财π新闻 作为国际汽车城，上海嘉定正围绕甲醇电动商用车新赛道，探索构建覆盖车辆制造、场景应用到能源补给的完整示范链闭环，为交通领域绿色低碳转型开辟全新路径。

此前落地嘉定的吉利远程新能源商用车项目目前进展顺利，继生产基地正式启用、上海首批甲醇电动渣土车完成交付、上海首个甲醇综合加注站投运后，上海首条甲醇电动公交示范线路也计划于今年下半年投入运营，将重点测试车辆在城市日常运营场景中的稳定性、经济性与环保表现，为后续公共交通领域的规模化推广积累实践数据。

在纯电动和氢燃料之外，甲醇电动正成为新能源商用车低碳转型的重要新选择。通过风光电制氢耦合二氧化碳合成的绿色甲醇，在实际运营工况下相比国六柴油车，可实现颗粒物排放降低98%、一氧化碳排放降低88%、氮氧化物排放下降82%，污染物减排效果显著，同时车辆燃料成本较传统柴油车可降低近一半，兼具环保效益与经济优势。

已投运的嘉定星乐加醇站由原有加油站改造升级而成，集甲醇、汽柴油、充换电功能于一体，无需新增大量土地指标，大幅缩短了站点建设周期，为快速铺开甲醇加注网络探索出可复制的经验。站点内的甲醇加注设备采用密封防爆设计，加注流程与传统燃油加注基本一致，工作人员和司机无需额外学习即可上手操作，单台轻卡加满甲醇最短仅需10分钟，完全适配长途干线物流商用车的运营节奏。

针对甲醇加注这一全新业态，嘉定区协调多部门提前介入指导，制定专项推进表与安全许可、常态监管实施方案，上海市层面也明确了加油站改造增设甲醇加注业务的建设流程，有效打通了产业落地的政策堵点，实现了车辆制造、终端补能和应用场景的初步衔接。目前甲醇动力的应用场景正持续拓展，全球首艘甲醇电动集散两用船远醇001号已在上海完成首航，实现了从陆地运输到水上航运的场景延伸。上海甲醇能源全产业链应用示范的逐步成型，也正助推甲醇产业生态布局向长三角地区延伸优化，为区域绿色交通转型注入新的动力。