财π新闻 今年上半年，我国汽车出口交出亮眼成绩单，累计出口509.6万辆，同比增长65.3%，其中新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，占汽车出口总量的比重提升至46.2%。这也是我国汽车出口首次在半年度突破500万辆大关，6月单月新能源汽车出口量首次超越燃油车，标志着中国汽车出海正式进入电动主导的全新阶段。历经多年发展，我国汽车产业国际竞争力持续凸显，此前已连续三年位居全球汽车出口量第一，当前出海模式正加速从单一产品出口，向全链条体系出海深度转变。

近日，一场聚焦汽车产业链协同出海的供需对接活动在广汽集团举办。活动由工信装备工程研究院、广汽集团与Automechanika Shanghai展会联合发起，围绕整车企业全球化布局与技术创新的实际需求，打通整车与上下游供应链企业的对接通道，搭建起高效交流、精准匹配的合作平台。近30家覆盖不同赛道的优质供应链企业参与本次活动，既有具备海外制造、跨区域交付能力的成熟零部件企业，也有深耕智能驾驶、汽车芯片、车载人工智能等领域的创新型企业。

广汽集团相关负责人表示，当前汽车产业电动化、智能化转型全面提速，行业竞争早已从单一整车产品的比拼，升级为全产业链综合体系的较量。企业始终秉持上下游共生共赢的理念，对内持续完善本地配套生态，对外稳步布局全球化供应链体系，主动携手优质零部件企业开展同步开发与联合技术攻关，推动产业链实现优势互补、资源互通，共同筑牢产业高质量发展的根基。

依托自身多年积累的国际化资源网络和商贸平台优势，Automechanika Shanghai持续推进产业链精准对接服务，帮助整车企业链接全球优质资源，拓展海外多元市场。参与本次活动的不少供应链企业都在全球化布局与业务合作上取得了实质性进展，主营汽车热管理零部件的瑞与祺集团，目前已建成四座全球化工厂，未来两到三年计划在巴西、欧洲新增两到三座工厂，远期将在全球布局六至七座生产基地。汽车数据智能服务商车凌科技与新能源企业山东精工，也通过本次对接活动，成功打通了与主机厂合作的关键节点，找到了多个契合双方需求的合作切入点。

不同于传统展会的单一对接模式，本次活动构建起覆盖政策赋能、整零对接、资质提升、合规出海与全球渠道拓展的全链路服务体系，推动中国汽车产业从单纯的产品输出，逐步迈向技术、标准、产能、品牌一体化的体系输出，为中国汽车产业向价值出海的关键跨越注入了新的协同动力。