财π新闻 8月26日，A股市场共有3只新股同步开启申购，分别对应不同上市板块，覆盖高端装备制造、汽车核心零部件两大主流赛道，为投资者提供了多元的打新选择。本次申购的三只新股分别为创业板上市主体洛轴股份、沪市主板上市主体天博智能，以及北交所上市主体杰锋动力，三只标的均为各自细分领域内具备较强市场竞争力的代表性企业，相关发行信息已通过官方渠道向市场公开。

作为本次申购中发行规模最大的标的，洛轴股份本次公开发行股份总量达到1.24亿股，这一发行规模在今年以来的创业板新股中排名第1，较大的发行体量也意味着其中签率可能较高。本次发行中，洛轴股份的网上发行数量为1488万股，申购代码为301699，最终确定的申购价格为15.88元，对应的发行市盈率为22.67倍，单一账户的申购上限设定为1.45万股，投资者顶格申购需要持有对应板块的深市市值14.5万元，按照申购价格计算，中一签500股所需缴款金额为7940元。从发行市盈率对比来看，洛轴股份本次发行对应的市盈率低于中证指数有限公司发布的同行业最近一个月静态平均市盈率38.35倍，也低于同行业可比上市公司同期平均静态市盈率27.03倍，本次IPO拟募集资金总额为19.69亿元，所募资金将主要投向高速列车转向架轴承开发及应用、新能源轴承智能化生产建设项目、重大技术装备配套精密轴承产业升级建设项目、高端精密小型转盘轴承产业化建设项目以及偿还银行贷款。

洛轴股份是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一，其前身为创建于1954年的洛阳轴承厂，属于国家“一五”期间156项重点工程之一，至今仍拥有轴承行业唯一的国家重点实验室，在高端轴承领域的研发与布局处于国内领先地位。公司的主营业务聚焦于轴承及相关零部件的研发、生产和销售，产品以重大装备、高端装备、新能源汽车等专用轴承为主，广泛应用于风电、轨道交通、航空航天及军工等多个重要领域，多项产品的市场占有率位居行业前三。在技术研发层面，洛轴股份在多个高端轴承领域打破国外垄断，实现国产化替代，多项科技成果经中国轴承工业协会鉴定达到国际领先或国际先进水平，同时公司也是国内首批开展高速动车组轴承研究的企业，承担了C919、C929国产客机发动机主轴轴承与传动系统附件轴承的研制配套任务。在生产组织模式上，洛轴股份采用以销定产和备货生产相结合的方式，根据实际销售订单和未来市场需求预测统筹安排生产，产品销售以直销模式为主，同时辅以少量经销模式，主要客户覆盖国铁集团、中国中车、中国船舶、比亚迪、金风科技等各主机行业的龙头企业。根据中国轴承工业协会发布的数据，2023年度至2024年度，洛轴股份的轴承产品在国内轴承行业营业收入排名均为第4名。

从过往经营业绩来看，2023年至2025年，洛轴股份分别实现营业收入44.41亿元、46.75亿元、60.34亿元，对应的归属于母公司股东的净利润分别为2.31亿元、2.51亿元、5.29亿元，2025年公司归母净利润实现了大幅增长。2023年以来，受经营效率提升、下游市场需求释放以及产品结构优化等多重因素推动，公司营业收入保持持续增长态势。公司同时披露了2026年1至9月的业绩预计情况，预计这段时间内可实现营业收入47.5亿元至50亿元，同比增长幅度在5.52%至11.08%区间，对应归属于母公司股东的净利润预计为4.5亿元至4.7亿元，同比增长幅度在7.47%至12.25%区间。值得注意的是，洛轴股份也向市场提示了相关经营风险，一方面公司存在经营业绩下滑的风险，未来如果相关下游应用领域的市场需求出现下滑或者相关政策落地情况不达预期，将对公司的经营业绩造成不利影响；另一方面报告期各期末，洛轴股份的资产负债率分别为82.19%、79.43%和79.57%，流动比率分别为0.99倍、1.01倍和1.07倍，偿债能力低于同行业可比公司的平均水平。此外，本次发行过程中，中国船舶集团投资有限公司、徐州徐工投资有限公司等机构均参与了洛轴股份的战略配售。

本次在沪市主板开启申购的天博智能，是行业内知名的汽车热管理系统零部件制造商，同时还拓展了汽车声学部件等相关业务，公司注册地位于山东省济宁市曲阜市，其前身天博有限成立于2001年，2024年整体变更为股份有限公司。本次发行前，吕新民、吕亚玮父子合计控制公司95.57%的表决权比例，处于绝对控股地位。天博智能本次公开发行股份总量为3000万股，网上发行数量为960万股，申购代码为732448，最终确定的申购价格为62.65元，对应的发行市盈率为21.43倍，单一账户的申购上限设定为0.95万股，投资者顶格申购需要持有对应板块的沪市市值9.5万元，按照申购价格计算，中一签500股所需缴款金额为3.13万元，是年内发行价最高的沪市主板新股。天博智能本次发行对应的市盈率低于所属行业T-3日静态行业市盈率22.82倍，本次IPO拟募集资金总额为18.80亿元，所募资金将主要投向智能热管理部件及系统制造建设项目、汽车热管理系统及核心元器件生产基地扩产技术改造项目、天博研发中心建设项目、信息化中心升级建设项目。

