财π新闻 2026年7月，东风乘用车整体销量数据正式对外披露，当月全品牌合计售出新车18781辆，与前一个月的销量水平相比，出现28.14%的环比下滑，与上年同期的销量数据相比，也存在8.33%的同比下降。从本年累计的销量维度来看，截至2026年7月底，东风乘用车年内累计完成销量164081辆，这一累计数据与上年同期的累计销量相比，同比下降幅度达到69.79%。

作为东风乘用车旗下的重要品牌矩阵组成部分，东风奕派在2026年7月的单月销量为1573辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比下降48.51%，与上年同期的销量数据相比，同比下降幅度同样达到69.79%。在东风奕派的车型构成中，不同动力版本的车型销量呈现出明显的分化态势，其中eπ008 BEV车型在2026年7月的销量为1321辆，与上年同期的同车型销量相比，实现31.15%的同比增长，是该品牌旗下少数实现同比正增长的车型品类。与之形成对比的是，eπ008 REEV车型在2026年7月的销量为165辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度达到86.20%。eπ007 BEV车型在2026年7月的销量为824辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度高达97.37%，下滑幅度十分显著。eπ007 REEV车型在2026年7月的销量为57辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度达到87.80%。

东风风神作为东风乘用车旗下深耕家用市场的核心品牌，在2026年7月的单月销量为4021辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比下降54.61%，但与上年同期的销量数据相比，实现23.31%的同比增长，是东风乘用车旗下少数在7月实现同比正增长的品牌板块。具体到东风风神旗下各车型的销量表现，不同车型之间的市场反馈差异同样十分明显。其中皓极车型在2026年7月的销量为921辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度达到88.73%。风神皓瀚HEV车型在2026年7月的销量为492辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度为63.80%。奕炫车型在2026年7月的销量为818辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度为24.68%，是该品牌旗下同比下滑幅度相对较小的车型品类。风神L8车型在2026年7月的销量为798辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比下降幅度恰好为50.00%，销量规模直接腰斩。风神L7 BEV车型在2026年7月的销量为182辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比下降幅度达到54.15%。

岚图作为东风乘用车旗下定位高端新能源市场的品牌，在2026年7月的单月销量为13187辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比下降幅度为7.28%，与上年同期的销量数据相比，实现9.71%的同比增长，在东风乘用车整体销量结构中占据了超过七成的份额，是支撑当月整体销量规模的核心板块。岚图旗下各细分车型的销量表现呈现出更为多元的走势，多个车型实现了环比销量的大幅增长，也有部分车型出现了不同程度的同比下滑。其中岚图泰山PHEV车型在2026年7月的销量为7417辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比增长幅度达到74.35%，是整个东风乘用车体系内单车型销量最高的品类，也是拉动岚图品牌当月整体销量保持高位运行的核心支撑力量。岚图梦想家车型在2026年7月的销量为974辆，与上年同期的同车型销量相比，实现27.99%的同比增长，延续了此前的正向增长态势。岚图知音车型在2026年7月的销量为853辆，与上年同期的同车型销量相比，同比增长幅度达到75.88%，是岚图品牌旗下同比增长幅度最高的车型品类之一。岚图FREE BEV车型在2026年7月的销量为296辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比增长幅度为33.33%，实现了连续多月的销量回升。岚图追光L PHEV车型在2026年7月的销量为571辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比增长幅度高达136.93%，是整个东风乘用车体系内环比增长幅度最高的车型品类，市场表现十分亮眼。岚图FREE REEV车型在2026年7月的销量为580辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度达到86.43%，下滑幅度较为明显。岚图梦想家PHEV车型在2026年7月的销量为485辆，与上年同期的同车型销量相比，同比下降幅度为25.32%。岚图泰山X8 PHEV车型在2026年7月的销量为239辆，该数据与前一个月的销量表现相比，环比下降幅度为21.12%。岚图泰山X8 EV车型在2026年7月的销量为678辆，该车型未披露对应的环比或同比销量变动数据。岚图追光S车型在2026年7月的销量为1249辆，该车型同样未披露对应的环比或同比销量变动数据。

从各品牌的销量占比结构来看，岚图品牌在2026年7月贡献了13187辆的销量，占到当月东风乘用车总销量的70.21%，是绝对的销量主力板块，其单月销量规模远超东风奕派与东风风神两大品牌的销量之和。东风风神品牌当月贡献4021辆的销量，占当月东风乘用车总销量的21.41%，是第二大销量贡献板块。东风奕派品牌当月贡献1573辆的销量，占当月东风乘用车总销量的8.37%，占比相对较小。三大品牌的销量占比格局，清晰展现出当前东风乘用车内部不同品牌的市场定位与市场接受度差异，高端新能源品牌岚图已经成长为支撑整体销量大盘的核心支柱，而另外两大品牌则在各自的细分市场中面临着不同程度的销量调整压力。

进一步拆解各车型的销量数据可以发现，在所有披露了同比变动数据的车型中，仅有四款车型实现了同比正增长，分别是东风奕派eπ008 BEV、东风风神整体品牌、岚图整体品牌、岚图泰山PHEV、岚图梦想家、岚图知音，其余绝大多数车型均出现了不同程度的同比下滑，部分车型的同比下滑幅度甚至超过了80%，显示出不同细分车型在市场端的表现分化已经十分显著。而在披露了环比变动数据的车型中，岚图泰山PHEV、岚图FREE BEV、岚图追光L PHEV三款车型实现了超过30%的环比大幅增长，其余多数车型则出现了不同程度的环比下滑，部分车型的环比下滑幅度甚至超过了50%，反映出当月车市整体环境下，不同产品的市场走势呈现出截然不同的走向。

(编辑：付健)