财π新闻 2026年8月12日，浙江春风动力股份有限公司发布公告称，其在美国设立的全资子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.近期陆续收到美国关税退回款项，截至公告发布当日，累计收到的关税及利息退回金额合计3860.79万美元，按照2026年8月12日美元兑人民币汇率中间价6.7882折算，对应人民币金额为2.62亿元，这也是近期国内企业披露的来自美国关税退税的最高单笔金额。

根据公告内容，考虑美国子公司所得税费用后，这笔退税预计将影响春风动力2026年度净利润约1.83亿元，该金额占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净利润的10.95%，按照相关款项的实际到账时间，这笔收益的影响将主要体现在2026年下半年。公告同时明确，最终的会计处理方式以及对应的影响金额，必须以会计师事务所完成审计确认后的结果为准。

春风动力创立于1989年，总部位于浙江杭州，是一家专注于摩托车、全地形车、新能源两轮车及核心零部件研发、制造与销售的大型国际化企业。经过多年的海外市场布局，目前春风动力的产品已经销往全球100多个国家和地区，在全球范围内的零售终端数量超过9000家，形成了覆盖广泛、层次分明的全球销售网络。根据公司2025年年报披露的经营数据，北美洲、欧洲是公司两大核心海外市场，其中北美洲市场实现营业收入69.78亿元，对应毛利率为29.30%，欧洲市场实现营业收入48.95亿元，对应毛利率为34.95%，两大海外市场的营收合计占公司当年总营收的比重超过六成，是支撑公司整体业绩的重要组成部分。

此次春风动力收到的关税退税，源于2026年2月美国最高法院作出的一项裁定，该裁定认定美国政府依据《国际紧急经济权力法》征收关税的行为逾越了法定权限，相关关税措施自始无效，此前向美国进口商收取的关税必须全额退还并计付相应利息。随后美国国际贸易法院下令美国海关与边境保护局办理相关退款手续，美国海关与边境保护局于2026年4月20日正式上线“报关统一管理与处理工具”系统，启动第一阶段的退款工作，首批退款于2026年5月11日前后正式发放。

自2026年7月以来，已有多家A股上市公司陆续发布公告，披露其收到美国关税退税的相关情况，从已披露的金额来看，此前各家公司收到的退回关税及利息折合人民币约在1000万元至1亿元之间不等。在春风动力发布公告的近两日，银都股份、众望布艺也先后发布公告，披露其境外子公司已收到美国退回的关税及相关利息，加上此前披露相关进展的贵州轮胎、东箭科技、开能健康、鸿合科技、华海药业等企业，近期已有十余家上市公司公开了美国关税退税的到账情况。

其中，贵州轮胎在2026年8月6日晚间发布公告，其境外全资子公司NACTR公司近期陆续收到美国海关与边境保护局的退税，截至公告发布当日，NACTR公司已累计收到退回关税及利息合计1198.30万美元，折合人民币约8135.87万元，根据《企业会计准则》的相关规定，上述税款拟计入2026年当期损益，不涉及以前年度损益调整。东箭科技在2026年7月28日晚间发布公告，截至公告发布当日，公司及全资子公司MKI已累计收到美国关税及利息退回合计约339.27万美元，按2026年7月27日人民币汇率中间价折算，约合人民币2304.01万元，预计影响公司归母净利润1891.95万元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净利润的13.28%。开能健康累计收到美国关税退回454.93万美元，按2026年7月10日人民币汇率中间价折算，预计影响公司归母净利润1150.64万元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净利润的20.54%。鸿合科技全资子公司新线美国收到美国海关与边境保护局407.20万美元的海关IEEPA关税退税，以2026年6月30日的汇率计算，约合2773.42万元人民币。华海药业于2026年7月初发布公告，下属控股子公司寿科健康已累计收到美国关税退回约1422.96万美元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净利润的36.36%，按2026年7月8日人民币汇率中间价折算，预计影响公司2026年度净利润约人民币9687万元，相关退税按照具体到账时间，利润影响主要在下半年。此外，格力博、华宝新能等公司也于近期在互动易平台披露了退税进展，格力博表示，公司正积极推进美国关税退税申请相关工作，目前已取得部分退税款，具体退税金额请关注公司定期报告。

