财π新闻 8月11日，小鹏G9L全球首秀暨预售发布会在广州举行，小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏在现场发表演讲，针对近期行业内热议的“速成车”话题作出公开回应，明确提出高品质、高安全、全球化一定是造车的底线，是高于一切的硬性标准。

何小鹏在演讲中详细介绍了小鹏G9L的开发历程，这款定位黄金大五座科技旗舰的车型，经历了3年左右的完整开发周期，并非短时间内仓促推出的产品。在整个开发过程中，小鹏G9L的测试工作跨越26个国家及地区，累计完成的真实路测总里程达到674万公里，车身的结构、底盘和电池等核心部件全部经过了多轮严格测试，确保每一项性能指标都能达到预设的品质要求。为了适配全球不同区域的使用场景，小鹏G9L的研发和测试团队在不同国家和地区的各类路况、气候环境下完成了大量实车验证工作，覆盖了从城市拥堵道路到高速长途路段，从高温区域到低温高寒地带的各类使用场景，累计投入的测试车辆达到数百台，所有测试环节均按照既定的开发节奏稳步推进，没有为了加快上市进度而跳过任何必要的验证步骤。

除了常规的道路测试之外，小鹏G9L还满足全球四大五星安全设计标准，累计完成的碰撞测试次数达到192次，每一次碰撞测试都严格按照对应区域的安全法规要求执行，针对车身刚性、乘员保护、电池安全等多个维度进行全面验证，确保车辆在各类极端碰撞场景下都能为车内乘员提供足够的安全防护。何小鹏表示，汽车产品的安全属性直接关系到用户的生命安全，任何为了压缩开发周期而削减测试环节的做法，都是对用户权益的不负责，小鹏汽车在产品开发的全流程中，始终将安全和品质放在最优先的位置，不会为了抢占市场节奏而放松对产品标准的要求。

作为一款面向全球市场推出的车型，小鹏G9L的研发阶段就同步参考了全球不同国家和地区的相关法规要求，整车设计符合全球64个国家及地区超过3000条法规条目，从车辆的基础安全配置到智能系统的合规性，所有细节都完成了对应区域的法规适配，确保车辆进入不同国家和地区市场时，都能直接满足当地的准入标准，不需要进行大规模的后续调整。何小鹏介绍，小鹏G9L的“L”代表Large，这款车型的整体空间表现相比此前的G9车型有明显提升，车辆拥有3100mm的超长轴距，后排空间的宽敞度得到进一步拓展，后备箱常规状态下的容积达到1152L，能够满足家庭用户日常出行、长途自驾等多种场景下的储物需求。

在核心硬件配置方面，小鹏G9L搭载了小鹏第二代VLA的首次重大升级版本，这套智能系统的算力表现和运行流畅度相比此前版本有显著提升，配合三颗图灵芯片，总算力达到3000TOPS，可实现全球首个无需导航的地下停车场漫游智驾功能，能够在没有预先导航信息的地下停车场环境中自主完成路径规划、障碍物避让、车位寻找等一系列操作，降低用户在复杂地下场景下的泊车负担。车辆搭载的800伏超快充平台，能够实现9分钟充能补充450公里续航的充电效率，大幅缩短用户长途出行时的补能等待时间，缓解新能源用户的里程焦虑。

在座椅配置上，小鹏G9L实现了多项全球首发功能，首次推出前后排零重力座椅一键同时舒躺的功能，同时也是同级车型中唯一一款无需拆卸头枕，就能一键切换出长度超过1.8m的纯平大床的车型，用户也可以根据自身需求一键开启单人床模式，在车内获得舒适的休憩空间。这款车型搭载的全球首发AI主动贴合零重力座椅，能够实时感知乘坐者的身体变化，主动适应不同体型与坐姿，适配全球近98%的用户体型，不同身高、体重的用户都能找到贴合自身身体曲线的舒适坐姿，长时间乘坐也不容易产生疲劳感。

何小鹏曾亲自带队前往德国慕尼黑，邀请全球顶级媒体对小鹏G9L进行实时实测，在德国老城区的狭窄街巷中，小鹏G9L凭借线控后轮转向和双腔空悬配置，将最小转弯半径控制在5.4米，能够在狭窄的街巷中实现一把过弯，灵活度表现出色，何小鹏本人也给出了这款车比他此前购买的第一台路虎更好开的评价。这种在全球不同区域完成的实地测试，让小鹏G9L的底盘调校适配了不同国家和地区的道路特征，无论是国内的城市快速路，还是欧洲的老城窄路，都能提供稳定舒适的驾乘体验。

小鹏G9L正式开启预售的预售价为25.98万元，新车推出纯电及超级增程两种动力版本，共设置6个版型，分别为702纯电两驱Max、660纯电四驱UltraSE、1602超级增程四驱UltraSE、660纯电四驱Ultra、755纯电四驱Ultra旗舰、1602超级增程四驱Ultra旗舰，不同动力和配置版本的设置，能够覆盖不同用户的出行需求，用户可以根据自身日常通勤距离、长途出行频率等实际使用场景选择适配的版本。此前初代G9车型被用户吐槽的配置混乱等痛点，在小鹏G9L上全部得到优化，车辆标配UWB数字钥匙、感应式尾门等实用配置，从用户的实际使用体验出发调整配置策略，不再设置复杂冗余的选装包，降低用户的选择成本。

何小鹏在演讲中强调，汽车行业的发展速度不断加快，市场上的新产品迭代节奏也在持续提升，但无论行业节奏如何变化，造车的核心底线不能动摇，高品质、高安全、全球化的标准是所有汽车产品都必须坚守的硬性要求，任何跳过必要测试环节、压缩开发周期推出的“速成车”，都无法真正满足用户长期使用的需求，也难以在全球市场的竞争中站稳脚跟。小鹏汽车在小鹏G9L的开发过程中，始终坚持把产品可靠性前置到开发阶段，对三电系统、底盘调校、智能驾驶、热管理等所有核心系统逐一完成长时间的验证工作，所有测试环节全部达标之后才正式推出这款车型，就是为了给用户交付一款经过充分验证、品质可靠的产品。

对于有大五座刚需的家庭用户来说，小鹏G9L的大空间配置、航空级安全冗余以及充足的储物能力，能够很好地满足全家共同出行的需求，老人和孩子在后排都能获得宽敞舒适的乘坐空间。对于关注智能驾驶体验的科技玩家来说，小鹏G9L搭载的最新智驾系统和高算力硬件，能够提供当前量产车型第一梯队的智驾表现，为用户带来更轻松的驾乘体验。而对于追求全球品质的用户来说，这款按照全球统一标准打造的车型，能够适配不同国家和地区的使用环境，用户无论是在国内日常使用，还是前往海外自驾、出差，车辆都能稳定运行，不会出现水土不服的情况。

小鹏G9L的正式亮相和预售开启，是小鹏汽车在中大型SUV赛道的又一次重要布局，这款经过三年完整开发周期、累计674万公里真实路测的车型，承载着小鹏汽车对高品质造车标准的坚持，也向行业传递出重视产品基础验证、坚守安全底线的造车理念。所有的开发和测试工作都已经全部按照计划完成，相关的验证数据和测试结果都已经形成完整的记录，为后续的正式交付打下了坚实的基础。

(编辑：胡中华)