财π新闻 暑期旅游市场的火热浪潮中，房车旅行正从过去的小众体验转向大众日常选择，迎来一轮爆发式增长。在北京顺义奥林匹克水上公园的房车门店里，工作人员顶着烈日对车辆进行清洁消杀，不少刚完成归还的车辆还没来得及休整，就已经被新的订单锁定，截至目前该门店暑期预订量已经突破100辆。从全国范围看，7月上旬至8月中旬的房车出租率普遍达到八成，部分适配亲子出行、操控灵活的热门车型更是出现一车难求的情况。

当前房车消费的群体边界正在快速拓宽，早已脱离早期小众爱好者的圈层。31至40岁的中等收入亲子家庭是当前的主力消费群体，承德避暑山庄到乌兰布统草原再到古北水镇的6日亲子房车线路，成为不少家庭暑期出行的首选。与此同时，银发群体、年轻女性等新兴客群正在快速崛起，携宠出行、定制改装等细分需求也持续涌现，用户的出行习惯也从过去的中短途尝鲜转向长线深度游，平均用车时长达到15天以上，不少人选择用半个月时间深度探索一条草原环线或者高原线路。

产业端的支撑也在持续夯实，截至2025年底，全国房车保有量已经接近27万辆，连续多年保持20%以上的增速，电动化转型的趋势也愈发明确。不过行业整体仍呈现小散弱的特征，尚未形成具备绝对引领力的龙头企业，不少用户在选车时也更看重城市通行、日常停放的实用性，自给式水电储能已经成为购车用车的刚需。

针对长期制约行业发展的上路难、停车难、配套弱三大痛点，商务部等10部门联合印发通知，首次从汽车后市场全链条进行统筹，覆盖房车制造、通行管理与营地配套等多个环节。此前各地房车限行、限高、停车政策不统一的问题，被超过六成意向购车者列为首要顾虑，此次政策明确提出优化通行管理、设置专用驻车泊位，被视为产业发展从0到1的关键突破。目前行业也在借鉴成熟经验，加快推进租赁行业指引、二手车评估体系、专属保险产品等标准与服务生态的建设，为房车消费的持续普及筑牢基础。