天博智能的主营产品主要应用于汽车领域，具体涵盖以调温器、智能水阀为代表的汽车温控类部件，以温度传感器为代表的汽车传感类部件，以及以AVAS产品为代表的汽车电声类部件等多个品类，同时公司也经营少量汽车用的弹簧类和阀类等零部件产品，以满足客户一站式采购的需求。从产品营收结构来看，报告期内温控类产品为公司贡献了60%左右的营业收入，传感类产品的营收占比超过20%，剩余少量收入来自电声类、开关类等产品。根据相关权威机构出具的证明和研究数据，2024年天博智能的核心产品汽车调温器收入位列全球第3、国内第1，汽车调温器和汽车温度传感器产品销量分别位列国内第1名和第4名，智能水阀、AVAS产品的收入分别位列国内第2名和第2名，多个核心产品在细分市场处于行业领先地位。在技术研发层面，天博智能具备完备的实验验证能力，可以深度契合客户需求推进技术迭代与产品同步开发，有效缩短产品开发周期，公司的实验室除获得CNAS认可外，还被大众、通用、福特、比亚迪等国内外二十多家头部主机厂认可，通过认可的实验项目多达1800余项，目前公司已经全面掌握日系、德系和美系等国际汽车公司的产品标准、技术要求和相关实验方法。

天博智能的客户资源覆盖国内大部分主机厂，2025年中国汽车销量前十位的车企集团均是其当期客户，除汽车领域之外，公司的热管理产品近年来也在储能、AI数据中心服务器等非汽车领域实现了一定程度的拓展。从过往经营业绩来看，2023年至2025年，天博智能分别实现营业收入12.70亿元、16.93亿元、19.61亿元，对应的综合毛利率分别为30.1%、29.54%、29.23%，归属于母公司股东的净利润分别为1.12亿元、3.23亿元、3.51亿元。公司披露的2026年1至9月业绩预计情况显示，这段时间内公司预计可实现营业收入13.15亿元至15.2亿元，同比变动幅度在-4.97%至9.85%区间，对应归属于母公司股东的净利润预计为2.18亿元至2.49亿元，同比下降幅度在6.64%至18.26%区间。此前披露的2026年1至6月经营数据显示，公司当期实现营业收入约9.45亿元，较上年同期小幅增长2.66%，对应净利润约1.68亿元，同比下滑13.13%，呈现出增收不增利的阶段性特征。

本次在北交所开启申购的杰锋动力，是专业从事汽车排气系统、动力系统等领域核心零部件研发、生产和销售的高新技术企业，拥有多项发明专利，构建了覆盖多领域的研发人才体系，产品适配燃油车及插电混动、增程式混动等各类新能源车型，以一级供应商身份直接向整车厂供货。杰锋动力本次初始发行股份总量为1047万股，若全额行使超额配售选择权，发行总量将扩大至1204.05万股，对应的网上初始发行量为732.90万股，超额配售启用后网上发行量为889.95万股，申购代码为920269，最终确定的申购价格为30.70元，对应的发行市盈率为12.98倍，网上发行申购上限为44.49万股，申购时需足额缴付申购资金，顶格申购所需资金为1365.84万元。本次发行若全额行使超额配售选择权，募集资金总额为3.70亿元，资金拟全部投入汽车排气系统及智能悬架零部件产业化项目。

杰锋动力在国产品牌乘用车排气系统零部件市场的销售额排名位列第一，客户群体涵盖奇瑞汽车、上汽集团、吉利汽车、大众汽车、比亚迪、东风汽车、江淮汽车等国内外知名汽车制造企业。公司同时提示了相关经营风险，自身存在客户集中度较高的情况，对第一大客户奇瑞汽车的销售占比达到65.80%。从过往经营业绩来看，2023年至2025年，杰锋动力分别实现营业收入17.07亿元、21.00亿元、23.73亿元，对应的归属于母公司股东的净利润分别为1.31亿元、1.45亿元、1.47亿元。公司披露的2026年1至9月业绩预计情况显示，这段时间内公司预计可实现营业收入约17.50亿元至18.50亿元，同比增长幅度约为5.04%至11.05%，对应归属于母公司股东的净利润预计为1.00亿元至1.10亿元，同比增长幅度约为14.32%至25.75%。

(编辑：吴淑娟)