年，比亚迪的销售收入达到1.55亿美元，纳税0.24亿美元，员工规模达到15000名，企业的发展迈上了全新的台阶。2002年，比亚迪正式进入半导体行业，在香港上市，股票代码为1211.HK，创下当时54支H股最高发行价记录，同年成为诺基亚第一个中国锂离子电池供应商，进一步巩固了自身在全球电池行业的市场地位。2003年，比亚迪做出了跨界布局的重大决策，通过收购西安秦川汽车，正式进入汽车行业，同时开始布局新能源汽车板块，这一举动在当时引来外界无数质疑和嘲讽，不少人认为造车之路遥不可及，民营企业跨界造车无异于螳臂当车，但王传福始终笃信核心技术才是企业立身之本，没有被外界的流言蜚语影响，坚定地沿着既定的路线推进相关布局。

2005年，比亚迪第一款自主品牌轿车F3正式上市，这款车型成为中国品牌首次跨入“万辆俱乐部”的单一车型，在国内汽车市场迅速打开局面。2006年，比亚迪自主研发的纯电动轿车F3e研制成功，这款车型搭载了自主研发的世界上第一款铁动力电池ET-POWER，标志着比亚迪在新能源汽车核心技术领域取得了关键突破。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司在香港上市，坪山工业园正式落成，这里后来成为了比亚迪的总部所在地。2008年，沃伦·巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份，将比亚迪作为其投资的唯一一家中国企业，沃伦·巴菲特评价王传福为其全球最欣赏的四个CEO之一，同年比亚迪电动车首次实现商业化，公司完成涵盖太阳能、储能、电动汽车的新能源产品布局，全面进入新能源行业。2009年，比亚迪纯电动车型E6上市，标志着企业正式布局新能源出租车市场，将新能源汽车的应用场景进一步拓展。

2010年，戴姆勒集团与比亚迪展开深度合作，双方各出资50%成立合资公司，推出腾势汽车品牌，共同探索新能源汽车领域的全新发展路径。2011年6月30日，比亚迪在深交所中小企业板上市，股票代码为002594.SZ，实现了在香港和深圳两地上市的布局，企业的资本实力进一步增强。2014年，比亚迪建成了当时全球最大的动力电池生产基地，同年比亚迪作为全球唯一获邀的新能源车企参加联合国气候峰会，王传福在会上发表重要演讲，向全球展示中国新能源企业的技术实力和发展理念。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项“联合国特别能源奖”，这也是中国唯一一家获得该奖项的企业，同年比亚迪的新能源汽车业务在全球市场的影响力持续提升。2016年，比亚迪又荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖，同样是中国唯一一家获奖企业，企业的全球认可度进一步提高。

2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。2020年，比亚迪成为2020 BrandZ最具价值中国品牌100强唯一上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军，同年4月，比亚迪与丰田成立合资公司比亚迪丰田电动车科技有限公司，双方各持股50%，联合开发纯电动汽车及车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务，同时比亚迪与日野签署战略协议，双方将共同聚焦发展纯电动商用车的研发和制造，企业的国际合作版图进一步扩大。2020年3月29日，比亚迪发布了磷酸铁锂刀片电池，该款电池采用了无模组电池成组方式，将电池包整体空间利用率由过去的40%，提升到了60%，在动力电池安全和性能领域实现了重大突破。

2022年，比亚迪的全球化布局和产品迭代节奏进一步加快，2月17日，比亚迪汽车公司对标识进行了升级，3月23日，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车和插电式混合动力汽车用户的充电体验。2022年4月3日，比亚迪汽车宣布，根据战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，成为全球首个全面停止燃油车生产的大型车企，将全部资源集中到新能源汽车的研发和生产当中。同年7月5日，比亚迪宣布与欧洲汽车经销商集团Louwman合作，共同为荷兰市场提供新能源汽车产品，7月18日，比亚迪全新纯电中型轿车海豹正式上市，7月21日，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场，元PLUS、海豚、海豹亮相日本东京发布会，计划于2023年发售。2022年8月8日，比亚迪与泰国新能源汽车经销商RÊVER Automotive签署合作协议，宣布正式进入泰国乘用车市场，9月8日，比亚迪汽车与泰国启迪股东伟华集团签署罗勇工业园区购地协议，在东南亚建造其第一家电动汽车工厂，12月8日，比亚迪官宣旗下海洋网系列全新五座混动SUV车型护卫舰07将于12月9日正式上市，同日，比亚迪在马来西亚吉隆坡召开品牌发布会暨首款车型上市发布会，宣布正式进入马来西亚乘用车市场。

2023年2月24日，比亚迪电动大巴交付仪式在日本北海道北广岛市举行，这是比亚迪汽车日本公司首次向北海道投放电动大巴，3月10日，比亚迪与英国电动汽车公司Octopus Electric Vehicles达成合作，Octopus EV未来3年内将向比亚迪购买5000辆电动车用于服务英国市场，双方携手共促英国绿色交通建设。2024年8月20日，比亚迪旗下品牌腾势举行2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会，易三方整车智能控制技术平台正式亮相，8月30日，比亚迪宣布与Hedin Mobility集团就收购Hedin Electric Mobility GmbH达成协议，将比亚迪汽车及其零部件在德国市场的分销活动转给比亚迪汽车有限公司，进一步掌握了海外核心市场的分销主动权。2024年11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办，比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，比亚迪取得第一个500万辆新能源汽车的成就，用了整整15年，而第二个500万辆，只用了短短15个月，再次刷新中国汽车的发展速度。发布会上，王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，从30年前小厂房里20人的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业，比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往，并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。现场王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车腾势Z9，同时比亚迪正式发布成立30周年主题曲《敢》，致敬每一位勇敢同行的追梦者。王传福表示，工程师之魂就是比亚迪之魂，即便所有财产包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。为感谢千万用户和近百万员工，在深圳坪山公证处的见证下，比亚迪现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权，同时王传福宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，助力培养更多卓越的工程师。在智能化的下半场，比亚迪宣布将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。

2026年1月，工信部公布新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪旗下新增一个全新的汽车品牌领汇，企业的产品矩阵进一步丰富。从最初一块拇指大小的电池起步，比亚迪的业务逐步横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，凭借持续的技术投入和扎实的产业布局，一步步成长为在全球新能源领域拥有重要影响力的高科技企业，用实际行动践行着“技术为王、创新为本”的发展理念，不断推动新能源产业的发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

(编辑：杨学萍)