财π新闻 8月8日，小米汽车正式启动1.17版本OTA的分批推送工作，更新范围覆盖现款SU7、老款SU7、SU7 Ultra以及YU7全系车型，围绕用户日常驾驶的高频场景，在泊车辅助、行车安全、智能座舱、充电体验等多个维度带来数十项功能升级与细节优化。

泊车辅助板块是本次更新的核心亮点。全新上线的画框泊车功能，打破了传统自动泊车对标准车位线的依赖，用户在无明确车位标识的空地停车时，只需在中控屏上拖动车位框自定义目标停放位置，车辆即可自动完成泊入操作。官方同时提示，坑洼路面、临水区域、台阶旁以及存在悬空障碍物的场景不建议使用该功能，保障泊车安全。除此之外，系统新增车头泊入与车尾泊出功能，用户可在泊车页面一键切换车头或车尾的泊入方式，当车辆车头停在车位内侧不便驶出时，还能自主选择车尾向左或向右的泊出方向，两项功能目前均适配垂直与斜列车位，大幅提升了窄小停车场景下的操作灵活性。

行车与安全辅助层面的升级进一步强化了驾驶平顺性与风险应对能力。行车辅助相关策略经过重新调校，优化了全场景下的加减速控制逻辑，城市领航辅助在路口前的选道判断更加合理，高速领航辅助针对大曲率弯道的车速控制精度进一步提升，同时优化了高速路段的车道选择逻辑，有效减少不必要的无效变道操作，降低车内乘坐的顿挫感。安全辅助方面，现款车型的4D毫米波雷达感知能力得到升级，雨雾等低能见度天气下的防碰撞识别稳定性显著增强，新增的前方倒车碰撞提醒功能，可在车辆处于D挡低速行驶时，识别到前方车辆倒车存在碰撞风险，及时向驾驶员发出提示并闪烁远近光灯提醒前车，规避低速场景下的意外剐蹭。老款SU7系列还新增雨天自动开启后雾灯、方向盘未回正提醒以及湿滑路面稳定控制增强功能，从细节处筑牢行车安全防线。

智能座舱的交互体验也迎来多项实用调整。此前可手动切换的超级小爱大模型模式开关被移除，系统默认开启大模型交互能力，用户无需额外设置即可直接使用更智能的语音服务。应用商店正式上线汽水音乐APP，支持将应用快捷添加至行车桌面，方便用户行车过程中快速切换音乐内容。系统还优化了车辆保养信息的监控维度，覆盖更多保养项目，临近保养节点时将主动向用户推送提醒通知。针对现款SU7与YU7车型，本次更新新增远程快速制冷制热功能，用户可通过手机APP提前调节车内温度，上车即可获得舒适的座舱环境；同时新增20kW家用直流充电桩的车端预约与智能复充能力，遇到充电中途断电、车端主动停止等中断场景，充电桩可自动恢复充电任务，用户也能直接在车端设置预约充电时间，错峰使用电网资源。此外，现款车型还新增自定义儿童座椅位置提示功能，零重力座椅新增二次确认逻辑，当后排童锁、车窗锁上锁或后排安全带处于系合状态时，通过物理按键触发零重力模式需要二次确认，避免误操作影响后排乘客安全。

据了解，本次OTA升级预计耗时20至30分钟，用户可通过车机系统设置页面或小米汽车APP接收更新推送，逐步体验各项全新功能。