根据美国海关与边境保护局向美国国际贸易法院披露的信息，截至2026年7月31日，该局已退回约1000亿美元此前依据《国际紧急经济权力法》征收的关税，该金额约占该类关税总额1650亿美元的60%，另有超过1280亿美元的退款请求已被受理并进入处理流程。此次退税涉及约33万名进口商，退税主要惠及具备IOR资质的大型进口企业，其中苹果公司获得约22亿美元退款，亚马逊获得约6亿美元，耐克获得约3亿美元，沃尔玛、开市客等零售巨头也是主要的退款接收方。

根据美国海关的相关规则，关税退税的法定收款人是在美国海关备案、直接报关进口并实际缴税的企业主体，也就是登记进口商，并非商品的原产国出口商或终端消费者，这也意味着大量通过供应链间接承担关税成本的中小企业及最终消费者并未从退款中直接受益。申请退税需要在ACE系统注册账户、绑定美国银行ACH收款账户、提交CAPE申报表，且申请提交后不可修改，大量中小企业因缺乏专业团队或不知晓相关流程而无法操作。在加征关税阶段，进口商已将额外成本通过涨价转嫁给终端消费者，如今退税到手后，绝大多数企业并未主动下调商品售价，消费者既拿不到退款，也享受不到降价福利，部分消费者已对耐克、开市客等企业发起集体诉讼，但目前相关诉讼尚未取得明确进展。

对于国内对美出口企业而言，此次退税的分配并非普惠，背后有着严格的执行规则，不同经营模式的企业能够获得退税的情况存在明显差异。第一种是在美国设有实体子公司的企业，可以直接自主申请全额退税，资金直接进入自身的美国子公司账户，这是最为顺畅的退税路径，此次披露收到大额退税的A股上市公司大多属于这类情况，企业通过自身的美国子公司完成进口报关流程，关税由子公司直接向美国海关缴纳，因此退税也直接返还到对应子公司账户。第二种是与美国进口商合作的传统外贸模式，国内企业长期依托美国本土进口商开展贸易，在这种情况下，退税款项会先进入美国进口商账户，国内企业需要与对方协商确定退税分成比例，目前多数这类出口企业还在与美国进口商伙伴协商退税分成，已达成的分成比例通常在50%至80%之间。第三种是通过货代或双清包税模式出口的企业，由于报关主体并非自身，退税资格的获取更为复杂，高度依赖于合同约定的明确性和进口商的配合意愿。

目前美国关税退税的后续推进仍存在一定的不确定性，美国政府已于2026年6月向美国联邦巡回上诉法院提起上诉，针对美国国际贸易法院一名法官作出的向所有缴纳相关关税的企业退还税款的裁定提出异议，美国政府律师称该法官的相关裁定属于越权行事，并于2026年8月10日提交了上诉陈述书。美国政府方面认为，美国国会已有相关规定，海关与边境保护局不得对无法再走行政退款程序的关税重新处理，这类企业可自行提起诉讼追回款项，这也意味着部分未主动参与相关诉讼的小型进口企业，可能需要通过自行发起法律程序才能申请退税，大量规模有限的小企业可能因此无法顺利拿到对应的退税款。

值得注意的是，此次退税仅针对依据《国际紧急经济权力法》征收的关税，依据“301条款”和“232条款”实施的对华关税仍然有效，相关贸易政策的不确定性并未随着退税落地而完全消除。对于相关上市公司而言，这笔关税退款属于一次性收益，能够明显改善企业2026年下半年的业绩表现和现金流状况，但并不代表企业主营业务订单出现增长，也不意味着企业自身的核心竞争力出现突然提升，相关收益的最终确认仍需以后续的审计结果为准。

(编辑：胡中华)