财π快讯 8月15日，海杰航运运营的“迪拜塔”号船舶从宁波舟山港顺利起航，这一节点标志着中欧北极集装箱航线正式进入夏季通航季周班运营的全新阶段。该航线航行路径取道北极东北航道前往欧洲，全程单程仅需20天，和传统苏伊士运河航线相比，航行时间直接缩减近一半。本次首航搭载的首批货物涵盖储能柜、动力电池等品类的高附加值产品，船舶抵达欧洲区域后，将依次停靠英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格丁尼亚等多个核心港口。

受北极区域自然冰情的客观约束，这条航线的年度可通航窗口集中在每年7月至10月。按照今年的运营规划，该航线将至少安排8个航次，投入7至8艘冰区加强型船舶轮换执行航行任务，投入运营的船舶中，有部分采用LNG清洁能源动力。依托宁波舟山港完善的集疏运体系，这条航线还串联起大连、太仓、青岛、福州、上海、南沙等多个国内主要港口，进一步扩大货源辐射覆盖范围，提升航线的服务覆盖能力。

海杰航运方面同时公布了该航线的中长期运营规划，后续将逐步实现每年4个月的稳定通航，并且持续对极地航行的软硬件配套设施进行升级，以此逐步拓宽全年的通航时长。此前海杰航运已完成北极航道的首次商业试航，验证了整条航线的技术可行性与商业运营潜力，本次周班运营的落地，也标志着这条航线从试验性航行阶段正式迈入常态化商业运营的全新发展阶段。