零跑汽车上半年营收381亿元连续盈利 海外出口同比增逾3.7倍

零跑汽车上半年营收381亿元连续盈利 海外出口同比增逾3.7倍

财π新闻 8月24日,零跑汽车正式发布2026年半年度财报,报告期内多项核心经营数据创下同期历史新高,整体经营质量呈现持续向好的发展态势。财报数据显示,2026年上半年零跑汽车实现营业收入381.1亿元,同比增长57.2%,净利润达到2.1亿元,至此已连续三个半年度保持盈利,成为国内新势力阵营中唯一达成这一纪录的企业。在盈利能力指标上,第二季度毛利率环比提升至12.6%,整体盈利能力呈现逐季修复的明确趋势,经营层面的稳健性进一步凸显。

从销量维度来看,2026年上半年零跑汽车全球交付量超过35.6万台,具体数值为356487台,较2025年同期的221664台同比增长60.8%,在2026年已公布数据的前5个月可比终端上牌数量统计中,零跑汽车位列全球新能源乘用车品牌第四名,仅次于比亚迪、特斯拉、吉利,在中国新能源乘用车品牌中位居第三。进入下半年首月,零跑汽车的交付表现再上新台阶,7月单月交付量达到101267台,同比增长102.0%,首次突破10万台大关,成为首个单月交付量突破10万台的新势力品牌,截至2026年7月底,零跑汽车全球累计交付量已经突破160万台,用户覆盖规模持续扩大。

支撑零跑汽车经营表现持续向好的核心底层逻辑,来自于企业长期坚持的全域自研与深度自制发展路径。按照企业公开披露的信息,零跑汽车核心零部件自研自制比例覆盖整车成本的65%以上,整车架构通用化率超过88%,这一体系化的技术布局,让企业在供应链管控、成本优化、技术迭代等多个维度都掌握了更强的自主话语权,有效对冲了市场波动带来的各类经营风险。截至报告期末,零跑汽车在手资金达到385.9亿元,经营现金流持续为正,充裕的资金储备为后续的技术研发投入、全球化市场扩张、产能布局优化等各项长期战略推进提供了坚实的资金保障,企业抗风险能力得到进一步夯实。

在产品布局层面,零跑汽车已经完成ABCD四大系列的完整产品矩阵搭建,全面覆盖6万至30万元的主流消费价格带,不同定位的产品精准匹配了不同消费群体的实际出行需求。其中A10车型上市135天就实现第10万台下线,连续三个月位列中国品牌SUV销量冠军,A05车型起售价仅为6.39万元,进一步降低了普通消费者购买高品质智能新能源汽车的门槛,C系列车型月均销量超过3万台,C11车型累计销量约35万台,长期保持稳定的市场热度,各条产品线协同发力,形成了覆盖不同细分市场的产品合力,为整体销量的稳步增长提供了有力支撑。

海外市场已经成为零跑汽车拉动整体增长的重要第二曲线,相关数据显示,2026年上半年零跑汽车出口量达到96294台,同比增长372.6%,这一出口规模已经超过2025年全年的出口总量,出口量占上半年总销量的比重达到27%,海外市场的贡献占比持续提升。自2024年第四季度以来,零跑汽车的出口量累计已经约20万台,1至7月累计出口量进一步攀升至113863台,按照当前的增长态势,2026年全年出口量有望稳步突破15万台,甚至挑战20万台的年度目标。在具体区域市场表现上,零跑汽车在欧洲市场的表现尤为亮眼,在意大利纯电汽车市场占有率超过25%,位居当地品牌首位,在德国市场位列中国电动车品牌销量第一,在英国市场位列中国纯电汽车零售销量第三,目前零跑国际已经在全球超过45个海外市场布局了超过1000家销售服务网点,其中欧洲区域的网点数量就超过900家,同时企业还在马来西亚、西班牙、巴西等地持续推进本地化组装工厂的落地工作,通过本地化生产布局进一步适配不同区域市场的政策要求,降低跨境物流成本,提升市场响应效率,为后续海外市场的进一步渗透打下扎实基础。

在技术研发领域,零跑汽车持续保持高强度的迭代节奏,此前已经首发LEAP4.0中央域控架构,成功实现舱驾一体的技术融合,城市领航辅助驾驶功能已经在全系车型完成开放,让不同价位段的用户都能体验到高阶智能驾驶带来的出行便利。按照企业公布的技术推进计划,9月零跑汽车将举办2026年度技术发布会,正式发布达到行业第一梯队水平的智能辅助驾驶世界模型,同时对外披露三电体系的最新技术成果,新一轮的技术输出将进一步巩固零跑汽车在智能电动汽车领域的技术优势,为后续产品竞争力提升、国内市场基本盘巩固、海外增量市场进一步打开提供核心技术支撑。

针对上半年的毛利率表现,零跑汽车方面公开解释称,上半年综合毛利率为11.7%,较2025年同期的14.1%出现2.4个百分点的下滑,主要是受到原材料成本上涨和整车产品组合变动的影响,而第二季度综合毛利率达到12.6%,较第一季度环比提升3.2个百分点,已经呈现出明确的逐季回升态势。对于后续的毛利率走势,零跑汽车表示下半年毛利率仍然具备环比改善的空间,核心支撑来自于销量持续上升释放的规模效应,伴随产销量的进一步提升,原材料采购成本与生产制造环节的单位分摊费用将得到进一步优化,同时经历上半年一轮上涨之后,大宗原材料价格已经步入平稳区间,碳酸锂等核心锂电原材料下半年价格将保持相对平稳运行态势,这也将为后续毛利率的稳步修复提供有利的外部条件。

在现金流层面,2026年上半年零跑汽车经营活动产生的现金净额达到21.7亿元,持续保持正向流入的健康状态,其中上半年碳积分收入在8到9亿元区间,第二季度单季碳积分收入约5亿元,即便碳积分单价有所下降,海外销量的大幅增长仍然带动了相关收入的持续增加,进一步丰富了企业的收入来源,优化了整体的现金流结构。当前零跑汽车的经营发展已经形成了“技术—规模—出海”的完整制造业闭环,在持续巩固这一闭环优势的同时,企业也逐步将核心资源重心投向“智驾—人形机器人”的AI生态体系建设上,推动企业从传统新能源车企向AI具身化发展模式稳步转型,在国内新能源市场竞争持续加剧、出海赛道博弈不断升级的行业大背景下,零跑汽车依托已经建立的技术、规模、全球化布局等多重优势,正在逐步构建起长期可持续的发展能力,为后续的稳健增长积蓄充足动能。

(编辑:徐松丽)